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在買車這件事上,美國人和我們有啥不一樣?看到最後我笑了....


要去美國了,有沒有考慮買輛車呢?很多人大概都聽說過美國是「車輪上的國家」,在大農村或鎮里上學的小夥伴沒車更是寸步難行。那麼,買車在美國是怎麼一個情況呢?美國人都偏愛哪些車?二手車在美國好買嗎?聽主頁君和你聊聊。

From 商務范

微信號:bfaner


我最初對車感興趣,大概是2001年第一次看《速度與激情1》的時候吧~沒錯,那時候,保羅·沃克實在是帥得掉渣兒。



??你 也 太 帥 了 吧 ~


△你 沉 醉 了 沒?



我入(他)戲(很)太(迷)深(人),以為現實中美國人一定都是這樣放蕩不羈開豪車。然鵝,想法有多麼豐滿,現實就有多麼骨幹。第一次到美國旅行的時候,我有點跌破眼鏡,

美國人的車簡直是一股清流吶↓

(呃~之前的想法真的是圖樣圖森破)。


△而且,轎車的底盤也特別低。



忍不住要吐槽一下~計程車有一些也是醬嬸兒滴(米國人開車不是開車,是飛車。再加上底盤低,每次坐完計程車,都好像是坐了一次海盜船?)。



扁 平 矮 的 車 型 與 老 美 大 塊 頭 畫 風 略 ......

(也有跟我們類似的style的計程車~或者大型SUV款的計程車)

好啦~言歸正傳,今天我就來跟大家分享一下:

在選車這件事上,老美是怎麼做的?




在美國,尤其是在美村裡,如果沒有汽車就真的是寸步難行~因為他們的公交車在村裡有時要20分鐘才一班(尤其是中部地區,非常冷清。如果不開車,去趟超市都會覺得比取經還難)。所以,

我覺得美國無疑是一個「沒車=沒腿」的國家

(地鐵只在幾個少數城市有~比如紐約、費城以及波士頓)。

車對於老美來說,是一個代步工具,他們也更加

注重汽車的實用性。

至於品牌、車系嘛,也確實是以經濟實力為基礎,因人而異。



老美買汽車除了自家產的福特之外,對日系車是偏愛有加。日常家庭開的轎車或者SUV,日系車佔了很大的比例,

尤其是「雙田」系列(本田+豐田)。


△像這種老式豐田及本田系列,美國還是很常見的。這樣老式的汽車國內確實難找~



德系車與日系車一樣很受歡迎

,在美國,寶馬、賓士、奧迪最為常見,像是勞斯萊斯,賓利等系列的車,多數在旅遊城市(尤其是在洛杉磯和拉斯維加斯,來來往往的車像車展一樣)。



「大」氣的美系車動力十足,國內人偏愛別克,但老美更喜歡自己家的娃兒??


福特

是自家的孩兒,美國的計程車很大一部分是福特(雪佛蘭也比較多,米國計程車主要是美系車+日系車)。



除了福特以外,美系品牌中,

野馬、林肯以及雪佛蘭

也十分受歡迎。



至於法系車嘛,不少退出了美國市場。

法系車沒有德系車豪華,沒有美系車"大氣",也不像日系車那樣是個「省油的燈~」,著實是有點尷尬了~





看過《越獄》、《紙牌屋》的大家,大概對這款大型的

雪佛蘭SUV

有印象吧~


△有木有一種很踏實靠譜的趕腳~



不要看他體格笨重,其實

中大型車在米國賺足了點擊率~中大型車的銷量是最高的~

尤其是40歲左右的中年婦男們,或者扯網線、送快遞的美國小哥or大叔們,對大型車比較青睞~(當然啦,體型肥碩的更是離不開大型車啦~)。他們開的車甚至比上面那款雪佛蘭SUV還要誇張。不信你看下面這隻巨型皮卡↓


