老驥伏櫪，志在千里——帕克五代籃球鞋眾測總結

時尚 08-20

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2001年進入聯盟到今天已有16年，法國跑車就這樣陪我們跑過了青春。我們也見證了他4屆NBA總冠軍、總決賽最有價值球員、6屆全明星。去年石佛鄧肯正式退役，GDP組合只剩下了GP，也讓我們越來越不舍他們的離去。歲月不饒人，可是總有些人會用堅韌的性格去抗爭。

在5月4日的一場季後賽中，法國跑車受傷離場，確診為左腿股四頭肌腱斷裂，當時很多人都擔心這可能是他職業生涯的最後一場戰役，我們再也沒辦法在NBA的賽場中看到這位聖安東尼奧人的的英雄，堅韌的他面對職業生涯後期的傷病依舊說不，在良好的治療下預計在12月回歸賽場，讓我們祝福他。

匹克在今年為帕克推出了他的個人簽名鞋——帕克五代，帕克前幾代的簽名鞋飽受好評，無論從外觀還是性能，都是一名後衛極佳的選擇，識貨有幸邀請三位測評作者來為本次帕克五代做測評，如果你對這雙鞋子有興趣，不妨先來看看，你會喜歡它的！

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奈愛特丨十六載輝煌之路，致敬真正的速度傳奇：PEAK TP9 Ⅴ

在測評文章開始之前，按照我們全球通行的江湖規矩，非常感謝虎撲識貨提供的本次眾測機會，感謝幕後的金主爸爸匹克官方旗艦店提供球鞋贊助——匹克，I can play。

本次的測評文章將會通過三部分的內容來進行，分別是①情懷、②性能、③品牌，我希望通過這樣的結構設置帶給廣大JRs最立體豐滿的帕克五代形象，全方位地了解這一鞋款以及它背後的球員和品牌故事，let』s go。

情懷：十六載跑車紅塵緣，你是真正的速度傳奇

2001年，當托尼·帕克進入NBA，開始傳奇生涯的時候，我還在幼兒園裡吃著糖果唱著歌，玩著桌子上的玩具跑車；及至我第一次接觸正式的籃球比賽時，恰好便是2007年NBA的總決賽，正值巔峰的馬刺GDP對陣首次進入總決賽的小皇帝，一個刺眼的「4-0」拿下隊史第四座總冠軍獎盃。

那一年，帕克旋風般的身影給很多人留下了深刻的印象，法國超跑用一次次突破撕裂了騎士隊的內線，直面對手的圍追堵截卻總是能夠神奇地將球打進。當第四場終場哨聲響起，當一切紛爭塵埃落定的時候，帕克在速貸中心手攬FMVP金杯和美女同歸的場景，烙印在時光深處，成為無數人腦海當中揮之不去的畫面。

不管是2001年還是2007年，那都是個回不去的年代。當年布滿大街小巷諾基亞早已成為了「情懷」的代名詞，馬刺隊也終於在鄧肯退役之後把火炬交到了新一代領軍人物萊昂納德的手中，GDP的輝煌成為前塵往事，潘帕斯雄鷹已然即將歸野山林，唯有法國老跑車帕克還可以偶露崢嶸，砍下高分幫助球隊取勝的同時告訴世人：永遠不要低估超跑前進的心。

想來確實是唏噓，2007年到2017年，十年光陰囊括了多少人的青春歲月，姚明麥迪、科比AI、狼王石佛……我們只能向著時光的深處去追尋他們曾經留下的腳步，同時見證著在那個時代歷經黃沙百戰而來的老兵，在歲月面前毫不認輸的高傲頭顱。

2017年的西部半決賽上，當托尼·帕克捂著腿部痛苦倒地的時候，AT＆T球館瞬間鴉雀無聲，電視機前正在收看轉播比賽的我也開始感到不安，年齡和傷病是運動員最大的敵人，而這一次受傷會給帕克的生涯帶來怎樣的影響，沒有人心中有底。

左股四頭肌腱撕裂，賽季報銷，帕克回歸日期一直排到了2018年。這樣的結果令馬刺球迷黯然神傷，萬幸這並不是帕克的最後一場NBA比賽，我們只能默默地在心裡祝願帕克恢復順利，期待他的滿血歸來，繼續演繹速度與激情的藝術，也期待匹克最新推出的TP9第五代戰靴可以給予帕克最好的輔助，支持他重回巔峰。

