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中國若得到烏克蘭這款武器,運輸機領域將一舉超越美國

美軍有世界上最強空武力量,這不是空口無憑。在轟炸機聯隊,美軍有目前世界上唯一的隱身戰略轟炸機B-2幽靈稱霸世界;在戰鬥機聯隊,有目前無敵手的第五代隱身戰鬥機F-22猛禽、F-35閃電II。在運輸機聯隊,有可裝載6架阿帕契直升機的美國空軍最大運輸機 C-5銀河運輸機。

但在陣容如此強大空軍機群中,美國最大運輸機C-5卻不能稱之為世界最強運輸機,因為世界上最大運輸機是烏克蘭的安東諾夫安-225。

圖註:C-5運輸機裝載整輛卡車

安-225運輸機由蘇聯製造,目前歸屬於烏克蘭。其起飛重量640噸,最高速度850公里/時,油箱裝滿後最大航程可達14000公里,機艙最大載重據說可能達到300噸以上,機身頂部載重可達200噸,本來是為運輸蘇聯「暴風雪」太空梭而造,但蘇聯解體後該項目陪葬。因此,目前世界上僅有一架A-225存活,以民用運輸機為生,曾幫助中國運送60噸重『祥龍號』現代有軌電車到土耳其。它偶爾到電影中客串一把空中堡壘角色,比如《2012》中那架巨型運輸機。

圖註:安-225搭載蘇聯『暴風雪』太空梭

美軍C-5運輸機比安-225差距有多大?美軍C-5是純軍用運輸機,可以運輸美軍所有戰鬥裝備,其最大載重118噸,卻比安-225最大載重差了100多噸。

圖註:安-225超大型運輸機

從運輸機最重要兩項性能指標載重、航程來看,安-225運輸機空運能力甩美軍C-5一倍差距。

美軍C-5載重50噸最大航程約9900公里,而安-225載重100噸最大航程約9600公里;

美軍C-5載重100噸最大航程約4860公里,而安-225載重200噸最大航程約4500公里。

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