1911年中國海軍的首次環球航行

民國時期的「海圻」艦，裝飾在艦尾的艦名銅牌清晰可見

1911年中國海軍的首次環球航行

「海圻」艦在中國海軍史上是一艘充滿傳奇色彩的軍艦:

它是中國第一艘以訪問英國、美國、墨西哥、古巴等國而完成環球航行的大型軍艦;

是清政府海軍中的唯一一艘全艦官兵都剪掉辮子的軍艦;

在該艦環球航行期間辛亥革命爆發,該艦全體官兵在艦長程璧光帶領下毅然投入革命隊伍——出國時艦旗還是大清國的黃色青龍旗,歸國時已變成了中華民國的五色旗。

1884年，中法馬尾海戰，福建海軍11艘艦艇半小時內被敵人消滅殆盡；

1894年，中日甲午海戰，剛剛成軍6年的北洋海軍全軍覆沒。

甲午戰敗後，清朝統治者急欲整飭海防，重建海軍，於1895年起，向英、德等國訂購大小軍艦43艘。」海圻」號巡洋艦即為此中噸位最大、裝備最好的戰艦。

一、「海圻」號巡洋艦出訪緣由

海圻號巡洋艦出訪，主要是為了慶賀英王喬治五世加冕。

1910 年英王愛德華七世逝世，其子喬治五世繼承王位，定於1911年6月22日舉行加冕慶典儀式以示慶賀，遵循本國傳統，加冕儀式活動中還包括了規模龐大的國際海上觀艦式（即國際海上閱兵式）。為此，英國向世界各國廣發邀請包括中國在內的18國200餘艘軍艦參加慶祝儀式。

據大清宣統政紀實錄所載，清廷於宣統二年（公元1910年）12月，曾下諭內閣總理衙門：「明年五月為英君加冕之期，著派貝子銜鎮國將軍載振充頭等專使大臣，前往致賀，以重邦交。」

宣統三年三月初，1911年4月初，海軍大臣載洵奏：「英皇加冕，大閱兵艦，擬派巡洋艦隊統領程璧光率領海圻巡洋艦前往，以將敬意而敦睦誼。」朝廷准奏。

1911年「海圻」艦艦長程璧光在紐約訪問時的照片

以」海圻」艦為旗艦的清海軍巡洋艦隊統領程璧光，領受率艦出國的命令後，當即督艦從浙江象山港啟航赴滬，緊急進行出航準備。

清政府決定派遣貝子（清代宗室爵位，次於貝勒）載振為慶賀特使前往觀禮，同時派海軍的「海圻」號軍艦搭載特使，並參加加冕觀艦式，海軍巡洋艦隊統領程璧光作為慶賀副使，負責沿途監督軍艦航行，以及到英後參加各國海軍界的禮儀活動。其規格之高，興辦之隆，在清朝260多年外交史上是絕無僅有的特例。

此外，清政府還派「海圻」號順便訪問美國和墨西哥。

1908年美國艦隊環遊世界時，曾在廈門受到中國海軍的優待。事後，美國海軍部多次邀請中國海軍回訪美國，一直未能成行。此次「海圻」號前往英國，正好可以藉此機會實現訪美。而前往墨西哥，是因為那裡發生了嚴重的排華事件，中國駐墨公使請求派軍艦前往保護華僑。

接到清政府海軍部安排不久，因特使載振決定乘火車走陸路前往歐洲，「海圻」便由程璧光直接帶領赴英。

此次遠行，海圻號共載官兵450人左右。自管帶湯廷光、幫帶李國堂、大副鄭祖怡以下，配有幫帶，總大副，駕駛大副，槍炮大副，糧餉大副，魚雷大副、二副、三副，中醫官、西醫官，正、副電官，總管輪、大管輪、二管輪計24人。因艦隊統領程璧光駐艦辦公，增設參謀、副官、英文秘書3人。