自從帕克簽約匹克以來，推出的第一代到如今的第五代戰靴，「速度」二字永遠是當之無愧的主題，顏值極高，性能上佳，不管是國內還是國外均是有口皆碑。

我個人最推崇備至的是發佈於2014-2015賽季的帕克二代，這款以跑車和漫威超級英雄快銀為設計靈感的戰靴個性十足，流線型的鞋身和令人慾罷不能的配色真的很cool。

每一代的帕克戰靴總有不少值得關注的亮點，這雙帕克五代自然也不例外，除了作為一雙簽名鞋所應該擁有的滿滿的細節之外，鞋款本身的設計理念也頗具看點。

帕克五代的鞋盒包裝依舊延續了該系列一貫以來的設計風格，由上下兩道白邊圍繞著，主體以漸變的黑色和白色蜂巢圖形呈現，除了匹克和帕克的個人logo之外，還有TONY PAKER V的字樣，非常高冷簡潔。

鞋盒的邊緣處印著匹克的Slogan「I can play」，這是我小學時代起就耳熟能詳的一句廣告語，鞋盒採取翻蓋式的設計，蓋子的右上角還有四顆星星和一枚鑽石的圖樣，象徵著托尼·帕克NBA生涯所獲得的四個總冠軍和一個FMVP，致敬法國跑車的傳奇生涯。

帕克系列的球鞋並沒有像李寧的WOW一樣，喜歡在裡邊放置一些有趣的小玩意兒，比如說貼紙或者球星卡片。打開帕克五代的鞋盒，揭開薄薄的印著匹克logo和帕克簽名的鞋紙，這雙美若星辰的帕克簽名鞋就現出真身，第一眼的感覺非常漂亮，用流光溢彩來形容也不為過。

來自法國的布加迪可謂是知名度非常高的跑車品牌了，帕克五代的設計靈感正是來自於其旗下的布加迪威航跑車，它擁有非常有個性的外形，C字型流線型發動機冷卻系統成就了帕克五代的鞋身設計。

鞋身外側的支撐彈板極具辨識度，一直延伸到鞋底，整鞋的一體性極強，啟動的時候可以明顯感受到前掌對於後跟的牽引作用——這樣的設計理念同樣來源於布加迪威航所擁有的中置四驅引擎動力系統。

帕克五代身上的布加迪威航元素非常多，除了鞋身設計之外，鞋舌和鞋墊上均有體現的「W 16」字樣、前掌的「ENGINE」以及鞋墊上The Art of Speed均是來源於布加迪威航所搭載的W型排列的16缸直噴發動機，向這一法國跑車品牌的驕傲致敬。

相比於上一代的帕克戰靴，這一代的匹克logo被放置在鞋身前端的位置，後跟以紅藍交織的帕克個人logo呈現，大膽鮮明的撞色設計也體現了設計師的匠心獨運，從帕克四代的盧浮宮到這一代的布加迪威航，帕克的戰靴尤其不缺法蘭西元素，這樣的細節表達讓我愛不釋手。

在帕克系列的前作當中，由於搭載了梯度加速科技的原因，帕克戰靴外底的設計均以非常大膽的色塊呈現，部分鞋款還運用了水晶底的組合，極其引人注目：

帕克五代延續了這樣令人喜聞樂見的設計風格，前掌大底處別出心裁地運用了透明的橡膠來展示梯度加速科技，鞋底花紋當中有非常多的細節值得挖掘，包括帕克的祖國、父母親、兄弟、妻子以及兒子的名字等，比較可惜的是這些細節在壓馬路或者輕微實戰之後會因為磨損而有些難以辨認。

匹克對於其鞋身外側的穩定彈片命名為P-BOOM彈射科技，這一全新材料的加入與中的所搭載的匹克當家技術梯度加速科技相得益彰，形成雙重加速科技的同時還增加了穩定性，啟動加速的時候毫不拖泥帶水。

中底的腳感非常之棒，匹克專利的加厚乳膠鞋墊還是一如既往的舒服，更令人感到意外的是，即使將這一塊鞋墊更換為普通的鞋墊，帕克五代帶來的極致腳感依然非常明顯，緩震到位，啟動迅猛，來自布加迪威航的設計靈感帶給這雙球鞋的不僅是外形上的進化，還有實實在在的實戰性能。

