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居然,95%的父母居然都做不到這個!!


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前言:




前兩天,我接到SharonSharon的微信,給我說:「盧璐姐,我想發起一個

《救在童行前》

的公益活動,你要來參加嗎?」



Sharon是我做公眾號之後,認識的一個朋友,也是兩個混血的二寶媽,偶然我們會聊聊天。




夏天來了,人人都走在旅行,世界那麼大,帶娃去看看。可問題現在國內父母,積極的帶娃兒,去看世面,接受各種教育,可是只有太少的父母,真心關注兒童安全出行。




進入夏天之後,我們時不時聽到出現重大交通事故。現在每年有超過兩萬個兒童,死於交通事故,這個死因已經成為14歲以下的兒童死亡的最主要原因,要比其他國家高兩到三倍。




兒童出行安全,真的到了一個非常嚴峻的地步。




經過Sharon的努力,我們五個有娃的號主媽媽一起聯名倡議

《救在童行前》

,請真心關注兒童夏季安全出行問題。




這是五個媽媽自發組織一次百分百公益活動,請耐心看到最後,有福利!






我們有朋友到國內來玩,周末,我們開著車帶他們去太湖。自駕游沒有行程和目的,就開車隨便在太湖邊亂走。




我們開到一段可以看到荷花的公路上,風景很美,有人下車拍照。路略有點堵,大家在用二三十公里的速度龜速前行。




這時候,朋友突然大喊:「天哪,你們看!」我們順著他的手看過去,我們車前面是一輛SUV,車的頂窗開著,窗子裡面站出一個八九歲的半大小子,猶如元首檢閱,仰頭挺胸,指指點點,一面還低頭在跟車裡面人,說說笑笑,毫不在意。




朋友臉都白了,因為他是汽車公司做技術的工程師,他參加過專門的行駛安全的培訓和演習,這種把馬路當閱兵的姿態,實在是太逆天。




他問我:「難道這個孩子的父母不明白,這樣做是非常危險的嗎?」




這不是我們第一次在國內看到,有孩子從正在行駛的汽車的天窗裡面,站出來。孩子的父母可能覺得,開得比較慢,孩子玩兒一會兒,不會出事,所以就沒有阻止。




朋友頭搖的像是撥浪鼓一樣:「在路面上開車,危險常常來自於你目測不到的地方。等你看到,急剎車的時候,就晚了。而且站在這種天窗裡面,有些現代化的汽車,熄火的時候,有自動關窗的設計,而且也有時可能會碰到窗戶的開關,一旦孩子卡住,無論是骨折還是窒息,找汽車公司,這也不屬於理賠範圍。」




這點我同意,「就算屬於理賠範圍,人受傷了,或者沒了,這才是無法彌補的損失啊!」




十年前,私家車可能還屬於可以炫耀的財富,現在卻是差不多人人都有的帶步工具。車越來越多,我們在輪子上跑的路越來越多,不幸的交通事故也越來越多,令人髮指。




站天窗這種逆天的行為,雖然有但尚屬罕見,但是在車裡,孩子抱在手中,沒有安全座椅,不系安全帶,在國內卻是常見的現象。




今年,上海交警出台了一個所謂史上最嚴厲的交規。其中一條就是,四歲以下的孩子,必須坐兒童座椅,而且要繫上安全帶。




交規出台之後,我記得看過一個視頻,交警連續攔了幾輛有孩子的車,僅僅有一輛車裡面有兒童座椅,可這個孩子,也沒有系安全帶。開車的爸爸解釋:「繫上之後,勒住不能動,孩子不喜歡。」




期間,更還有大媽非常嚴重不滿,認為交警出台這個規定,純屬和兒童座椅生產公司聯合在一起,明著搶錢。




作為母親,我真心明白,把孩子塞進安全座椅裡面,並繫上五花大綁一樣的安全帶,是一件不容易的事情。費時費力,而且孩子都不喜歡。




我記得思迪和子覓,小時候都曾經有過,在安全座椅裡面一路狂哭,我在一邊心如刀割,只想把孩子從安全帶的捆綁中解救出來的情景!




在很多時候,我也在想,其實在市區里,總是在堵車。在一個相對低速的環境下,兒童座椅和安全帶,到底真的是需要,還是一個沒有人情的硬性規定?