另搭載有16名來自煙台海軍學校、馬尾海軍學校的實習生，臨時由超編的一名大副和一名教練官統管。以及隨艦赴英國監督新造軍艦的專員李和、林葆懌，出國期間，全艦官、生、兵均按月領取比國內多一倍的雙薪，仿照英國海軍軍服樣式訂做了軍服。

海圻艦駛離國門前夕，艦隊統領程璧光便置天朝律令於不顧，一聲令下，剪掉了所有軍官和海校實習學員拖在腦袋後面的那根長長的辮子。「既然服飾仿從英制，留著一條髮辮反倒顯著不中不西不倫不類了。」程統領解釋說。艦上的軍官就已全部剪除了髮辮。待到達新加坡時，全艦就再也沒有留著長辮的人了。

清宣統三年三月二十三日，1911年4月21日。下午2時30分，在其他中國軍艦的禮炮致敬聲中，盛裝的「海圻」艦從上海楊樹浦軍港起錨遠行。開始了近代中國海軍首次環球航行的藍色征程。

海圻艦出長江口進入東海，穿過台灣海峽，直下南中國海駛出國門，穿過馬六甲海峽進入印度洋，通過亞丁灣進入紅海，穿過蘇伊士運河進入地中海，通過直布羅陀海峽進入大西洋。在這連跨三大洋的逾萬海里漫漫航程里，「海圻」號先後順訪新加坡、科倫坡、亞丁、塞得港和直布羅陀五大海港，作1至3天短暫停靠補給。

經過兩個多月的航程，「海圻」艦經印度洋入紅海，過蘇伊士運河，再進入地中海，歷10470海里航程。

二、出訪英國

進入大西洋後，海圻艦沿大洋東岸北上，進入英吉利海峽，首先駛入峽口的英國第一個沿海港口普利茅斯港。在此，海圻艦停泊兩周，官兵們一邊油漆艦體，檢拭裝備，一邊休整，舒緩連續航行之勞苦

抵達普利茅斯後，各種外交禮儀活動便應接不暇。清政府派駐英國大使劉玉麟立即從倫敦驅車前往普利茅斯，迎接慰勞來自祖國的特殊外交使者。普利茅斯市市長為歡迎海圻艦訪英，特別舉行盛大遊園會，」海圻」艦自程璧光統領、湯廷光管帶以下軍官及見習生30多人參加。一時間，普利茅斯市士紳名流彙集，出席者超過500人

1911年6月20日，終於駛抵朴次茅斯軍港，系泊於港外斯匹赫德錨地，靜候多國海軍編隊海上大校閱。

由於沿途所經港口全為英屬，所有進出港手續、系留泊位、補購物品以及官兵登岸洽談公務與遊覽，概由英國海軍預先安排妥當，所以儘管一路進出港口頻繁，涉外事務複雜，倒也輕鬆順暢。

1911年6月21日，「海圻」號與各國前來參加受閱慶典的軍艦以及英國皇家海軍的艦隊，已按預定計劃，在斯匹赫德水域集結完畢。

同一天，各國率艦將軍及艦長均接到英方請柬，獲邀出席英王加冕典禮。程璧光統領、湯廷光管帶及隨員立即同車前往倫敦，以會同應邀出席典禮的中國要員清朝政府特派專使載振、駐英大使劉玉麟等。

1911年6月22日，上午10時30分，加冕慶典隆重舉行，英王喬治五世和瑪麗王后同乘由8匹乳酪色高頭大馬牽引的四輪大彩車，離開白金漢宮，前往位於坎特伯雷教區的西敏寺接受加冕。國王身著深紅色國定禮服，彩車四周派有20名儀仗兵護車，彩車近旁還有8名年輕英俊的侍衛官護駕，緊隨彩車的是皇室高級人員的車隊，擔任殿後的則是威風凜凜的20名宮廷衛士。不過半小時的路程，沿途所經街市派出5萬部隊擔任警衛，數十萬群眾一起湧上街頭，夾道歡呼，爭睹新王與王后之風采。這一盛況確實也很令程璧光等人大開眼界。