不過需要注意的是，就像布加迪威航一樣，帕克五代的中底（底盤）非常之低，在實戰過程當中會對P-BOOM材料造成磨損，外場實戰需求較大的JRs需要慎重考慮，很可能幾場下來鞋底的狀況就會非常不樂觀。

比較遺憾的是，帕克五代的鞋帶系統並不像Nike的飛線一般是連結鞋面和鞋底的動態系統，仔細觀察不難發現，鞋帶在鞋面處就已經被縫線完全鎖定了，所以它的形變程度有限；此外，雖然鞋面採取編織材料降低了整鞋的重量，然而內里還是使用了網布來增加鞋面的韌度和耐磨度，因此透氣性並不突出。

抓地力方面，帕克五代展示了其作為優秀實戰球鞋的優勢，抓地力非常強，尤其適合打法風格和帕克接近的小個子後衛和靈活的鋒衛搖擺人，轉身陀螺式的上籃、大幅度的變向攻擊，甚至是球場的攻守轉換間的啟動和加速，帕克五代的實力毋庸置疑。

值得一提的是，帕克五代的穩定性非常好，PEAK Surface這一鞋面材料有著極強的韌性，即使在劇烈的奔跑或者對抗當中都沒有發生太大的形變，由此可見匹克在保護性上也下了不少的功夫。

以「速度之魂」的名義，托尼·帕克的球鞋一直以來的設計方向均非常明確，這樣的理念貫穿至今，在帕克五代上有了新的意義：全新的緩震材料，全新的設計靈感，煥然一新的穿著體驗，在市面上一眾實戰鞋款當中，帕克五代無疑是性價比極高並且性能非常優秀的，我們期待更多的人去了解它，去領略托尼·帕克和他的第五代簽名鞋的無窮樂趣。

群狼環伺，期待來自中國的驕傲。

炎炎酷暑來襲，漫長的休賽期太過安靜，媒體也只能憑藉《歐文去哪兒》和《安東尼走了嗎》兩部肥皂劇來製造話題，要麼就搞搞球星歷史地位排名來刷存在感。而對於品牌來講，夏天是新鞋發售信息漫天飛的好時節，一眾頂級控衛的簽名鞋都在這段時間內選擇發售新球鞋或者釋出新的諜照，包括已經現出真身的Adidas D Rose8，Dame4以及呼之欲出的Kyrie4和AJ32等，帕克五代的身邊群狼環伺。

我們都知道對於品牌來講，選擇代言人就像是一場賭注，湯神之於安踏、韋德之於李寧都是非常成功的案例，而在霍華德近兩年來過得不甚如意的情況下，帕克作為匹克一哥所帶來的明星效應顯得更加重要。

在帕克受傷遠離賽場的日子裡，我們需要做的，就是靜靜地等待他復出歸來的那一天，在心裡為偶像加油打氣，為我們的國產品牌打call，希望在科技日益進步的今天，國產品牌也能夠迎來盛放的一天，成為國人的驕傲。

在文章的最後，再次感謝識貨＆匹克官方提供的本次眾測機會，希望識貨＆匹克越來越好，也希望帕克恢復順利，早日在NBA賽場上重新領略速度傳奇的風采。

致敬帕克：十六載傳奇生涯，你是當之無愧的速度傳奇。

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火星狼笨笨丨換核帕克，能否繼續秋名山威名

2017年5月4日，馬刺主場121-96力克火箭，將系列賽總比分扳為1-1平。雖然取得了一場大勝，但馬刺隊的首發控衛托尼-帕克在第四節左腿受傷而離場。帕克的受傷無意大大折損了馬刺隊的實力，這輛各方面性能已經調試至最佳的法國跑車，不知能否再次起航。

這個夏天，各家明星都相繼開啟了中國行，匹克為了我配合帕克的這次中國行發布為其量身打造的帕克五代簽名鞋。下面，就讓我們來看看，以超級發動機為設計靈感的，匹克帕克V代簽名戰靴。

在外觀方面，鞋子整體以紅藍色為主要色調，俗話說，自古紅藍出CP，紅藍搭配，幹活肯定不累！個人認為最帥的還是鞋跟也就是鞋屁股那裡。後跟也以紅藍色相搭配的設計，再將帕克的個人logo融合進去，簡單大方。而中底的抗逆轉TPU（匹克方稱之為加速彈射板）採用這紫藍白漸變色的設計，也十分時尚入眼。

