7年前這個發現有多重要？如今助推最強核心技術 殲20就靠它了

資料圖：稀有礦石

2010年在中國華山南麓意外發現稀有金屬錸，儲量達到176噸。中國挖到了聚寶盆，這對中國軍工，特別是航發工業來說是個天大的好消息。因為中國一直都是錸缺乏國，據媒體報道全國已經探明的儲量不包含華山南麓的只有237噸。

錸是航空發動機中的關鍵材料，其一提高鎳基高溫合金的性能，其二、用於製造發動機單晶葉片的合金。這兩項應用都能使渦輪在更高溫度下工作。對生產大推力發動機起到至關重要對作用，比如說殲-20指配對發動機渦扇-15，沒有金屬錸是不可能製造的出來的。

176噸相當什麼概念？以目前惠普公司為例，該公司現在全力生產F-35戰鬥機使用的F-135發動機，一年消耗的金屬錸大概為5噸。

2017年，網友發現新流出的殲-20照片，兩個發動機的噴口很大的不一樣

目前全球探明的金屬錸礦物儲量為7300-10300噸，全球年產僅為25-30噸。中國年產能僅2噸，美國年產量8噸左右。2016年有外媒報道，從2016年起，中國將年進口5噸錸金屬，目前探明的世界錸儲量最多的國家為智利、美國、波蘭。波蘭和智利的錸主要供應美國，中國進口的5噸來源於哪裡，現在未知。

金屬錸80%用於發動機的製造，年產2噸以上，進口5噸，說明中國年需求至少7噸錸礦，從這個角度分析，中國發動機噸生產研發已經漸入佳境。

從媒體報道分析，中國太行發動機已經研發成功並量產，今年5月，央視報道殲-20指配發動機渦扇-15峨嵋發動機也研發成功。這些先進的發動機都進入了量產階段，是讓中國錸的需求量大增的原因。

殲20戰機

目前F-35戰鬥機年產200架左右，需要5噸金屬錸。由此推算，中國目前需求7噸以上的錸，新型航空發動機年初活在200台以上，以此推算，用於殲-20發動機的渦扇-15年產100台左右，或為合理數字。由此可見，殲-20的年產量也差不多這個數了。

其實從中航發前不久發布的公告可以看到，生產渦扇-15峨嵋發動機的黎明廠今年上半年利潤大增，除非是新型發動機量產，否則利潤增幅不會這麼大，且生產的數量也不會是很少的數量。

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