1911年6月22日，英國皇家海軍為慶祝英王加冕，也為了加深各國海軍的友誼與交流，在朴次茅斯港舉辦了一次多國海軍田徑運動會。中國海軍臨陣準備，挑選數十名體格健壯者組織參賽隊伍。雖為即興娛樂之舉，但也堪稱一項「國際賽事」，因此引得朴次茅斯市數萬民眾前來觀戰。「海圻」號代表隊雖與獎牌無緣，但無一人犯規，無一人中途退場。

1911年6月24日，喬治五世國王偕王后在斯匹赫德水域校閱多國艦艇編隊。據稱，這次校閱參與國之多，艦艇之眾，軍容之盛，為英國歷史之最。

上午11時許，喬治五世國王與瑪麗王后在海軍第一大臣的陪同下，與各國專使及本國閣員並皇家貴族，乘著大型豪華遊艇3艘，自朴次茅斯港徐徐駛出。中國專使載振和程璧光統領應邀乘英王所在的第一艘校閱艇觀看海上校閱。

當3艘校閱艇駛出朴次茅斯港口時，英國皇家海軍旗艦首先施放禮炮一響，接著，所有參閱艦艇按規定時間間隔，同時鳴炮21響。霎時，隆隆炮聲響徹碧海，滾滾硝煙瀰漫藍天。

英王乘坐校閱艇校閱軍艦，每到一艦，該艦樂隊高奏英國國歌和本國國歌，官兵肅立致敬。奏樂完畢，官兵們一齊揮動軍帽，三呼「Hurrah！」（萬歲）！喬治五世國王與瑪麗王后神情怡然，頻頻揮手含笑答禮。

隆重壯觀的海上校閱式進行了1小時20分鐘。回港途中，喬治五世國王及王后接見了率艦赴英參加艦隊校閱的中國海軍統領程璧光，並向其頒贈「加冕銀牌」。

為增進英國皇家海軍與各國海軍的交流，英方為所有參閱外艦指定了對應的陪訪艦。擔任「海圻」號陪訪艦的是英國皇家海軍大西洋艦隊旗艦威爾士親王號戰列艦。艦隊司令官傑利科中將駐艦指揮。

當晚，傑利科中將在威爾士親王號上，設宴招待程璧光統領、湯廷光管帶及官生以上人員。

1911年6月25日，程璧光也在「海圻」號設宴答謝傑利科中將及威爾士親王號艦長等來賓。

1911年6月26日，完成赴英慶賀英王加冕大典外交使命的海圻艦，自朴次茅斯港外錨地啟航，回到普利茅斯港補充煤水食物。

兩周後，再次沿英吉利海峽東行，穿過多佛爾海峽進入北海，駛抵紐卡斯爾港。紐卡斯爾市為英格蘭東北部沿海工業重鎮，著名的阿姆斯特朗船廠就坐落在該港。至此，海圻艦這艘遠「嫁」中國的巡洋艦算是真正回到了娘家。在此，海圻艦停泊將近一個月，進塢更換了艦內全部電線。進行維護保養。

在船廠所在地紐卡斯爾停留期間，「海圻」官兵還專門前往城郊的聖約翰公墓，祭掃、重修了早年北洋水師在英訂購「超勇」、「揚威」及「致遠」等艦時，客死他鄉的水兵墓地。

維修工程完成後，海圻艦啟航向美利堅合眾國東海岸進發。這是中國軍艦首次橫跨大西洋。

三、出訪美國

「海圻」訪英前不久，美洲大陸很多國家正陷入一股排華浪潮中。中國出使美洲各國大臣伍廷芳來往於墨西哥、秘魯、古巴等國進行反覆會商談判，以圖澄靖這種不利氛圍。受外交部門籲請，清政府電令程璧光為特使，率正在英國停留的「海圻」艦轉道前往美國，順路往墨西哥等拉美國家訪問「護商」，通過軍艦到港的形式展示武力，以增強中國在這一地區的地位。

