美蘇爭霸，美國設計出了什麼？成為日後空軍作戰的經典模式

美、蘇兩國的戰鬥機開發戰應上溯到朝鮮戰爭中米格-15與F-86的對抗開始。到了60年代末期，蘇聯推出了時速高達2.5馬赫的米格-25，美國受此刺激後才有70年代的F-14、F-15出現。

接著，蘇聯為了對抗F-14/15而開發出米格-29與蘇-27。之後，美國因為預算的關係，構想出輕型戰鬥機與F-15搭配的高、低配合構想，著名的F -16戰鬥機於焉誕生。此後，這種高、低配合的運用思想也成了各國建設空軍的標準模式。

從中國空軍的裝備體系來看，90年代以前是以殲8Ⅱ和殲7Ⅲ的搭配來作高、低混合，90年代以後則期待以殲8Ⅲ和殲9來替代，亦即是「預研一代」的任務重點。特別值得一提的是，曾親眼目睹過上述2機種(風洞模型及實機零件)並訪問過「關係人」的一位日本航空研究家向筆者透露，殲8Ⅲ是改良自殲8Ⅱ，除機首處加裝兩片水平前翼(下一代戰鬥機的標準形式)及實驗性地導入線傳飛控系統外，形狀上大同小異。又殲8Ⅲ因造形本身早已過時，中國無意大量生產，主要用來實驗，屬過渡性機種，真正的目標應該是仿米格-29或蘇-27的殲14。

另外，殲9則是仿自米格-23，同樣地在機首處加裝兩片水平鰭翼及具有線傳飛控性能，但是在可變翼部分(米格-23是前蘇聯第一種可變翼式戰機)因技術難度甚高、突破不易，乃舍可變方式而改以較單純的固定三角翼式。據悉中國已決定少量生產該型機以填補下一代戰機誕生前的空檔，而真正目標則是殲13(?)——F-16的中國版。

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