為何還是用俄制發動機？殲20沒用國產貨，這才是主要原因

未來戰爭中掌握制空權是很關鍵的點，所以發展空軍就顯得尤為重要了，而空軍戰機的先進程度又決定了能使多大勁。

目前的戰機已經是發展到了第五代了，隱形戰機作為各軍事強國大力發展的重器自然是其中的亮點，但是目前服役五代機的國家自有中美兩國，而中國的殲20是融先進航空電子技術、高性能引擎和機身、先進戰場通信以及隱形設計於一身。

只不過目前這款戰機還不算是真正的完美，因為它還存在著發動機的問題，儘管此前有中國海軍尹卓少將在新聞採訪中稱，殲-20戰機使用的就是國產發動機，這一消息被看作是準確無誤的。

但現在從拍攝到殲20的尾噴口照片來看，目前殲20配備的仍然是俄制的AL-31F系列發動機，這就因此而出現了眾多關於國產戰機為什麼沒有配備國產航發的聲音出現。

不過我們仔細分析這個問題，儘管當前中國正在加緊研製航空發送機，而且目前的曙光已經可以看見，未來中國的航發定然有高性能。

俄制的AL-31F系列發動機

但值得我們關注的點是中國的殲20戰機是不是必須得有配備國產航發的規定呢？像殲10戰機也有選擇俄制發動機，這還真值得我們去深思一下，因為發動機的配置是在於飛機本身性能的要求。

儘管有為殲20量身定做的渦扇-15大推力發動機，只不過這款發動機目前還在測試當中，並沒有裝機試飛，因此小批量選用俄制產品也是很正常的一件事。

但這並不是說，以後殲20仍然是大批量的使用俄制產品，原先預定的未來使用渦扇-15的計劃也沒有改變。

中國的殲20戰機

況且這種情況也是在為俄制發動機帶來的隱憂也因此爆發出來，大家都知道的是俄羅斯這些年來的經濟形勢並不好，而近年來俄羅斯航空工業人才斷檔，導致俄制新航空發動機的品質普遍不如以往。

這也導致這些年來，中國引進的一些俄制發動機出現質量不穩定、合格產品少、實際性能不如紙面性能等問題，這也促進了中國加大力度實現「航發」國產化的決心。

雖然中國投資了俄羅斯禮炮設計局生產的AL-31FM系列發動機，但其質量仍然讓人擔憂，考慮到此中國在為殲20換裝國產發動機的時候，使用的機型就是此前剛剛定型的渦扇-10B型發動機，作為渦扇-10家族中目前推力最大的型號，渦扇-10B的許多主要指標已經追上了俄羅斯產品。

製造單晶葉片的金屬錸

殲-20在渦扇-10B沒有定型的情況下優先選擇了俄羅斯引擎，但現在俄羅斯產品有些不過關，那麼以國產發動機取而代之也是理所當然。

總之殲20作為中國自主研製的隱形戰機，它的出現是中國航空工業和軍事力量的巨大飛躍，儘管還有些地方不盡人意，但總的來講沒有太大的問題，而最近中國又發現了製造航發關鍵部件單晶葉片的金屬錸，相信不久中國就能為殲20換裝「中國芯」。（ht）

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