1911年7月底，「海圻」從英國朴次茅斯軍港出發，開始橫跨大西洋的航行，

程璧光陪同紐約市長William Jay Gaynor檢閱「海圻」艦水兵

1911年8月10日左右，經過兩個星期的連續航行，海圻艦越過4000海里的浩浩大洋，抵達紐約。為歡迎中國軍艦到訪，美國海軍部派出萬噸級巡洋艦北達科塔號作為陪訪艦，與「海圻」並舷而泊，並指定一名中校軍官為聯絡官駐艦協調。

1911年8月11日，抵美次日，美國國務卿、海軍部長便分別會見了程璧光統領和湯廷光管帶等人。

1911年8月12日，第三天，兩位軍政要員又聯合舉行盛大招待酒會，款待「海圻」艦官兵。

1911年8月13日。第四天，程璧光、湯廷光等應邀前往波士頓，晉見了正在避暑別墅休假的塔夫脫總統。拜會美國總統後重返紐約。

在波士頓訪問時，程璧光一行還應邀觀看了在美國轟動一時、連演300場不衰的著名話劇《紅寡婦》。坐在貴賓包廂里，程璧光在英文翻譯的講解下，看得有滋有味。新任統領副官靈機一動，試探美方聯絡官：「演出結束後，不知能否安排統領到後台參觀？」程統領未置可否，顯然是動了心思。美方聯絡官心領神會，立即耳語侍者辦理。及至劇終，程璧光剛剛起身，劇院經理便笑容可掬地站在包廂門口，恭請統領大人一行駕臨後台指教。程統領以「恭敬不如從命」之態，欣然隨經理來到後台。此時，全體演職員以飾演紅寡婦的女主角打頭，男女分列鼓掌歡迎中國海軍將軍。程璧光見狀大悅，即席致詞，對演職員的精彩表演給予高度讚揚。

期間，中國海軍派出儀仗隊，列隊前往紐約哥倫比亞大學附近，向美國前總統格蘭特的墓地敬獻了花環，這一舉動再次引起紐約和美國的轟動。

鮮為人知的是，南北戰爭名將出身的格蘭特總統，與中國洋務運動的創始人之一李鴻章私交甚好，李鴻章訪美時即曾到格蘭特墓拜謁，格蘭特將軍墓無意中成了近代中美兩國之間友誼的象徵。

程璧光與紐約市長William Jay Gaynor

離開紐約前，程璧光還參觀了正在承造中國巡洋艦「飛鴻」的美國紐約海軍造船廠，作為那個時代海軍軍人間的最佳禮物，造船廠廠長伊澤將軍贈送了一隻海軍寵物給程璧光，這隻白色的波斯貓立刻成為「海圻」艦的寵兒。

四、出訪古巴

結束了對美國的訪問，「海圻」按照計劃開往南美諸國，進行「炮艦外交」。「海圻」號停泊紐約期間，恰逢拉美一些國家發生排華暴亂，「海圻」號奉命順訪古巴、墨西哥，以宣慰僑胞。

8月中旬，「海圻」號駛抵古巴首都哈瓦那，立刻受到古巴華僑的熱烈歡迎。更令官兵們感動的是，每當離艦登岸，一遇僑胞，無論男女老少，都競相請至家中，盛情招待，臨別還贈送各種紀念品。

艦隊的到訪也讓古巴政府對華僑的態度產生了變化，程璧光覲見古巴總統時，古巴政府再度重申決不歧視華僑。

「海圻」號在古巴停泊10天後，原計劃繼續訪問墨西哥，但因墨西哥

國內先前掀起排華浪潮，墨西哥政府已就排華事件與清政府駐美、古、西特命全權大使張薩棠簽訂了協議，正式向中國政府賠禮道歉，償付受害僑民生命財產損失，又正值墨與鄰國發生戰事，因此，經請示清政府，中止前往，「海圻」遂沒有再赴墨西哥，而只是在百慕大群島略作停留，為美洲之行畫上句號。

