世界上最大無後坐力炮：305毫米炮竟然1000多噸船就能扛！

在現代戰場上，有一種火器被廣泛使用，它便是無後坐力炮。無後坐力炮已經成為窮人武裝的重要符號之一，當然許多強國也有列裝。美國陸軍曾經裝備一種名為大衛·克羅克特的無後坐力炮，該炮是用來發射核炮彈的，應該算得上威力最大的無後坐力炮了。本文要講述的主角不是它，而是一種口徑足足達到305毫米的無後坐力炮。

無後坐力炮的特點是在發射時，利用向後噴出氣體的反作用力推進炮彈的火炮。這種火炮由於不需要傳統火炮的后座及制退裝置，因此具有體積小、重量輕、結構簡單、操縱方面便等方面的優點。在第二次世界大戰、朝鮮戰爭、越南戰爭以及後來的多次衝突中，我們都能看到它的身影。我國陸軍曾經裝備有大名鼎鼎的82式無後坐力炮，該炮於1979年設計定型，1981年批量裝備部隊，屬於營級火炮，曾經在對越自衛還擊戰中被使用。

既然無後坐力炮有這麼多優點，自然有人會打它的主意。如果建造一種巨型的無後坐力炮，將它安裝到軍艦上，不僅僅能夠節約大量的空間，而且很小的船也能夠裝上。蘇聯時代的武器發明家李奧尼德·瓦西里耶維奇·庫爾切夫斯基從1923年就開始研製無後坐力炮。

1924年，此人因為被指控「浪費國家財產」而被判入獄10年。入獄後，庫爾切夫斯基對這種炮的熱情不減，繼續進行他的研發工作。1929年初，庫爾切夫司機被釋放，後來負責無後坐力炮的設計工作。

庫爾切夫斯基及其團隊設計的無後坐力炮有許多個口徑，範圍涉及37毫米到420毫米。其中最具特設的三種無後坐力炮包括：安裝在飛機上的76毫米無後坐力炮、安裝在驅逐艦上的305毫米無後坐力炮、安裝在魚雷艇上的152毫米無後坐力炮。在推進這些項目時，庫爾切夫斯基得到了上級的支持。除此之外，庫爾切夫斯基還設計了榴彈發射器的原型。

可以這麼認為，庫爾切夫斯基一生幾乎是同「小船扛大炮」杠上了，但這也造成其最終的悲劇。1937年，他因為設計的武器太差而再度被判入獄，不久後就被判處死刑。同樣遭遇悲劇的還有他的發明無後坐力炮，蘇聯當局拒絕接受這種武器，幾乎他所有的心血都被銷毀了。在蘇聯衛國戰爭期間，庫爾切夫斯基發明的無後坐力炮並沒能夠上戰場。但是，他的發明最終被證明是有用的，並在20世紀下半葉得到廣泛應用，實際上在今天我們也能夠看到這種火炮的身影。

庫爾切夫斯基設計的305毫米無後坐力炮是投入實際製造的最大無后座力炮。這種火炮被安裝到了「伊賈斯拉夫」級驅逐艦的「恩格斯」號，該級驅逐艦被配屬給沙俄海軍的波羅的海艦隊，後來被蘇聯繼承。「恩格斯」號的原始數據為標準排水量1260噸，長98米，寬9.8米，航速32節。

安裝到「恩格斯」號上的305毫米無後坐力炮的具體參數為，全長12米，系統全重量17.5噸，炮彈的重量為330千克，炮口初速為540米/秒，其最大射程為13.7千米。按照蘇聯的計劃，準備在「恩格斯」號上總共安裝5門這種305毫米的無後坐力炮，但除了1934年裝到艦上的一門以外，就再也沒有安裝了。

一艘千多噸的船能夠裝這麼大的炮，實在是奇蹟，305毫米炮這個口徑最起碼也是配備給幾千噸的鐵甲艦的。雖然採用無後坐力炮這個口徑的確實現了夢寐以求的「小船扛大炮」，但也存在著顯而易見的缺點，即火炮精度低、初速低、對地散步大、穿甲能力不行，射界會受到嚴重限制等等。

因此，大口徑無後坐力炮最終沒能在戰艦上普遍列裝，但無後坐力炮的確在後世得到了廣泛的應用。然而蘇聯對發明他的庫爾切夫斯基卻不夠寬容，以處死的方式結束他的一生。庫爾切夫斯基的發明流傳多年，他卻在47歲的時候被處死，並未看到自己發明的無後坐力炮得到廣泛應用，實為時間老人跟他開的最大的一個玩笑。

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