隋煬帝為什麼要冒天下之大不韙修建大運河，原來是因為這些

我國古代人民擁有著無窮的智慧。在科技條件相當落後的年代創造了許多讓人無法想像的偉大工程。如長城、坎兒井等。而今天小編要講的是與長城，坎兒井並稱為中國古代三項最偉大的工程的京杭大運河！

運河的開鑿最早興起於春秋時期。那個時候主要是為了軍事需要。後來歷代帝王在奪得天下以後都喜歡開鑿或者拓寬運河。

隋朝在公元581年建國以後也開始著手興修運河道隋煬帝楊廣時期規模最大。但是在那個科技落後，生產力低下的年代，想修建一條長達數千公里的河道難度可想而知。而且隋煬帝大肆徵用老百姓投入興修運河，死傷無數。這項工程在當時遭到了老百姓的反對。那麼在修建難度大，反對聲音多的背景下，隋煬帝為什麼還要冒天下之大不韙一意孤行的修建大運河呢？

經濟建設的需要。隋朝的建立統一了全國，結束了魏晉南北朝長發400多年的戰亂局面。長期的戰亂使得黃河流域的經濟遭受到重大損失。相反黃河以南的南方地區經濟卻突飛猛進，發展迅速，代替北方一躍成為全國的經濟重心。而隋朝的首都在長安，管理起經濟發達的南方地區顯得格外吃力。再加上首都及首都周邊地區長期需要南方的糧食供應。這些都對交通提出了很高的要求。當時的陸路運輸成本過高，而且效率低下。那麼如此一來修建一條貫通南北的河道就顯得十分必要了。

加強中央集權。隋朝建立以後，雖然各割據的小國都滅亡了，但是魏晉南北朝時期的門閥士族發展很快。他們都擁有一定實力，他們企圖與隋朝中央抗衡以保全自己的地位。隋煬帝即位以後，這一矛盾更加突出，使得隋朝的皇權受到極大的威脅。隋煬帝為了加強對這些勢力的管理，貫通南北修建運河勢在必行；與此同時，在北方少數民族鮮卑族，蒙古族等也在威脅著隋朝的統治，隋煬帝派出了大量軍隊戍守邊疆，那麼遠遠不斷的軍事後勤保障如兵源的補充，糧草的供給，武器的供給就需要有很好的保證。而開鑿運河就能大大緩解這些運輸矛盾！

軍事戰略準備。剛剛前面提到，隋朝建立初期無論是內部還是外部都有著許多不穩定的因素，可謂是內憂外患。隋煬帝也很清醒的認識這一點，於是他不得不做好武裝準備。一旦發動戰爭，就要有很好的運輸條件才行。所謂兵貴神速，如果走水路促進軍隊出兵速度快效率高而且運輸量還大。這對於戰爭的勝負在很大程度上起著決定性作用。在冷兵器時代，這些就曉得尤為明顯！

4.人文交流的需要。隋唐時期是我國歷史上第二次人口大遷移的時代。當時南北經濟重心轉移，人們往來頻繁。北方文明逐漸南移，相互之間通商，通婚等變得越來越多。修建一條交通主幹道就顯得迫在眉睫。

5.個人政績需要。每個人都想成就一番豐功偉業好流芳百世。作為皇帝的楊廣也是一樣。登上皇位以後，楊廣也急需要做一件偉大的工程或者說事業來顯示自己的能力。再加上修建運河歷來有之，他只是想讓自己的功勞蓋過以前的歷任帝王們，媲美始皇帝！

雖說修建大運河給當時的人民生活帶來了很大苦難，隋煬帝楊廣的暴政也值得批判，但是客觀來講大運河的開通對我們隋以後的封建王朝乃至當今社會都產生了深遠的推進作用。為我國文明發展，經濟發展，人文交流等作出了巨大的促進作用。可謂是功在當代，利在千秋！

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