1911年9月初，海圻艦離開哈瓦那，順訪位於大西洋中的英屬百慕大群島首府哈密爾頓。

因為擔心燃煤補給不足，「海圻」改變原定直越太平洋回國的計劃，而選擇了原路返回，仍然回到英國，再沿著當初出訪的航線回國。

3日後，解纜續航，經13天的連續航行，返抵英格蘭西北岸的巴羅因弗內斯港。

五、海外易幟響應革命

飄揚著黃龍旗的「海圻」進入英國港口後，一個爆炸性的新聞在艦上傳開，辛亥革命爆發了。

1911年9月下旬，國內以推翻清朝封建統治為主旨的民主主義革命風起雲湧，燎原全國。消息傳來，群情激昂。當時「海圻」艦上的三副黃仲煊就是革命黨人，他立刻在年輕軍官和下層士兵中進行組織宣傳，並運動艦上官兵向程璧光請命，要求宣布「海圻」參加革命。他首先秘密串聯三官廳同僚、巡查、總頭、總炮手、見習生等20多人，然後分頭到兵艙和二官廳展開發動和組織工作，獲得廣大官兵的熱烈擁護和積極響應。

就在此時，又傳來武昌起義勝利的喜訊。黃仲煊立即率骨幹分子公開請求程璧光統領、湯廷光管帶率艦呼應，出面領導全艦官兵參加革命大業。經過與駐英大使劉玉麟一番緊急磋商，程璧光、湯廷光同意領導全艦官兵加入革命陣營

緊接著，發生了一件頗具戲劇性的事情，程璧光召集全艦官兵到甲板上表決，稱「汝等日來談論，我已知之，汝等任何人如欲回國參加革命者，請到右舷，不贊成者左舷，待我唱出一、二、三時，按個人意志決定行動」，結果「一、二、三」數完，所有人都到了右舷。

1912年1月1日，是為中華民國元年元旦。海圻艦在巴羅因弗內斯港

舉行了隆重的易幟儀式。全艦官兵軍容嚴整，列隊後甲板；由40名水兵組成的儀仗隊持槍站在最前列；雄壯的軍樂聲中，隨著程璧光一聲「換旗」令下，管帶湯廷光將一面新制的紅黃藍白黑五色旗雙手捧給值更官，值更官在兩名持槍護旗兵的護衛下，驅步艦尾旗杆下，首先降下黃色青龍旗，然後升起紅黃藍白黑五色旗。

此後，程璧光實際持一種局外觀望態度，並沒有立刻帶軍艦回國，而是留在英國觀察局勢發展。直到民國宣告成立，換上了五色旗的「海圻」才從英國起航，踏上了回國之路。

1912年3月末，「海圻」艦終於踏上了歸國的航程。由巴羅因弗內斯港南下，穿過愛爾蘭海峽和聖喬治海峽，在位於威爾士西端的卡迪夫港補足煤水食糧，沿出國航線直布羅陀－塞得－亞丁－科倫坡－新加坡原路返回，

1912年5月，歷經30850海里航程的「海圻」艦回到出發港上海，全艦官兵除水兵王福乾等四名病故外，全部於5月末駛抵上海楊樹浦碼頭安全回國。

13個月後，當他們返回母港時，艦桅上的黃色青龍旗，早已改換了紅黃藍白黑五色旗。大清帝國覆滅了，中華民國誕生了。

1913年5月，民國海軍部向大總統呈文，為「海圻」艦官兵請獎：

90年前，中國海軍也曾經有過一次雄奇的旅程：橫穿三大洋，途經四大洲，歷時400多天，進出8國14港，總航程30850海里。這是前伸自1866年中國海軍誕生，後續至2000年走出20世紀的最後一道門檻，中國軍事外交史和海軍遠航史上絕無僅有的雄奇。

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