美國盟友分三六九等，日本有了F-35生產線卻丟了倉庫

美國的聯合攻擊機JSF項目的F－35戰鬥機目前已經有3000多架的訂單，美國在研製之初就準備把這作為一款「全球」戰鬥機而來。當然這個全球也有所指，就是美國的「盟友」。F－35除了作為網路作戰的中樞之外，其建立起來的「自助後勤系統」也是開創了戰鬥機維護的新紀元，作為這套系統的配套的全球零配件倉庫和分配中心是其中的重要節點。

美國在全球有眾多「盟友」，這些盟友中有一些屬於另類，不是與美國在二戰中浴血奮戰而是與美國廝殺的不正常的國家，這其中就包括日本。目前這類國家也是美國的所謂「盟友」，日本航空自衛隊在二戰後成立，其主力裝備一直緊跟美國空軍，但是從F－22A開始，日本就完全沒法跟上這個節奏了，美國沒有如日本所願出售F－22A或轉讓技術給日本，日本只能退而求其次採購了42架的F－35A戰鬥機。

美國在F－35在全球化的道路上越走越順暢，美國依據各個盟友的採購狀況需要設立各種零部件倉庫，藉此可以快速供應各個國家戰鬥機使用過程中的零配件。最近美國國防部宣布世界範圍內的全球倉庫，其中亞太區被放在了澳大利亞，而非原先認為的在日本。目前日本已經有F－35A閃電II的生產線，這個位於日本名古屋的三菱小牧南工廠的生產線將為日本航空自衛隊生產38架F－35A戰鬥機。

美國在海外總共設立了兩個全球倉庫和分配中心，除了亞太地區的澳大利亞之外，另外一個就是歐洲的荷蘭。同樣在二戰中被痛毆的義大利雖然擁有F－35的生產線，卻也沒有擁有全球倉庫和分配中心的資質。

隨著F－35戰鬥機的加速生產和在世界範圍內推廣，將來會有越來越多的國家將使用這款先進的戰鬥機，美國為了確保這些使用國家的戰鬥機戰鬥力的維持，需要保障零備件能最快的時間內送達。因此，倉庫和分配中心的地點選擇就相當重要。在亞太地區，由於日本的地理位置在美國看來是屬於戰略對抗的前沿，把倉庫放在日本就如放在一個火藥桶上，而處在亞太邊遠地區的澳大利亞則可以高枕無憂，隔岸觀火。

澳大利亞也是F－35A的用戶之一，澳大利亞皇家空軍的裝備也很大程度上來自於美國。美澳兩國的「友誼」不僅僅來自於二戰的並肩作戰，也來自於其歷史淵源，同樣為移民國家，同樣為新大陸。美國一直以來就把澳大利亞作為捆綁在同一戰車上的重要的一環。

原本日本寄希望於建立F-35A生產線之後可以囊括亞太地區的維護中心的地位，可是事實上這個只是日本一廂情願的想法而已。美國在日本設置了眾多軍事基地，而且依據日美的協議，美國是在日本永久駐軍，一旦在戰時，日本必將是一片火海，對於全球F－35戰鬥機零配件倉庫和配送中心這種重要的設施，美國是不會輕易冒險的。

雖然是美國的盟友，但盟友也分三六九等，日本是如此，韓國也是如此，美國在韓國的地位是因為當年打敗了日本，如今日韓兩國同樣淪為美國對外政策的小跟班。日韓兩國的武裝力量很大程度上是作為美軍的附庸而存在，這就是為什麼美國每次派出B－1B戰略轟炸機前往東北也威懾時，日本韓國都會派出戰鬥機跟著顯擺了。

日本航空自衛隊僅僅購買了42架F－35A用以替換老舊的F－4鬼怪式戰鬥機，其200多架的F－15J／DJ的替換項目還在準備中。日本的想法是在完成F－35A的生產後就開始自己的重型隱形戰鬥機的生產，事實上日本為了這款將來的戰鬥機的發動機技術已經準備的差不多了。日本，這個非正常的國家作為美國的「盟友」，其實無非是充當一個打手或者一個危機製造者的角色而已。

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