有一拆一，從結構與原理談機械鍵盤軸體

科技 08-21

放假了，升級遊戲裝備的朋友也多。今年顯卡貴，還不如先買外設。說起外設，機械鍵盤是不可少的，而軸體可以說是機械鍵盤的靈魂。時至今日，市面上主流的軸體有六種，櫻桃原廠軸，仿MX軸，雙飛燕光軸，其他光電軸，靜電容，定製軸。想知道是怎樣的嗎？拆拆看

1.原廠黑軸

原廠黑軸有六個部件組成，軸體有兩個觸點，對應的分別是靜片和動片。平的是靜片負責導通，靜片影響回彈和發聲。彈簧，下蓋，上蓋，開關帽

總行程：4-0.4mm

觸發行程：2±0.6 mm

初始壓力：30 cN min.

觸發壓力：60 ± 20 cN

段落壓力：無

段落行程：無

點評：圖中的BLACK SWITCH Linear(60cN)中的60cN即說的這個開關的特點壓力。所以黑軸被描述為60cN特點。

黑軸的觸發行程經常被誤以為1.5mm，請注意官方給出的數據是2mm，後面的±0.6 mm只是設計允許出現的誤差，不計入常規數據。

以上信息均是德國的黑軸源文件提供的數據

簡單介紹：cherry德國原廠櫻桃MX黑軸觸發行程2.0mm 觸發壓力60g 點擊壽命5000萬次

2.原廠青軸

黑軸，茶軸，紅軸結構是基本上是一致的，但是青軸的結構有一點點不一樣

注意看，開關帽多了一塊白色的東西，俗稱白套。

開關帽的構造主要是影響鍵程和Click聲，同時還會影響鍵程。而在青、紅、茶、黑中，Click聲最響的就是青軸，那是因為青軸選用的是分體式開關帽，就是由這個藍色的開關帽上的白色小底座決定的。

總行程：4-0.5mm

觸發行程：2.2±0.6 mm

初始壓力：25 cN min.

觸發壓力：50± 15 cN

段落壓力：60± 15 cN

段落行程：1.75 mm

點評：青軸是最具機械鍵盤特點的軸體，從數據上分析特點在哪。

與其他3種常見的軸體黑、茶、紅不同的是，初始壓力僅是25cN。第一手感「軟」。觸發行程是2.2mm，觸發需要更"遠"的行程(0.2mm)，當然0.2mm的距離，可以忽略不計。

在0-1.3mm的鍵程中(1.3mm)，壓力克數變化是20cN(45-20cN)，手感是平緩增加。

但從1.3到1.75mm鍵程中(0.45mm)，壓力克數變化是15cN(45-60cN)，咔嗒聲帶來的手感很有「力量」。

過了段落點後，壓力克數也隨之減小至50cN產生觸發，隨之平緩到60cN觸底。

所以，所謂的青軸段落感強，關鍵還是行程中壓力的變化這個是客觀原因，聲音僅僅是表象

3.雷蛇綠軸

在仿MX軸之中，最為特別也是最貴的應該就是凱華生產的雷蛇軸（新的雷蛇軸代工已經更換）

雷蛇軸有綠軸和橙軸兩種，年頭接觸過當年負責人劉江，知道很多凱華的有趣事情。其中綠軸對應的經典MX青軸，橙軸對應的是茶軸。

雷蛇RGB綠軸和雷蛇單色橙軸的上蓋及下蓋的材質均為PA66材質（聚醯胺66或尼龍66）。從顏色來看，雷蛇這兩種軸體的2個觸點金屬片材質都採用了黃銅材質，並且在金屬觸點位置也都採用了鍍金工藝。

