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重大消息!中國轟20與殲20一同研發,最快今年首飛

【軍武次位面】作者:路芷

最近衛星照片似乎出現了中國轟20的模糊影像,從照片上看,這架飛機的外形和B2很相似。這種飛翼設計對隱身性有著極大的好處,而據小道消息,今年轟20將會首飛,將會成為未來空軍最強大的武器。

轟20想像圖,載彈量驚人

大家都知道中國目前服役的轟炸機是老當益壯的轟6,在很長一段時間裡,只有這架飛機和運8是中國空中力量里能稱作大飛機的兩個型號。但是和同時代的C5,B1B以及圖22M3比起來,轟6和運8絲毫沒有優勢。作為轟炸機的轟6,不僅僅是執行轟炸任務的扛把子,還得客串加油機。

轟炸機繞誰飛行誰就得急

在蘇聯,轟6的原型從1966年就開式退役了,屬於二戰後最早服役的噴氣式轟炸機之一。當年英國的3V轟炸機,勝利,火神和勇士也都早早退役,但是今天轟6依舊是中國的遠程大殺器。

英國飛機真丑

這並不是什麼丟人事,要知道美國的B52依舊在服役,俄羅斯也有一把老骨頭的圖95。這兩大流氓要麼經費拮据,要麼繼續發揮這些老傢伙的餘熱,新機型的研發都被推遲。就算是較新的的機型,比如B1B,圖160以及科幻的B2,其實年紀也不小了。

圖160是世界上最大的轟炸機

要知道世界五大流氓曾經都擁有真正的的轟炸機,美俄不用說,英國曾經有3V,法國更是擁有小巧玲瓏的幻影Ⅳ轟炸機。伊拉克等國家也曾經擁有過圖22,和圖16,但是這些機型不是退役就是摧毀,如今只有中美俄擁有真正的轟炸機。從這個角度講,在如今流行反恐戰爭和地區戰爭的時代,擁有轟炸機絕對是超級大國的標誌。這不正應了普大帝那句,抗議千萬句不如轟炸機機翼抖一次。中國也知道用一群轟6前去「恐嚇」飛行,引得一幫飛機前來會面。

御用攝影師,日本海上自衛隊

既然轟炸機這麼好用,中國自然不會放棄。轟6作為圖16的表弟,的確已經落後了。中國也意識到轟6的局限,開始從動力和航程以及雷達電子等方面改進這架老飛機。如今的型號已經排到了K,這是要把字母表用完的節奏啊。最新的轟6K雖然在氣動布局上和圖22M3等飛機差了老遠,但是雷達電子卻跨越了好幾代,那個下垂的大黑鼻子就是證明。改進後的轟6在航程和載彈量上有了提升,但是最大載彈量只有十餘噸。由於機體相比於戰鬥轟炸機更大,轟6K可以掛載尺寸較大空射巡航導彈,而這恰恰是轟6K駭人聽聞的關鍵。

轟6的載彈也不是吹的

空中支援時,無論攻擊機還是F15E這種戰鬥轟炸機,執行的都是戰術任務。而轟6K憑藉更遠的航程以及大型武器的使用能力,可以在防區外發動攻擊,甚至是核攻擊。這也是為什麼轟6機群在日本附近飛行就會讓日本心神不寧的原因,要是幾架轟6都掛載核武器,那麼一瞬間就能摧毀日本大部分重要設施。

轟6K掛載大型導彈

正是由於轟炸機這方面的優勢,中美俄都有這種往一百年服役並且準備一起見證世界末日的老傢伙。那麼轟20還有什麼意義呢?從各種想像的照片來看,轟20顯然不是為了高速飛行,飛翼布局的最大優勢就是隱身性好。曾經性能非凡的XB70高空高速性能出色,但是依舊敵不過瘋狂的地空導彈和截擊機。以至於後來的轟炸機對速度的要求都有所降低,B2甚至不能進行超音速飛行。B2的隱身能力其實要比超音速飛行更加適合突防,絕對代表了轟炸機的發展思路。

下馬的XB70

正因為有B2指路,轟20的設計理念基本和B2相當,那就是依靠隱身性和先進的武器在短時間內摧毀敵人重要設施。所以轟20其實並不是用來替代轟6的,反倒是相互補充。

B2的隱身能力非常出色

殲20的成功意味著中國在隱身技術上取得了重大成就,而這些技術可以應用在轟20上,提高轟20的隱身性能。殲20於2011年首飛,到現在已經快6年了,雖然經過不少改進,但是其隱身外形基本沒變,這證明中國的隱身設計是到位的。

殲20

轟20項目雖然還沒有公開,但是合理的推算,它應該和殲20在同一時間開始論證,加上過去的6年,轟20很有可能已經成熟。中國這幾年發動機技術有了進步,就算不使用最新的發動機,僅僅使用四台非加力的渦扇10也和B2相當。而一旦渦扇15裝備轟20,轟20便成為世界上最強大的轟炸機之一。

轟20未來的發動機會和殲20同源

未來如果發生戰爭,殲20和轟20將一起依靠強大的隱身能力撕開地方的防禦網,作為第一波攻擊力量。而作為炸彈卡車和遠程攻擊的轟6,將繼續服役,用低廉的成本發揮不容小覷的進攻潛力。只要遠程空射武器種類越來越多,性能越來越好,轟6就得繼續服役幾十年,跟B52一起進墳墓。只要是大國,總會有那麼幾件鎮國神器的。目前沒有發生大規模戰爭可能,這些老轟炸機能節省不少的研發經費,何樂而不為?

殲10的出現意味著中國軍機不僅變得成熟,還非常先進

從這個角度來看,中國無疑最具優勢,首先不會因為裝備序列過於龐大而把大量經費花在採購武器上,這樣就可以集中力量研發下一代武器。而且還可以利用後發優勢在新技術研發上佔據優勢,一舉兩得。老轟6曾經不夠先進,而如今市場疲軟,老當益壯的轟6卻成了大殺器,給晚輩留下巨大的發展空間。

轟6還得再飛幾十年

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