為躲海盜郵輪自動變身「幽靈船」

據環球新聞網報道，這艘漂亮的大船是郵輪「海上公主」號，它長261米，寬32米，排水量77499噸，可容納乘客1950名，船上各種服務娛樂設施一應俱全，客房舒適豪華，素有「浮動的五星級酒店」的美譽。（參考消息獨家編譯，轉載請註明出處）

郵輪的夜生活是豐富多彩的，夜間的郵輪不論行駛在茫茫大洋身處，或停泊在碼頭、近岸，一般都是燈火通明，給人一種「海上都市」、火樹銀花的繁華感覺。「海上公主」號和它的兩艘姐妹船都為妝點夜景刻意優化了外部燈光，有「海上不夜城」的美譽。

郵輪游票價不菲，登上郵輪的遊客也很少將夜幕下的良辰美景浪費在客艙的鋪位上，而更喜歡沐浴在通明燈火下的海風海景中。

然而近日這艘滿載1900多遊客、進行著名的104天環球巡航之旅的「海上公主」在開啟悉尼-迪拜段航程時，卻被告知將進入整整10天的「幽靈船模式」階段。

其實並沒有這麼嚇人，值班船長阿赫馬（Captain Gennaro Arma）在「船長通告」里說得很清楚，所謂「幽靈船模式」，其實不過是在這10天里取消郵輪所有現場娛樂節目，停放任何音樂，自黃昏到黎明關閉一切燈光，所有客艙和船員住艙屆時都只能拉開窗帘，依靠自然採光，如此而已。圖為「海上公主」號值班船長阿赫馬。

之所以如此是為了船隻和遊客們的安全：這10天，郵輪將經過印度洋、阿拉伯海、亞丁灣和蘇伊士運河，這裡可是傳統上索馬利亞海盜最猖獗的海域，曾有一些郵輪在這一帶遇險。圖為索馬利亞海盜攻擊一艘印度洋上的郵輪。

國際海事組織報告稱 ，2016年全年都沒有發生和郵輪有關的海盜事件，但仍然在菲律賓發生過一起涉及渡船的海盜事件，全年海盜襲擊船隻事件登記在案共221起，較前一年要少得多，但仍有至少87人遇險，因此，對海盜的威脅決不能掉以輕心。圖為不再猖獗但仍未「絕種」的索馬利亞海盜。

正因如此，儘管「幽靈船模式」讓遊客們難以盡興，但他們還是努力去理解、配合船長和郵輪公司的一片良苦用心。一位名叫卡洛琳.賈辛斯基（Carolyne Jasinski）的乘客在船上發表評論，稱許多乘客已自發加入「志願瞭望哨」行列，幫助船員們觀察海上可疑目標，她本人也是其中一員。不少乘客反過來安慰船員，說：「沒關係，我們看過電影《菲利普斯船長》。」《菲利普斯船長》是一部以海盜劫持船隻為背景的電影。

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