日本為何建造新一代護衛艦？是為了在二線部隊壓制中國

文史 08-13

日本防衛省8月9日公布了下一代護衛艦（30DE）的設計方案，首批計劃建造8艘，將廣泛裝備于海自的5個二線護衛隊。

中標的三菱重工方案，基本上是1艘簡化版秋月級

自上世紀90年代，「阿武隈」級護衛艦的最後一艘「利根」號建成並服役之後，日本就再也沒有建造過實際上的護衛艦。這一方面是日本專註於打造以驅逐艦為主的「八·八艦隊」，以及後來的以直升機母艦為核心的「九·十」艦隊；另一方面，也是因為1990年代時的日本，自認為海軍實力在東北亞四國之間一騎絕塵，根本無需繼續發展作為二線部隊的護衛艦。結果，讓日本大失所望的是，僅僅二十多年的時間，日本的護衛艦在東北亞國家裡可謂是最落後的。不僅中國已經有先後有054A護衛艦和056護衛艦兩型先進護衛艦服役，韓國的護衛艦也出口到了泰國，甚至朝鮮都發展出了「先進的隱身護衛艦」。

或許是發現了自己在護衛艦方面已經落後太多，日本開始了新的護衛艦採購，不僅要與東北亞其他國家一較長短，甚至否定了在之前所設計的「DEX新一代護衛艦」方案。日本最初的計劃是準備花費400-500億日圓採購8艘護衛艦。不過當時DEX其實就是一個放大版的LCS瀕海戰鬥艦，除了要求航速要求達到40節之外，排水量不過是3000噸，武器裝備也只能用薄弱來形容。要知道，原版的美國LCS在執行海上任務時由於自身的技術問題弊病很多，而且面對中國護衛艦的驅逐也是難以抗拒。原版的尚且問題多多，日本「山寨」的方案，估計更是隱患重重，所以日本最終沒有採用DEX方案，而是確定了新的DE護衛艦方案。

日本最初設想的DEX護衛艦，外形、性能與美國海軍自由級瀕海戰鬥艦相當

DE護衛艦方案是由三菱重工進行設計的，最終在平成30年度護衛艦採購中勝出之時，與最初的DEX有了翻天覆地的變化。除了航速由之前計劃中的40節降低到了30節之外，其他方面都得到全方位的加強和提升。排水量由最初預計的3000噸直接放大到近5000噸（滿排）；武器裝備從最初的薄弱變得「武裝到了牙齒」，127毫米主炮，MK41垂直發射裝置（16單元，可以擴展為32個單元），反艦導彈等等一個都不少；外形設計也更加註重隱身設計，比如最初的設計採用了傳統桅杆，最終的確定版則選用了主桅杆採用集成桅杆。當然在雷達、聲吶等電子設備上，日本的新版護衛艦幾乎已經超出了很多國家「驅逐艦」的水平，比如四面陣的有源相控陣雷達，主/被動拖曳線列聲吶系統，新一代艦載戰術數據處理系統……

原本並不重視護衛艦的日本，為何對新一代的護衛艦如此大費周章，難道真的是想在與東北亞其他四個國家的護衛艦比拼中重新確立領先地位？答案或許是否定的。不否認，日本新一代護衛艦，在防空、反潛、反水雷和遠洋能力等多項關鍵性指標有了「跨越性」的提升。作戰能力僅次於日本的「秋月」級驅逐艦，與6000噸的「朝日」級驅逐艦相仿，比之前服役的「村雨」和「高波」級要強過太多。但是，日本海軍的核心依然是其精心打造的「九·十」艦隊，其主要構成依然是驅逐艦，包括「宙斯盾」驅逐艦在內的，「秋月」和「朝日」級驅逐艦，才是「九·十」艦隊的成員，護衛艦再先進也依然是日本的二線部隊。

阿武隈級首艦，本級6艘，她們與8艘朝霧級驅逐艦組成了海自的5個二線護衛隊

那麼日本為何要將自己的護衛艦打造的比自己的驅逐艦戰力還要強呢？除了一些媒體所稱的，日本是為了「夯實二線部隊，擴軍之意昭然若揭」之外，大概中國崛起是其不得不改變的原因。日本當年在東北亞地區之所以敢目空一切，除了背後仰仗美國狐假虎威之外，另外還有就是其海軍實力在東北亞各國當中絕對是遙遙領先。但是，1990年代末中國海軍開始發力，短短二十年時間，中國海軍在艦艇的數量、噸位和質量上都已經全方位領先。甚至，在日本曾經自以為能對中國形成壓倒性優勢的海保廳，也隨著近些年中國新海警部門的成立遭到了壓制，中國海警船的數量、質量和噸位，都已經對日本海保廳形成碾壓之勢。尤其是雙方在東海和釣魚島的對峙，中國海上執法部門已經越來越佔據優勢。目前，日本在海上能領先於中國的，大概除了所謂的海員的訓練水平，以及長期以來形成的海洋意識等「軟體」，可以說已經全方位落後中國。

日本的「九·十」艦隊不是中國航母編隊的對手，日本海保廳遭遇中國海警的碾壓。日本想要在海上扳回一城，在一線部隊和海上執法力量上，似乎已經沒有可能。於是，在二線部隊的競爭上壓倒中國似乎是不錯的選擇。畢竟，中國正在全力打造遠海艦隊，目前更注重052D驅逐艦、055驅逐艦、075兩棲攻擊艦和航母的建造。而對於二線部隊，由於大量獵潛艇、巡邏艇面臨退役，所以056輕護衛艦成為目前二線部隊大量建造的艦艇。雖然中國有054A這樣的大型護衛艦，但是由於中國缺乏遠海艦艇，目前看054A依然是中國一線部隊的主力。所以，各種機緣巧合下，給了日本在二線部隊領先中國的一個機會，於是急忙推出新的DE護衛艦計劃。畢竟，在未來的中日抗衡中，如果海上執法力量有了「碰碰船」的行為後，二線戰艦需要上陣繼續對峙時，1000多噸的056護衛艦怎麼也顯得比5000噸的DE護衛艦弱勢。於是，日本準備建造這樣的護衛艦20餘艘。