從鞋子的整體外觀來說，10分的滿分還是可以得到9分的高分的！

在鞋底的防滑以及耐磨性能方面。先介紹一下的草鞋的場地，傳統的單位塑膠漆場地，可以簡單的理解成水泥地上面塗了一層帶有顏色的塑膠漆，吃鞋程度略好於水泥地。操了接近一個半小時，沒有出現鞋底打滑的情況。對於控衛用來加速突破來說，你不用擔心一個加速練成劈叉的尷尬。同時，鞋底的耐磨性其實也還OK，作為一雙國產品牌國產鞋子，還是適應了我們的基本國情的。

在鞋底的防滑以及耐磨性能方面，也是可以拿到9分的。

作為測評，決不能只報喜不報憂，接下來，就說的電視台不讓播的。

在球鞋的包裹方面。帕克V代是一雙為後衛設計的低幫籃球鞋，雖然對後跟做了加長的設計，但是，僅僅是海綿填充物的加長。由於太軟，並不能對後跟起到額外的保護。在我看來，這一設計還有點畫蛇添足的意思。對於低幫鞋來說，一般情況我們都會選擇低幫淺腰球襪，但是沒有襪子保護腳踝，過長的後跟，會磨跟腱那個位置，降低球鞋的整體舒適性。

我們常常聽到，對於前掌的評價叫：前掌似海洋。對於我來說，帕克V的前掌不是海洋，充其量可以算作一個倉庫，不是很大但卻無比的高的那種。簡單的說就是，在鞋長合適的情況下，我撐不起來這雙帕克V代。

當然，在這方面我並不是批評這雙鞋子做的不好。眾所周知，亞洲人的腳型就是前者偏寬的，而匹克作為國產品牌，主要市場還是針對國人，所以，他們按照大多說人的腳型設計沒有一點問題。再換句話來說，帕克V代絕對是腳面寬腳背高的兄弟的福音，你們可以把一體式鞋靴壓腳背的煩惱拋之腦後，放心去買。

帕克V代的鞋帶系統採用了人字型織帶，提供全面保護。各家鞋商都以各種形式來模仿最早的飛線系統，有的用料粗一點，有的用成扁平的。隨著帕克V代的飛線也延伸到了中底，但是，飛線的中間以及後半段都被先扎住，因此，他的噱頭要遠遠大於他的適用性。

至於鞋子的減震效果。在球鞋的宣傳中，匹克說自己運用了一種叫：GRADIENT dual的梯度加速科技。簡單的字面意思就是「梯度，雙數」。在宣傳中，匹克是這樣解釋的：梯度加速科技，鞋底前掌兩個不同密度的助彈模塊根據前掌壓力分布規律相契合，雙重助彈模塊使啟動更快，更跳。這裡好像沒有提到緩震的事。

但是還有一種說法是：這種技術和匹克當家科技Cushion-3 三級減震相比起來腳感在側向運動時對腳踝的震感降低的更為顯著。這些所有的宣傳，都沒有鞋子給我的感覺來的實在。鞋子給我的感覺只有兩個字：踏實。後跟的緩震還算勉強說的過去，前掌就有些過於踏實了。

但是，凡是都有兩面性，踏實的前掌，會給擅長突破的人帶來更好的場地感，同時也更有利於啟動。這雙帕克V代的還給我一種前掌不平的感覺。就像鞋子中底的一部分被踩塌了，一塊高一塊低的感覺。我初步認為是鞋子運用科技沒有被我踩開的原因，後期等待進一步的觀察。

在鞋子的減震效果方面，我給6.5分。

簡單的說，帕克V代還是一雙中底段球鞋市場的勁旅，同時也是一雙特別適合喜歡突破的朋友的實戰利器。加之不錯的外觀設計，我相信，帕克V代還是能夠打出一片天地的！

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17歲的大心臟丨駕馭極速，幻影穿梭——帕克五代眾測

首先感謝金主匹克官方旗艦店提供的最新款帕克五代戰靴一雙，同時也感謝識貨眾測能提供給我這次測評的機會。

托尼·帕克，聖安東尼奧馬刺隊控球後衛，四屆NBA總冠軍成員，其華麗的球風和謙遜的品格吸引了無數的粉絲，我也是其中之一。而今時光荏苒，帕克已不再年輕，而他的戰靴也來到了第五代，下面我們一起看看他的第五代戰靴將如何在賽場上給帕克提供最強勁的支持呢？