結構而言，和MX軸還是基本上一致的，行程變短了。MX軸為2.2ms，而雷蛇軸為1.9ms，比起原廠軸更加快

4.櫻桃紅軸，松鼠紅軸，高特紅軸

松鼠軸主要是KBtalking的前方有著一個可愛的小松鼠，所以大家就親切的稱它為「松鼠軸」。左櫻桃，右高特，中間的就是松鼠軸

松鼠軸的黑軸壓力比起經典MX軸小一點，但變化不大。變化最大的反而是壽命，經典黑軸的壽命是5000萬次，其他的僅為2000萬次；而松鼠軸是全員8000萬次。

5.凱華box軸

BOX軸主要用在達爾優的鍵盤上面，也是凱華生產的。

相比CHERRY青軸，內部結構已經很大不同了。

導通和發聲過程分析

軸芯（觸發器）+彈簧，套在內部的軸柱上，通過上下活動來主導整個開關的運作。

左邊三角凸起刮擦扭力彈簧變形、回位，然後撞擊內壁出聲。

右邊凸起刮擦綠色T行傳動件，擠開封閉的開關區內的觸點接觸，判定。

（PS：CHERRY軸是接觸後導通，BOX軸是斷開後導通。）

在這個空間里，只有機械行為，沒有電子訊號產生（普通軸的訊號在這裡通過觸點接觸產生），這個機械結構中彈簧的作用是保證手感的壓力克重。

只看彈片，簡化了因為它只負責導通。

而普通機械軸的彈片，一方面是導通，一方面要負責手感，越複雜就越難控制

聲腔並非耳機才有，在我體驗這10天，我認為這個」聲腔「它是個黑科技。

這個聲腔值得注意，是個向下和向外的開放式（類似於耳機的開放式腔體）的腔體，

然後靠近軸體內壁有個很細的扭力彈簧（力道小、速度快），

它就是按鍵咔嗒，咔嗒發聲的聲源。

在軸芯的下壓過程中，向外擠開扭力彈簧的力臂，

下到2mm左右形變最大，繼續下壓，二者的接觸瞬間被斷開，

彈簧在扭力作用下瞬間歸位，撞擊內壁發出聲音，

彈簧撞擊端頂部有個「魚鉤「，這個設計應該是製造處更乾脆悅耳的撞擊聲，

同時外壁還有個限位的凸起，來控制彈簧準確回位和降低抖動。

相比於MX軸，box軸的行程更加短，僅有1.8mm。壽命也達到了8000萬次，比起經典MX黑軸更高。

6.賽睿QS1軸

這個貌似凱華代工的，凱華自己的KO軸結構上基本上一樣

造型上，賽睿QS1軸體上蓋為奶白色，底座為黑色，黑白兩色形成了強烈的反差，而固定在鍵盤上時軸體黑色底座為鋼板遮擋並不太明顯。賽睿QS1軸軸體底部一共有6個金屬針腳與2個塑料材質的軸體固定腳，由於QS1軸為中心發光，底座中心的四個金屬針腳也全為LED燈針腳，而在下方不對稱2個不對稱金屬針腳才是軸體觸發信號傳輸的通道。

同大多數軸一樣，QS1採用軸體兩側的卡扣固定，用鑷子輕輕一挑就可以打開。與傳統機械軸體結構一樣，賽睿QS1軸同樣由上蓋、軸芯、彈簧、底座以及金屬片幾大部分組成，結構相同，但就造型上QS1軸與類Cherry軸卻相去甚遠。

對比類Cherry軸軸芯，QS1軸軸芯高度下降，中心為圓形空檔，而這也是繼羅技歐姆龍軸之後在軸體造型上的另一大突破。

賽睿QS1軸的簧片正面採用鍍金工藝處理，背面則為金屬本色，因為設計不同，簧片工藝自然有所變動，對比之下，賽睿QS1軸的簧片給人的第一感覺就是更小，但僅從面積上孰優孰劣不能妄下定論。而在軸體彈簧方面，Cherry軸體彈簧直徑普遍為4mm，而賽睿QS1軸彈簧的直徑則為7mm，彈簧圈數為5圈，長度為12mm，這也是為了搭配其獨特軸芯而特製的。