法國航母排水量僅遼寧號三分之二戰力卻是後者數倍

軍情 08-22

2011年法國介入利比亞內戰，部署於地中海的戴高樂號核動力航空母艦在作戰行動中出盡風頭。次年中國遼寧號航母也在官方媒體中正式向世人曝光。

戴高樂號航母全長261.5米，型寬64.36米，吃水深度9.43米，標準排水量35000噸，滿載排水量42500噸，使用兩座核反應堆作為動力，也是除美國之外唯一使用核動力的航母。極限速度27海里每小時，為世界現役大中型固定翼航母中最慢速度。

該艦1989年4月開始建造，1994年5月下水，但中間因為資金和技術方面的困難，光有據可查的停工就多達四次。所以直到2001年5月才交付法國海軍使用，建造周期長達12年。由於法國堅持採用了自產不算成熟的核技術（也使用在法國核潛艇上），建造過程中出現了諸如失火冒煙等多起事故；並且航母推進螺旋槳工藝質量不達標產生氣泡，在海試中極速只能跑到24海里每小時，直到2007年更換了新型螺旋槳才達到設計時速。諸多原因致使航母建造費用誇張到噩夢般的高度，相同價格按匯率換算足夠採購1艘尼米茲級航母或2艘小鷹級航母。加上不靠譜的核動力時常使戴高樂號趴窩，法國政府也由此在2013年取消了第二艘航母的建造計劃。

戴高樂號航母在艦艏和降落跑道位置配備了2台美國提供的C-13型蒸汽彈射器，交替使用時每30秒即可讓一架飛機起飛。艦體可搭載24架陣風M多用途戰鬥機（早期因經費原因混搭超軍旗艦載攻擊機，現已全部退役）和2至3架E-2C鷹眼預警機，以及10架左右的各類直升機，與滿載排水量1.5倍，高達67500噸的遼寧號航母搭載能力基本相同。但與遼寧號的滑躍式甲板相比，由於使用了蒸汽彈射器，戴高樂號航母的戰機出動效率是前者的幾倍，而且飛機可滿油滿載起飛；陣風M與中國殲-15相比雖然機身空重輕了不少，但戰鬥力絲毫不差，雷達性能、掛載能力、戰鬥半徑和起降性能甚至強出許多；再加上戴高樂號航母可起降E-2C固定翼預警機，在滯空時間、探測距離、指揮能力、作戰半徑和實用升限上完全碾壓遼寧號航母上只能使用的卡-31或直-18預警直升機。稍有軍事常識的人都知道預警機是現代化空戰戰鬥力的倍增器，所以說前者是後者戰鬥力的數倍也並不過分。中國海軍從戴高樂號航母上至少可以得到兩點教訓：1、早晚都必須研製出自己的彈射器，不管蒸汽還是電磁，都能使航母的戰鬥力成倍增長；2、謹慎使用核動力，好高騖遠的動力方案會使建造預算成為災難。