共享單車、充電寶都弱爆了，我的生活全部都是租來的！

現在，越來越多的人不坐計程車選擇用滴滴出行，不住酒店而通過Airbnb住在當地人家裡，不去餐館而是選擇私廚。

打開app掃碼，共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享籃球，分分鐘都收入囊中。

共享經濟已經進入我們的生活每個角落，你能想像還有什麼可以共享？

共 享 飛 機

只需在登機前五分鐘現身，把車停在飛機旁邊，然後上飛機起飛，這是一種什麼體驗？

JetSmarter，就能幫你享受乘坐私人飛機的獨特感覺。

相當於「空中uber」，

JetSmarter通過app讓用戶來預訂私人航班和私人飛機上的空座，實現「拼機」功能。

 

目前，在 JetSmarter 平台上的註冊的共有 3100 架噴氣式飛機。JetSmartter 的飛機並不是自己的，本質上它和 Uber 一樣，也是實現閑置私人飛機和飛機上空餘座位的共享。

 

2013 年，JetSmarter 在美國剛推出時，主要目標群體是那些富人群體。航線也集中在洛杉磯、紐約和佛羅里達等名人出現較多的地方，投資人有沙特皇室和饒舌明星 Jay-Z。

如今，它的業務已經覆蓋了三個大洲，今後將繼續把航線擴展到亞洲和拉丁美洲地區。JetSmarter 現在的電視宣傳廣告也變成了「Luxury is more affordable」，希望讓更多普通用戶也能像打車一樣打私人飛機。

共 享 房 屋

近日，英國 Ten Fold Engineering 公司發明了一種「可摺疊建築」，只需按一下啟動按鈕，最短十分鐘內就可以自動展開成一間住房。

 

 

不像普通建築，這套全自動模塊化房屋不需要機械、勞力或地基的加入，十分鐘內就可以像手風琴一樣自動展開並完成房屋的搭建。

全部彈開後，這座房屋面積可達689平方英尺（約合64平方米），是原來體積的3倍。

房屋內必要的裝置和設備，也都

通過摺疊的方式

預先安裝好，所有構造都可以任意改變形狀。

房屋不僅風格多樣，而且功能齊全，可以當作臨時的野外醫院，也可以成為辦公室或者野營的營地。

 

同樣，和變形金剛一樣，想移動這座建築你只需按另外一個按鈕它就能摺疊成原狀，方便在卡車上運輸，實現現實輕巧版的飛屋環遊記。

 

公司創始人 Martyn 說：「我們想做一些新的事情，但同時也希望人們對建築結構能有不同思考。」該產品最早可在2018年底上市，「一鍵搬家，說走就走」的願望很快就可以實現了。

共 享 寵 物

對於寵物而言，以往主人外出，只能將它們關在家裡，交給朋友，或者送去寵物店寄養，這樣的體驗並不美好。

而美國Rover、DogVacay等寵物狗看護和寄養服務平台的出現，讓汪星人在主人外出時獲得更周到的照顧。

類似於 Airbnb 提供的公寓短租服務，Rover 可以讓狗狗主人在出差或旅遊期間將自己的寵物「

租賃

」出去，主人需要交納一定數量的看護費用。

憑藉其優質的系統式搜索、聯繫溝通、評分與支付服務，Rover 不僅允許狗狗主人在外出期間託人照料他們的寶貝，而且還可以讓那些本身就喜愛小動物的愛好者賺到一筆外快。

對於希望寄養自家小狗的用戶，Rover 則會要求他們為狗狗創建專屬頁面，上傳照片和填寫描述信息。之後，他們可根據日期、地點、價位等來尋找相配的臨時領養人。

另外，Rover 的主要競爭對手 DogVacay，為用戶提供全年無休的獸醫諮詢服務和客戶緊急支持，以及證實寵物安然無恙的照片分享和音樂視頻服務。

還有一家專門的遛狗公司 Wag ，專門為狗主人提供一個可以實時找到遛狗人的平台。要是覺得一隻狗不夠拉風，他們也提供「群遛」的方式。

共 享 汽 車

我們都知道，美國擁有世界上最多的私家車，3.2 億人超過 2.8 億輛車。但近兩年，不開車的美國人卻越來越多了。

去年，美國市場售出 4100 萬輛二手車，達到歷史的最高峰。本來，買賣二手車很正常，但這些人里有 9% 賣了之後家裡就沒車了，也不買新車。

原來，在紐約、舊金山這樣的大城市，路邊的停車位稀少且昂貴。與之相比，用手機叫車非常便宜。

共享汽車的概念在美國普及開來，消費者不再購買一輛車，而只是選擇為單次出行服務買單。

這不僅對於普通人的出行方式產生了翻天覆地的影響，引申出的「按需用車」服務，讓人們還可以自由使用凱迪拉克從Escalade 到CTS-V的任何車型，體驗豪車的駕駛樂趣。

相比共享單車解決「最後一公里」的難題，

分時租車幫助人們

在郊區公共交通不發達地區，完成工作通勤

。

對於輕資產消費理念的年輕人來說，用分時租車代替購買私家車，一定程度上

減輕了經濟壓力

。

從環境角度來說，電動汽車代替燃油汽車，還

減少二氧化碳排放改善了環境

。

其實，共享汽車不是美國的專享，中國也能找到這樣類似的服務。

近日，第一財經商業數據中心（CBNData）發布的《2017中國共享出行行業大數據觀察》顯示，其中

以EVCARD為代

表

，通過平台數據觀察分時租車如何逐漸改變國民的出行習慣，如何用新興出行方式影響國民的生活消費本質。

報告顯示，基於EVCARD平台數據，對於近郊上班族和外出郊遊者，分時租車是性價比極高的出行方式。

其中，

80後男性是分時租車的主要用戶

，男性主要用於通勤，而女性用戶則是出門購物和休閑娛樂。

80後和90的出行目的地也有所不同。

90後用戶主要出入於高等院校和住宅區，80後的出行路徑更多元，出行場景覆蓋了通勤、出差、購物、旅遊。

通過報告還可以看出，與實時打車相比，除了存在早晚高峰以外，

分時租車在深夜和凌晨仍有相當的出行活躍度。

再也不用擔心演唱會結束，沒有公交也打不到車回家的難題。不僅填補了夜間公共交通的空白，也給深夜出行的周末用戶提供安全便利、私密穩定的出行方式，很大程度上滿足了人們對舒適度的追求。

提供了這套不明覺厲的數據的EVCARD是一家提供電動車分時租賃的公司。它的誕生意味著我們順利解鎖了共享汽車和共享單車之後，共享電動汽車也將會變得更加日常。

不論是比四環多一環，還是比末班車晚一點，

EVCARD讓你

不為時間所困，不為空間所擠，不為距離所擾，心之所享，車之所驅。

點擊閱讀原文，開啟你的「奇E妙享之旅」！

趕緊闖關感受最潮最in的出行方式吧~

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