那天開車是盧中瀚,我們進入一段新修的公路,路很平,而且沒什麼車。盧中瀚突然來了一個急剎車,急到都能聽到汽車緊急止動系統操作的聲音。




車裡有四個人,朋友坐副駕駛,我和朋友的太太坐後面,我們四個人都系著安全帶。剎車那一刻,我的包掉到了地上,朋友太太那天拿著一個錢夾子狀的小皮包,直接就橫飛出去,打到擋風玻璃上。




等我們驚魂定了,才發現周圍什麼也沒有,就我們自己孤零零的停在路中間。我拚命打了一下盧中瀚的後腦勺,大喊:「你瘋了你?」




盧中瀚不緊不慢地說:「這是時速50公里的緊急剎車。我們並沒有產生碰撞,這樣慣性都能讓手提包飛出去,所以想像一下,如果真的產生碰撞,衝擊力要大的多倍。」




朋友說:「正常情況下,車速在每小時50公里時發生碰撞,慣性作用下,將產生30倍的重力加速度衝擊力。如果一個10公斤的孩子,衝擊力接近300公斤。別說300公斤,就是150公斤,大人也抱不住,孩子就只能橫飛出去,沒有活路。」




然後他又說:「還有一種可能,成人的體重使整個成人往前壓,孩子成了成人緩衝的氣囊。這等於孩子是被抱著自己的成人活活壓死的,你覺得那種方式更能接受?」




我拍著我驚魂未定的心臟說:「你們別嚇我,現在市區哪有開到50的時候啊,能開到40就算快了。」




盧中瀚說,「你們坐好,我們重新試試。」




我們都在座位上坐好,盧中瀚重新啟動,開到時速40,再一次猛得剎車。




這一次,大家都有了思想準備,每個人都蓄勢待發咬著牙發力。剎車的時候,朋友太太的小包輕巧,她穩穩的捏住了她的包,我的媽媽包裡面亂七八糟好多東西,我雖然也抱住了我的包,但是真的有點吃力。




盧中瀚說:「你這包連兩公斤也沒有,就已經很難拿穩。一個孩子怎麼也要有五公斤,怎麼抱得住?車禍發生那一刻,根本不是你可以選擇的問題!」




所以在行駛的汽車中,一定要帶安全帶,孩子一定要坐在根據自己的體重和體積,相對應的安全座椅上,也系好安全帶。




孩子不能系汽車配置的成人用的安全帶,因為成人的安全帶,對於乘坐人的體型有要求。兒童身高和體積都不夠,繫上安全帶之後,斜挎的部分,通常會勒住脖子,萬一發生碰撞,安全帶可能成為窒息或者傷害的元兇。




目前,全球銷售的兒童安全座椅中60%都是「中國製造」,但中國人使用的比例卻只有1%,即便在大中城市也不到5%。




在開車的時候,沒有人希望會出事故,然後在事故橫來的時候,僥倖的都是有準備的人。




上車前,麻煩一分鐘,可能就是孩子的一條命,請務必務必把孩子放在正確對應的安全座椅上,繫上安全帶,這才是最真切的愛!


盧子覓


福利來了。。。


這是一次公益活動,Sharon牽線下我們也得到了贊助商:

中國最大的母嬰品牌——gb好孩子

的支持




這一次gb好孩子為盧璐的讀者們提供了

5台

雙向

安裝坐躺調節嬰兒安全座椅(

 CS619)




免費贈送給盧璐的讀者們!!!


(小聲說,我也不總發廣告,我也有發福利的時候)




問題是,我們盧璐說現在也有幾十萬粉絲了,只有5個座椅怎麼分呢?




你大展身手的時刻來了!




對於一個女人來說,當媽才是人生最大的轉折。每個女人當了媽之後,都會有一肚子的故事。請你拿起你的筆,寫一寫自己的人生故事。






  1. 請在2017年8月20日之前,將文章發至郵箱:i

    magedelulu@yahoo.fr



  2. 請註明:徵文,字數1500-2000。



  3. 入選文章會在盧璐說和媽媽研習會兩個公眾號發布,並標註作者。



  4. 僅限於獨家首發原創文章,不接受在別家公眾號上發表過的文章。



  5. 公眾號盧璐說保留對這項活動的解釋權。




我會甄選獲獎徵文中,選擇5位獲獎小夥伴,贏得

gb好孩子CS619

兒童座椅




我等你來!!

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