殲-10B變身中國空軍野鼬鼠戰機 可對敵執行防空壓制

在8月10日的航空飛鏢-2017比賽閉幕式暨空軍航空開放活動上，中國空軍成體系展示了一批先進裝備，其中最引人注目的無疑是掛著高速反輻射導彈的殲-10B。

500千克激光制導炸彈訓練彈

PL-8空空導彈訓練彈

鷹擊-91衝壓高速反輻射/反艦導彈

K/RKL700A

CM-802AKG數據鏈吊艙

這架殲-10B可以說是武裝到了牙齒：翼下內側掛架掛著兩枚500千克激光制導炸彈訓練彈，翼下外側掛架掛著兩枚PL-8空空導彈訓練彈，翼下中間掛架掛著兩枚碩大的鷹擊-91衝壓高速反輻射/反艦導彈。就連進氣口兩側的小型掛架也被充分利用，左側掛了一個神秘吊艙，雖然型號標為K/RKL700A，但外觀和尺寸都接近KG600干擾吊艙；右側掛了CM-802AKG數據鏈吊艙。

如此不同尋常的掛載只能說明一件事：殲-10B已成為我國空軍的「野鼬鼠」戰鬥機。所謂「野鼬鼠」戰鬥機，就是指專門執行防空壓制任務的戰鬥機，「野鼬鼠」這個奇怪的名字來自於1965年10月美國空軍啟動的一個秘密項目，代號「野鼬鼠」，旨在發展應對北越地空導彈威脅的新裝備和新戰術。

「野鼬鼠」項目最終導致了專用防空壓制戰鬥機的問世，這種戰鬥機雖脫胎於普通戰鬥機，但裝備有識別和定位地空導彈火控雷達的專用設備，並能對雷達實施定點獵殺。「野鼬鼠」戰鬥機在實戰中取得了很好的效果，當「野鼬鼠」在空中盤旋時，北越地空導彈雷達操作員就往往關閉雷達以求自保，這樣就使得攻擊機群在相對低威脅的環境中作戰了。由此挽救的飛行員生命雖然無法統計，但對於攻擊機群來說，「野鼬鼠」無疑是上帝派來的天使。

F-16CJ發射AGM-88

在越戰中證明了防空壓制任務的效果後，「野鼬鼠」戰鬥機從此在美國空軍中佔有一席之地。改裝自F-4E「鬼怪」的F-4G「野鼬鼠」在海灣戰爭中成功壓制了伊拉克的防空系統，美國空軍現役「野鼬鼠」是F-16CJ Block 50/52批次。F-16CJ「野鼬鼠」的主要作戰武器是AGM-88 HARM II反輻射導彈。該機具有一台HARM航電/發射界面計算機（ALIC），負責在發射前對AGM-88 HARM導彈進行目標方位和距離數據的預編程，使HARM可順利飛到目標附近。還可掛載TI公司的AN/ASQ-213 HARM瞄準系統吊艙（HTS）。吊艙掛載在進氣口右側，內部安裝有超級靈敏的接收機，可對輻射源進行探測、分類、測距，並將數據傳送給HARM導彈和座艙顯示器。正式這個吊艙使F-16CJ具有了HARM導彈的自主發射能力。

ASQ-213 HARM 瞄準系統吊艙（HTS）

所以對於「野鼬鼠」戰鬥機來說，一個重要能力就是需要自主對輻射源進行精確定位，這樣才能引導反輻射導彈實施攻擊。殲-10B掛載的鷹擊-91導彈發展自俄羅斯的Kh-31P反輻射導彈，俄制戰鬥機在發射這種導彈時依靠機身內置的雷達告警和定位系統提供目標數據，如米格-29SMT的L-150NU-29。目前尚不清楚殲-10B依靠內置定位系統還是外掛吊艙來為鷹擊-91指示目標，也無法得知K/RKL700A是干擾吊艙還是類似AN/ASQ-213的專用輻射定位吊艙。

安裝無源相控陣雷達的殲-10B生產數量較少，成飛生產線很快就轉產更先進的殲-10C。雖然該機在空戰能力上不及安裝了有源相控陣雷達的殲-10C、殲-16和殲-10，但用來執行防空壓制任務卻綽綽有餘。殲-10B「野鼬鼠」的防空壓制能力應該優於F-16CJ，首先該機作為一種4代半戰鬥機，航電比F-16CJ先進（後者要升級到F-16V標準才會擁有相控陣雷達），其次鷹擊-91在速度、射程和戰鬥部威力上都超過AGM-88。

殲-10B「野鼬鼠」的出現填補了我國空軍在專用防空研製機型上的一個空白，標誌著我國空軍向攻勢空軍的轉型又邁進了一步。

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