外媒稱中國正組建第二個艦載機航空聯隊：基地都已經建好 真快！

近日，西方媒體首次曝光了中國第二個艦載機航空作戰部隊在中國北部某地的基地，這預示著中國正在為建造中的002型航母組織新的航空作戰力量，其發展之快讓西方國家咋舌。2017年對於中國海軍來說是值得紀念的一年，近年中國的海軍相繼下水第一艘國產航母，第一艘萬噸級驅逐艦，年末還即將下水第一艘裝備電磁彈射的航空母艦，075兩棲登陸艦也開始著手建造。中國海軍的軍事實力在四面開花的同時也加強了人才的培訓。總所周知，海軍航母的戰鬥力主要來源於航母上的艦載機。艦載機的戰鬥力直接代表了航母的戰鬥力。而在這方面，中國在艦載機飛行員的培訓上仍舊是不遺餘力的全力開發艦載機培訓。

飛行員對於戰鬥機來說就是靈魂一樣重要。飛行員無論是在身體素質，文化水平，心理承受能力以及意志力都是精英中的精英。一個優秀的飛行員身上，國家投入的精力與其體重等重的黃金相當，是名副其實的寶貝疙瘩。海航的飛行員，尤其是艦載機飛行員在很多地方的先訓練成本甚至比常規的飛行員更高。

中國目前為止只有一艘遼寧號在役，在很多時候他承擔著大部分的航母艦載機飛行員的訓練任務，但是這對於有著300萬平方公里藍色國土的中國來說，一艘航母是遠遠不夠的。我們需要更多的航母，更多的艦載機，更多的艦載機飛行員。這一切的一切都離不開訓練。

中國一共有兩個航母艦載機實驗培訓基地，一個是在遼寧興城，一個是在內蒙古赤峰玉龍基地。這兩個基地在建設之初就參考了中國遼寧號航空母艦和後續的001A型航母和002航母的設計圖紙，按照等比例建造了完善的起飛跑道，模擬艦橋和14°滑躍甲板等建築，儘可能的模擬出航母並不算大的空間上的起降。為了追求模擬真實性，施工時甚至在模擬出的航母甲板上塗抹特殊的防滑材料以還原航母滑躍式甲板的地面摩擦感。

航母起降過程中，科技含量最高的是彈射起飛過程，但是最危險的是航母著艦過程。在著艦模擬部分，艦載機培訓基地內也裝配有模擬的阻攔設備。這種設備依靠液壓動力傳動，可以在飛機著艦時被尾鉤勾住並攔住尾鉤完成減速。在降落過程中，飛行員通過菲涅爾光學助降輔助系統實時調整飛機姿態，並在著艦時盡量鉤中第三根阻攔索。整套著艦設備與航母上的設備一模一樣，就是為了儘可能的模擬出航母降落時的困難。

遼寧興城的艦載機培訓基地僅僅在一年的時間內就進行了2700餘次起降任務，為中國航母艦載機飛行員上艦進行了重要的培訓。以培訓基地的人的話來說：雖然我們沒上過真正的航母，但我們也是航母人！

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