純電動戰爭一觸即發 大眾用ID Crozz對抗特斯拉Model Y
隨著MEB平台完善,大眾的純電動SUV計劃也已經提上議程,而且確定先在美國上市,定位對抗Model Y。而量產車型很可能是ID Crozz,這也是ID概念車系列中的第三個成員,由此看出大眾對MEB平台以及ID系列外形設計都寄予厚望。
作為緊湊型SUV的定位,ID Crozz擁有2773mm的軸距以及4625x1891x1609mm的三圍。由於MEB平台特性,ID Crozz的電池布置可以與特斯拉一樣以較低的重心安裝在底盤上,並擁有48:52的前後配重比。同時沒有發動機、變速箱的設計讓車身前後擁有寬廣的空間。
與此同時,MEB平台能夠讓車輛前後輪軸各獲得一套電機系統,由一塊83kWh鋰電池驅動,最大功率達到305馬力。按照NEDC標準可以擁有超過500km的續航,快速充電系統可以幫助其在30分鐘內獲得80%的電量。
按照大眾的計劃,ID Crozz最早會在2020年量產,但現在宣布進入美國市場,正式對抗Model Y的時間為2021年。只能說明大眾委婉的說明純電動車研發稍作延期,並在此之前,MEB平台純電動車可能也會放在歐洲機型測試。
大眾旗下奧迪也在12天前表明了進軍純電動車的決心,他們計劃在未來5年內削減100億歐元的開支用來研發純電動車型,並且在2020年之前推出至少三款純電動車。再加上2021年Level 4自動駕駛車型量產,車輛電氣化已經成為主流趨勢,特斯拉的競爭對手從興欣車廠變成了百年汽車品牌,這場穿電動車市場的爭奪戰已經無法避免了。
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