揉揉眼睛定定神,大家沒有看錯,老美的皮卡不止會載人拉貨,還會被用來拉快艇~



我總有一種穿越感,彷彿看到了現實中的汽車總動員~

大家是不是也覺得這種style和老美的人高馬大的體型是絕配哇~而且這種大型車不光出現在村兒里,市區也是蠻多的。



大型車在美國人的生活中被用的遊刃有餘~百貨商場門口的停車場,中大型車一眼望去確實不少吶~



對比國內,以前在一些地勢高的地區,中大型車是最受歡迎的。


現在嘛,大多數地區雖然轎車偏多,但大家對SUV的喜愛程度也逐漸增加,比如豐田霸道,路虎攬勝等(從名字上就覺得大車要更霸氣一點,有木有?)數據也明確顯示,越來越多的中國人喜歡買SUV啦,真是越買越霸氣,越活越瀟洒~


△看來SUV的霸氣十足確實贏得了不少粉絲哇~(圖表來源:新華網)


不過巨型皮卡,在國內還是「稀有動物」。



(插播一個小段子,經常聽人說道,SUV不退燒一直發熱的原因不僅僅是因為看起來高端大氣,還因為SUV容易開得上馬路牙子~哈哈哈。)

其實,我覺得還是

小巧玲瓏版更適合穿(堵)梭(車)。



提到大型車,不得不說美國家庭很喜歡買

Minivan(商務車)

。一方面因為老美酷愛遠足以及野營,方便帶一些出行裝備;另一方面有的家庭會養大型犬(老美鍾愛大型犬,像是惡霸這類~)或者家裡孩子比較多。於是,Minivan在美國多半是被用於生活~


△不會只有我覺得這隻大狗很闊耐吧~



而且,老美喜歡在周末一家人去Costco大型超市采(批)購(發),不買大車腫么破?


△法國車後來逐漸突出美國市場也是情有可原的~



像是這種Minivan七座的商務車,目前在國內很少會被作為家庭用車吧,大多數的Minivan經常被用到商務人士出差等團體活動種。(不過我感覺,隨著二胎政策放開,七座車可能會越來越流行,第三排座不一定是累贅哦~)





都說酒是沉的香,那車莫非是舊車開的滋兒?

許多大家大概都聽說過

美國人喜歡買二手車

吧。沒錯,即使路邊停著一輛不錯的奧迪Q5,說不定它也是輛二手車(老美偏愛復古風~)。很多老美的第一輛車都是二手車。

美國的二手車市場看起來也灰常「粗獷」。


△這些車不止是二手,這些「閱歷豐富」的舊車在美國統稱為"used cars"



像美國人這种放盪不羈愛闖蕩的性格,我猜測,開二手車會降低磕磕碰碰後的心疼程度~


看這位—「我 很 堅 強」


△我要的並不多,只需要你為我擋風遮雨就好~



總而言之,美國人可真是沒有強迫症,車窗碎了可以就醬↑將計就計;手機屏幕碎了可以一直堅持用~處女座不要心裡癢哇。


美國

二手車不止本身價格便宜

(也會有估價系統根據你想要的車型,年限等進行估價),保險的價格也會低。最重要的是

二手車的保障系統比較完善。

每款車的修理記錄都是可以聯網查詢到的。



同時除了省錢,二手車也很方便購買。很多愛車的老美經常是心血來潮換車,他們只需要上網提前查一下資料,再去找買家討價還價一下,基本幾個小時就可以搞定一輛二手車。所以美國人果然是名不虛傳的「懶」,怎麼省事怎麼來呢~

我之前看過福布斯和汽車數據網站Edmunds的數據,2016年,美國市場上銷售了1755萬輛新車,已經是歷史記錄,而二手車的交易量則高達3850萬輛。

相比之下,國內的二手車市場也在不斷壯大,但

二手車的銷售量和新車相比還是有一定差距的。



--------我是解答疑惑的分割線-------



很多小夥伴或許有個關於汽車駕照的疑惑吧。我要提醒的是,如果有去美國旅行的朋友想自駕游或者租車,記得帶好國內駕照哦 (大多有10幾天的使用有效期~)。


有美國駕照的朋友們,如果換國內駕照,只需要考科目一國內駕照就可以到手啦~

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