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中國新一代中低速磁浮列車已完成運行試驗

近日,我國新一代中低速磁浮列車在上海完成時速120公里運行試驗。中國中車大連公司總工程師曲天威表示,運行試驗的順利完成。這意味著,我國已掌握新一代中低速磁浮系統集成等關鍵核心技術,新一代中低速磁浮列車最快1年可進行批量投產。

中國新一代中低速磁浮列車已完成運行試驗

中國新一代中低速磁浮列車已完成運行試驗

據介紹,相比於傳統軌道交通,新一代中低速磁浮列車主要呈現出三個優勢。一是低噪音,二是爬坡能力與曲線通過能力強,三是沒有輪軌磨耗,全壽命周期成本低。

中國新一代中低速磁浮列車已完成運行試驗

中國新一代中低速磁浮列車已完成運行試驗

在建造成本與運載能力方面,專家表示,新一代中低速磁浮列車線路建造成本高於城市輕軌、低於地鐵。其運載能力基本與城市輕軌持平,低於地鐵。

近年來,我國城市軌道交通市場發展迅速,需求巨大,多種制式的城市軌道交通發展體系日益成為眾多城市的選擇。中低速磁懸浮作為城市軌道交通的一種,是城市軌道交通「大家族」里的重要組成部分。

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