測評人信息

身高：182

體重：68

院隊後衛，打發8突2投

以下各項測評滿分為五分

整體外觀：4.5/5

帕克五代以布加迪威龍超級跑車為設計靈感，C型弧線貫穿鞋身外側，巨大的上翻彈力板搭配流線型的鞋身塑造出極具速度感的鞋身，拍照構圖的時候可以說是隨心所欲顏值360度幾無死角，鞋舌與前掌鞋底分別添加「W16」與「ENGINE」圖案，呼應了布加迪馳龍的16缸引擎。寓意帕克以更強大姿態回歸的決心，如同跑車引擎一樣，帶動球隊超速前進。在帕克五代的鞋底花紋中，也因此添加了帕克父母親、兄弟、妻子以及兒子的名字，整雙鞋可以說是細節滿滿，誠意十足。

一、鞋面包裹：4.5/5

帕克五代使用了當下流行的分區鞋面系統，鞋身採用了匹克的全新科技PEAK SURFACE，這是一種編織鞋面，然而不同於普通編織鞋面的地方在於這種全新的編織鞋面兼具硬度，這使得帕克五代的鞋身極度貼合腳掌同時兼具了支撐性，可謂是一舉兩得。在新型編織鞋面的基礎上帕克五代還採用了動態織帶系統，四條人字形織帶從中底穿過鞋面與鞋帶相連，在鞋帶拉緊時織帶也同時拉緊，提供對鞋面的側向支撐和包裹，配合3//4掌內靴，使匹克五代的包裹上升到了新的高度

二、鞋身穩定:4.5/5

匹克此次採用全新中底科技P-BOOM彈射系統，一塊巨大的彈力板從前掌延伸過整個中底上翻到後掌，同時這塊彈力板也提供了強大的抗扭轉的功能，同時鞋身後跟內置TPU，前掌外延出鞋面，如同三角進攻般穩定的三個模塊給鞋身帶來了出色的穩定性，在實戰測評中給轉身加速等動作帶來了穩定的支撐。

三、腳踝保護：4/5

很多人對腳踝保護的理解有一個嚴重的誤區，認為鞋幫越高腳踝保護越好，實際上不然，一雙鞋對於腳踝的保護主要來源於對腳踝的側向支撐和鎖定，做不到這兩點鞋幫即使高到膝蓋也全無用處，而帕克五代後跟內置了一塊杯型硬度極大的TPU，同時在腳踝部分使用了更為柔軟和厚實的織物鞋面，精巧的腳踝填充和牢固的腳踝鎖定使得即使為低幫鞋的帕克五代的腳踝支撐也達到了罕見的優秀級別。

四、中底緩震：4/5

帕克五代的中底緩震則是格外讓人感覺到驚喜，後掌雖然未標註使用了哪種緩震材料，但實際腳感極為柔軟，上腳即能感受到明顯的下陷，而鞋墊則採用了一塊極為厚實的硅膠鞋墊，事實上我從未見過如此材料良心的鞋墊，在鞋墊的前掌部分厚度就已經超越了普通籃球鞋鞋墊，而後掌更加軟彈！搭配後掌調教出色的中底使得帕克五代的緩震更上一層樓。

五、場地感：5/5

帕克系列一向以速度為賣點，所以場地感是最不負眾望也是最給我驚喜的一個部分，帕克五代採用了全新的P-BOOM科技，搭配原有的招牌科技梯度雙能加速科技，在前掌實現了前無古人的雙加速系統。

P-BOOM科技是一塊巨大的彈力板，從前掌貫穿整個中底，出色的回彈率能在蹬地加速時將前掌的壓力吸收轉化以驚人的回饋率帶來反饋，同時彈力板也能更好的將壓力傳遞給梯度雙能科技，雙加速系統的配合可謂是天衣無縫，在剛上腳行走的過程中即能帶來反饋，而實戰過程中搭配上翹角度極大的前掌外底的場地感更是當之無愧的滿分。

六、抓地力：4.5/5

整雙鞋採用了水波紋的紋路，更加適合外場，外底也分區劃分了材料，在前掌主要受力部分採用了較為柔軟的水晶底，在發力突破時更好的咬合住地面提供強勁的抓地力，在其他部分使用了硬質橡膠提供極強的耐磨性，同時在拇指跖骨下方採用同心圓狀紋路，在變向時帶來更為靈活的體驗，實戰過程中抓地了可謂是隨傳隨到沒有半點拖沓打滑。