滿載11萬噸新航母，50年無需補充燃料，攔阻索換一根6億美元

看看美國滿載11萬噸新航母正式服役，50年內無需補充核燃料，攔阻索更換一根就要6億美元！！！

美國海軍下一代航母中的首艦「福特」號將於7月22日正式服役，目前「福特」號停泊在美國弗吉尼亞州諾福克海軍基地。相比於其他的尼米茲級航母，「福特」號航母起居空間只有25或者30人共用，起居條件更加舒適；艦島是「福特」號最具特色的地方，位置後移，更加靠近艦尾，從而使艦載機出動架次可以增加四分之一到三分之一。一旦入役，「福特」號將成為美國海軍造價最高的一艘艦船，總成本接近130億美元。

作為一種全新型號的航母，「福特」號航母使用了大量新技術和新裝備。許多武器系統和裝備是首次應用到航母上，沒有經過實際檢驗，因此「福特」號航母的建造和測試過程十分曲折，經常曝出各種各樣的問題。從2005年切割第一塊鋼板，經過數次推遲一直到2017年7月22日正式交付美國海軍，「福特」號航母的建造歷時12年。

其實在2013年的時候，「福特」號航母的總體結構已經全部完工，2013年11月「福特」號正式下水。為什麼服役時間又推遲這麼久呢？主要原因就是「福特」號航母上面的裝備要經過系統的檢測和試驗。「福特」號航母的造價高達130億美元，很多資金都花費在新技術和新裝備上面。其中一條攔阻索的造價就需要3億美元。

然而近日俄羅斯媒體報道，剛剛交付的「福特」號航母沒有了戰鬥力，這是怎麼回事呢？

原來這種造價3億美元的攔阻索又出故障了，艦載機無法在航母上降落。其實在沒有交付之前，「福特」號航母的攔阻索就問題頻發。根據報道，「福特」號航母將更換一種造價高達6億多美元的新型攔阻索，難怪「福特」號造價如此昂貴。

「福特」號航母使用的是被稱為AAG的先進阻攔裝置，比尼米茲級航母上的攔阻系統更為先進。這種新型攔阻系統非常智能，可以回收無人機在內的幾乎所有艦載機。它還能實時記錄艦載機降落情況，還可以自我診斷，監測攔阻索磨損情況。然而現實情況表明，這種攔阻系統雖然十分先進，但是使用20次就會出現故障。

除了攔阻索之外，「福特」號航母引以為傲的電磁彈射技術和電力系統性能也不可靠。據報道，「福特」號航母的電磁彈射器，平均240次彈射就會出現嚴重故障。在2016年6月12日，「福特」號航母的2號主發電機發生了一次電氣爆炸。此外，「福特」號航母的電力系統穩壓器也出現故障，發電系統無法進行全功率輸出。這款最新型航母戰鬥機領先他國航母三代，這便是福特級航母的第一艘，雖然很強大，但畢竟是新出來的，也有很多地方不盡如人意，

相比現役的「尼米茲」級航母,「福特」級採用了多項新技術,比如新型核反應堆、推進系統、電力系統、電磁彈射器、雙波段雷達。得益於新型核反應堆,「福特」級航母巡航速度超過30節,而且核反應堆; 電磁彈射器取代了傳統的蒸汽彈射器,彈射效率更高。

不過對於中國來說，福特號航母的威脅就不那麼明顯了，為什麼要這麼說呢？因為中國人早早就研發出了一樣專打航母的大殺器，那就是東風21D彈道反艦導彈。據悉，東風21D彈道反艦導彈是目前世界上唯一的中程反艦彈道導彈，其釋放的彈頭能夠以10倍音速的速度攻向目標，幾乎無法攔截，再加上東風21D那高達3000公里的射程，可以說是不折不扣的航母殺手。

或許有人或說東風21D的成本不便宜，問題在於一艘航母的造價至少10億美元，這還沒算入航母上的彈藥以及艦載機之成本，故用東風21D對付普通航母乃至於福特級這樣的終極航母絕對是一本萬利的事情。

據報道，中國001A型國產航母目前正在船廠進行舾裝，最新揭露的照片顯示舾裝工作正在順利進行，其綜合桅杆搭上腳手架，或在進行施工。在此之前，001A型國產航母已進行過至少2次主機測試，現階段將會是安裝艦島上的其他外部雷達，以及安裝調試艦載機的攔阻索系統。

相信中國001A型國產航母很快就克服各種技術難關，期待見證它成功服役的喜訊！我國航母事業的發展可謂是如火如荼，遼寧艦初具戰力，首艘國產航母001A也要震驚全球，預計在未來25年，我國將可能擁有10艘航母，這一點徹底讓國人興奮了

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