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谷歌Waymo為安全出新招 申請軟質無人駕駛汽車專利

如果無人駕駛汽車真能暢行於路面,那至少對車裡的人來說,交通安全將獲得更多保障。無人駕駛汽車將能持續與其它無人駕駛汽車保持信號暢通,以避免事故的發生。但那些和無人駕駛汽車沒什麼關係的人呢?他們的安全如何保障?或者說,那些可能捲入交通事故的人?又或者,那些無聊想測試一下無人駕駛車輛反應的人呢?谷歌旗下無人駕駛公司Waymo的答案是:軟質汽車。

Waymo近期獲得了這樣一項專利,汽車內部的設計圖上標註了許多受拉構件。這些構件有鋼纜、桿、彈簧,可以在需要時通過拉伸和繃緊來調節汽車的「表面硬度」。如果感測器探測到汽車將「碰到另一個物體」,汽車的表面硬度就會適度改變。如果要碰到的是一輛車,那麼表面硬度仍保持堅硬;如果要碰到的是人,那就適當地降低硬度。

專利說明中這樣寫道,如果一個騎自行車的人將要撞上引擎蓋和前保險杠,那引擎蓋和前保險杠的張力會通過受拉構件調節下降,從而降低它們的表面硬度,以此來降低撞擊汽車帶來的傷害。這就好像一個金屬質懶人沙發可以在與人不期而遇時,變皺下陷。

當然了,專利只是專利,現階段這些設計和畫在餐巾紙上的素描沒什麼區別。尚沒有測試證明,這種軟質汽車能否拯救路人性命,或者能否讓車內的人更加安全。不過這個點子至少比谷歌之前想的靠譜。谷歌為讓行人免因無人駕駛汽車遭罪,曾經有這樣一個點子:將粘合劑附著在整個汽車表面,這樣汽車撞上的人就不會飛出去弄傷自己了。

(原作者:James Vincent 編譯:亦九)

來源:theverge

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