昨天，全日空一架載著262名乘客的飛機發出巨響！氧氣面罩全部落下，空姐聲音顫抖…

說起夏天，大多是飛機、海浪、沙灘等美好的回憶。最近正值日本的盂蘭盆節，公司一般都會給員工們放個7天的長假。因此大多數人都會選擇趁著假期浪起來！

可是昨天有那麼一幫人坐著飛機去鬼門關溜了一圈，至今還心有餘悸。

據日本朝日新聞報道，昨天（12日）全日空一架波音777-200型客機於下午6點半左右從東京羽田機場起飛，載著262名乘客與11名機組人員駛向大阪。

大飛機在天上還沒飛幾分鐘呢，「嘭」的一聲巨響給了還在興奮的乘客們一劑強有力的「鎮靜劑」。等不及你回過神來，頭頂就有東西嘩啦嘩啦的掉落到面前。

還記得飛機每次起飛前都要被強行植入一波氧氣面罩的使用指南嗎？那段視頻都有認認真真的好好看過嗎？沒錯，剛才掉落面前的就是那個氧氣面罩！這可不是航空公司搞的逃生演習，而是「飛機事故」啊！

原來

「剛才那聲巨響好像是飛機後面的引擎發出的爆炸聲。」

有乘客這樣說道。

隨後機艙內氣壓迅速下降，因此氧氣面罩才會落下。有的乘客拿出手機又是拍照又是錄視頻的。但更多的乘客慌了神，手足無措不知如何是好。機艙內瞬間響起了孩子們此起彼伏的哭泣聲。

此時，機長迅速做出決定，為了乘客、機組人員以及大飛機的安全，立即「返航」！

這時的乘客們心都提到了嗓子眼，廣播里不斷循環著空姐

顫抖

的聲音，「乘客們請您將面罩罩在口鼻處，把帶子套在頭上進行正常呼吸。」

視頻來源於朝日新聞讀者在事故飛機上拍攝的現場畫面

在此，青年君要補充一句：萬一，萬一遇上了這種小概率事件，為了活命，一定要

聽從機組人員指示

，畢竟他們在空中安全方面的知識是最專業的。

「

在幫助別人前，請自己先戴好氧氣面罩

」，這是乘務員在氧氣面罩的演示中經常說的一句話。在萬米高空，飛機快速釋壓，人在幾秒失去意識，一兩分鐘就會造成不可逆的腦損傷，所以看到氧氣面罩掉落了，

第一，自己先戴上，再給別人戴上，切記

!

」

後來，大飛機安全返航

，

6點50分左右平安著陸。目前事故的具體原因還在調查之中，

根據事後乘客的回憶，

「

最讓人害怕的是，廣播里空姐顫抖的聲音。

」

這位空姐的心情應該和乘客們是一樣的，她努力克服自己內心的恐懼，堅守在工作崗位上的精神值得我們敬佩與感謝！

無獨有偶，歷史再一次驚人地相似。就在32年前（1985年8月12日）的同一天！也是羽田機場起飛去往大阪的航班！飛機也出現了問題。只是機上的乘客與機組人員沒有那麼幸運，飛機最終在山上墜毀，除

4人生還

，其餘

520人全部罹難

，其中包括我們中國與香港地區的同胞共計

5人

。

根據當年對該起空難的調差結果顯示，空難的原因還要追溯到7年前，即1978年6月2日由東京飛往大阪，在機場著陸

時因飛機與地面的角度過大，飛機尾部與地面接觸受損。事後負責修理該飛機的波音公司，維修方法錯誤，7年後機尾因金屬疲勞而爆開、連帶著損毀了尾翼與液壓系統，最終飛機失控而墜毀。

此次空難事故就是

全球第四大空難

「

日航巨無霸客機墜落事故

」。

原本飛機墜毀時仍有部分乘客生還，但由於失事現場位於山區，且當天還下著雨，能見度低。救援直升機認為沒有生還者跡象，因此不願冒險降落查看，導致救援時機延誤。

據其中一名生還者所述，班機墜毀後的數小時因無法及時獲得救援，不少乘客重傷而不治身亡，最終只有

4人生還

，事後日本的搜救工作受到了廣泛譴責。

日本著名歌手

坂本九

就是死於這場空難。作為歌手的坂本九曾以一首

《昂首向前走》

紅遍世界，這首歌也被用各種語言翻唱。當年

梅艷芳

就翻唱過這首歌，歌名為

《願今宵一起醉死》

。

昨天日航巨無霸客機墜落事故的遇難者家屬來到當年飛機失事的現場懷念故人。

昨天全日空大飛機的故障還好有驚無險，否則又有不知道多少家庭會人亡家破，悲傷成河。日本網友紛紛在網上留言，「還好飛機平安無事」。

雖然只是巧合，但這是給我們敲響安全的警鐘啊。慶幸平安返航。

當年日本航空出事的日子，也是羽田飛伊丹，18點多，後方傳來爆炸聲，油壓系統，相似點太多。乘客都嚇壞了吧，最終平安無事真是萬幸。

我有很多機會坐飛機，一直認為飛機是世界上最安全的交通工具。不過不管坐多少次飛機，腦海中都會殘留事故的畫面。所幸大家都平安無事。

雖然只是巧合，但歷史卻驚人的相似，唉，不管怎麼說，平安最重要。

不過，有些國家吧，遇到事故就只顧逃跑。我們日本就不一樣，果然還是日本的航空公司，日本人的機長更讓我安心。

以後可不敢從羽田飛伊丹了。

氧氣面罩都降下來了，還不嚇的面色蒼白。

今天這事，我覺得空姐著實加重了恐怖的氣氛。還好最後沒事，事故原因希望能夠徹查。

偏偏是今天出事啊。。。

不過還好沒事。

還好沒有噩夢重現。

什麼都比不上平安無事。

我相信這不是飛機墜落的詛咒，而是當年的亡靈保佑才能平安返航。

目前，雖然事故的具體原因還在調差之中。但日本全日空公司於昨日晚上9點發布聲明。

致歉信 關於2017年8月12日 ANA37號航班

本消息為2017年8月12日現在時間21點發布。

2017年8月12日（周六）18時35分左右，ANA37號航班（東京羽田出發，去往大阪伊丹）在起飛過程中，由於飛機的加壓系統可能出現問題，立即申請了航空管制的優先權，返回東京羽田機場。

全日空航空對此次事故給乘客、家屬、以及所有關注此次事件的朋友造成的不便和憂慮深感愧疚，向因此次事故受驚的家屬、親人及所有乘客深深鞠躬，致以我們最深刻的歉意。

雖然全日空

的飛機故障還在調查之中，但飛機承載的不僅是一段旅途，更是乘客的生命與其家人的幸福。

希望所有人都能平安出行。

【版權與免責聲明】如發現內容存在版權問題，煩請提供相關信息，我們將及時溝通與處理。本站內容除非註明原創，否則均為網友轉載，涉及言論、版權與本站無關。

 

熱門文章

 

人肉代購在飛機上遇到了恐怖分子後…

這封自殺遺書上曝光了和他妻子婚外情的那個男人

8月13日匯率：

0.061082

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 東京新青年 的精彩文章: