谷歌發布安卓 8.0 真的叫「奧利奧」，投資人建議 Uber 和特斯拉合併

科技 08-22

谷歌發布安卓 8.0 真的叫「奧利奧」

按照慣例，每年秋季谷歌 (微博) 正式對外發布新版本安卓操作系統。據外媒最新消息，周一，谷歌正式對外發布了安卓 8.0 系統，並且採用了「奧利奧」的甜品命名。

據多家美國科技媒體報道，在新版本正式發布之前，谷歌將會採用英文字母作為開發代號，同時構思這一字母開頭的甜品。今年安卓版本的開發代號是「安卓 O」，谷歌需要尋找到 O 開頭的甜品。

之前已經有人猜測谷歌可能選擇奧利奧餅乾，最終的名稱並不出乎意料。

據報道，新版安卓系統的啟動速度和內存管理方面進行了提升，比如谷歌自家的 Pixel 啟動速度提高了一倍，另外在應用軟體和後台程序使用系統資源方面，效率也有所提升。

谷歌在安卓 8 中推出了畫中畫功能，在安全性方面，安卓 8 也做了許多提升，比如谷歌植入了自家的安全殺毒軟體（Play 保護工具），可以自動對手機中的安卓軟體進行掃描和刪除，這一做法類似於微軟在 Windows10 中植入惡意軟體掃描卸載工具。（來源：騰訊科技）

在國內真是可惜了原生安卓這麼好的體驗，不過說真的，大清早這新聞竟然看的突然很想吃奧利奧了……

早期投資者建議Uber與特斯拉合併馬斯克任CEO

Uber 早期投資者詹森·卡拉坎尼斯 (Jason Calacanis) 日前表示，Uber 應與特斯拉合併，由特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 兼任 Uber CEO。卡拉坎尼斯認為，Uber 與特斯拉合併後，Uber 將可以獲得其迫切需要的自動駕駛技術，同時還能將特斯拉的業務拓展到更多市場。

卡拉坎尼斯早在 2009 年就投資了 Uber，他說：「如果兩家公司合併，新公司將戰勝當前交通服務流域的任何一家競爭對手。」

Uber 目前是「群龍無首」。卡拉坎尼斯稱，如果與特斯拉合併，馬斯克將出任 Uber CEO，而卡蘭尼克將繼續保留董事職位。當然前提是卡蘭尼克要認識到自己的錯誤，並誠心改過。但是，這也許是一筆比較牽強的潛在交易。特斯拉當前市值雖然高達 580 億美元，但每個季度仍虧損上億美元。至於 Uber，今年第一季度超 7 億美元。矽谷可能希望這兩家公司合併，但華爾街卻難以消化這筆交易。（來源：新浪科技）

總感覺這投資人是鬧著玩的，恐怕特斯拉和滴滴合併的可能性都比這個大吧……

福特在Argo人工智慧上下注10億美元

人工智慧初創公司Argo AI在半年前成立，並且獲得汽車製造商福特10億美元投資，尋求將汽車轉變為人工智慧控制的車輛。福特目前是其唯一的客戶，支持者和大股東，並且尋求在短短四年內部署完全自動駕駛車輛。

Argo AI由Uber先進技術集團的前工程主管彼得·蘭德（Peter Rander）創立。因為與福特的獨特交易，Argo AI在數百家研發自動駕駛技術的公司脫穎而出，福特已經在這家著名的創業公司中投入了大量資金，現在已經與Google的Waymo，Uber，通用公司的Cruise Automation，特斯拉在無人駕駛技術方面並駕齊驅。（來源：cnBeta）

三星7納米製程提前建廠欲搶蘋果 A12 處理器大單

韓國半導體大廠三星電子積極爭搶晶圓代工大單，原定於明年在韓國華城市破土動工的 18 號生產線，決定提前於今年 11 月動工，估計斥資達 6 兆韓元（約 54 億美元），提前在 2019 年進入 7 納米製程量產階段。台積電錶示不評論對手動態。不過，依照目前進度，台積電 7 納米製程年底前將量產，強化版也將在 2019 年下半年量產，正面迎戰三星。台積電錶示，不對客戶訂單動向做任何評論，坦承三星是個強勁的對手，台積電從未輕視。（來源：聯合財經網）

拋棄指紋識別 iPhone 8九月底投入量產

今日據 Apple Insider 報道稱，來自羅森布拉特證券公司（Rosenblatt Securities）分析師張軍（Jun Zhang，音譯）的一份報告顯示，在對相關行業進行研究後，羅森布拉特證券公司認為蘋果將不會在即將發布的 iPhone 8 設備中加入指紋感測器設計，並且搭載 OLED 的 iPhone 8 量產日期將比之前預期的要早一個星期，從 9 月份的第三個星期開始進行。（來源：威鋒網）

樂視網重組未來兩個月將上演生死時速

日前，樂視網 (300104.SZ) 公告透露，民生信託解除對樂視控股、賈躍亭、樂視致新 12 億元存款的凍結。所有債主都盯著樂視的資產，為什麼民生信託此時卻「鬆手」呢? 其實，民生信託解除凍結暗藏玄機，目的是給樂視網收購樂視影業「解扣」，讓重組加快進程，因為樂視網離復牌僅剩下兩個月了，樂視網重組未來兩個月內將上演生死時速。（來源：第一財經）

聯通混改方案落地董事會重組或削弱聯通話語權

中國聯通混改方案這隻離弦之箭終於發出。自中國聯通從上交所撤回混改方案後便備受社會各界關注。8 月 20 日晚間，因「技術原因」持續停牌的中國聯通如期發布了混改所有制改革有關情況的專項公告、非公開發行 A 股股票預案及限制性股票激勵計劃 (草案) 等議案以及關於股票復牌的公告，並於 21 日復牌。（來源：藍鯨 TMT）

北汽推出首款人工智慧電動汽車:LITE 目標年輕人群

北汽新能源發布了旗下中高端品牌 ARCFOX 的全新副牌暨新車型「LITE」。官方表示，新車將於 10 月正式上市，是北汽新能源推出的第一款人工智慧電動汽車。據了解，LITE 是北汽新能源基於 ARCFOX-1 這一概念車推出的城市電動車。目標是當下生活在一、二線城市的 85 後、90 後，是一群個性十足、樂於嘗鮮和表達的年輕人。（來源：網易科技）

MIT研究人員用機器學會了減少視頻緩衝時間

大家在看視頻的時候，如果網路不好，很容易會遇到中途暫停緩存載入影片的情況。最近麻省理工大學(MIT）有了一個新研究，利用機器學習方式減少視頻緩衝所消耗的時間。

MIT的電腦科學與人工智慧實驗室(CSAIL)最近開展了針對影片載入緩衝時間和影片畫質之間的平衡研究，他們運用了人工智慧的機器學習技術製作出了 Pensieve 系統，該系統會分析用戶所在的網路環境（如網路信號不佳的隧道或者是人口密集的街道等），並實時調節下一段影片的載入質量來減少重新緩衝的時間，同時能保障較高的影片質量。（來源：威鋒網）

專為中餐設計日本開發了一套智能餐桌轉盤

奇奇怪怪的發明很多，重小禮的日本就有人為中餐設計了一款智能餐桌轉盤。這款產品可以配合手機 App 控制轉盤旋轉，此外更有語音轉盤模式，只要用戶開口發聲自己想吃什麼菜，轉盤上的菜式就會轉到客戶面前。據了解，在上菜時，服務員會向智能餐桌軟體介紹菜式名稱，當軟體收到信息之後就會自動拍下菜式樣式，並能在軟體中顯示菜式文字介紹，這樣用戶就可以在手機軟體中了解菜式名稱，以便在接下來的使用過程中發揮語音控制功能。（來源：威鋒網）