美媒讚歎「中國速度」正在造船業應驗，海上執法力量令人望而生畏

美詹姆斯敦基金會《中國簡報》近期報道了海警船作為水炮的載體的工作原理，認為中國多家造船廠已經具備建造大噸位海警船的技術實力，讚歎「中國速度」正在造船業應驗，表示這是令人望而生畏的海上執法力量。《簡報》指出，海警船不是快艇，配備的武器很新潮，這是必然趨勢。就現狀而言，海警船加裝水炮這種配置非常常見，比如「海巡-01號」就裝備有高壓水炮和聲波武器，其中兩門水炮設在煙囪平台上方兩側，可遙控操作，實現180度旋轉。

圖註：中國海監運-12飛機

海警船水炮所發射的「炮彈」其實就是海水，經濟又實用，只需要把海水從船底抽上來，加壓後高速噴出，最遠可以噴到150米，且水柱粗細可調，最粗直徑可達76毫米，近距離發射時的衝擊力甚至可以擊碎駕駛台玻璃。船上的聲波武器可定向發射高達150分貝的警示音、語音等聲波，足以震碎玻璃。

圖註：海巡-01號

有的海警船還能加裝雙聯裝或四聯裝14.5毫米機槍，使海警成為最精銳的海上准軍事力量，改變海警世界排名榜上的位次。據悉，中國海警將接收36艘600噸以上的執法船，其中22艘是1000噸級以上的大型執法船。同時，為彌補空中力量的不足，該部隊還將批量接收新舟-60海上巡邏機。該機裝備有光電感測器和合成孔徑雷達，對海上目標的監控範圍和精度較運-12巡邏機有大幅提升。

圖註：「新舟」60飛機

據悉，中航工業試飛中心中飛通航成功中標中國科學院2架「新舟」60飛機託管項目，中標金額逾千萬元，受託成為「飛機管家」。該項目是中飛通航繼中標國家海警局「新舟」60執管項目後，又一次以公開招標的方式成功中標大型渦輪多發飛機的執管項目，在飛機託管領域實現了質的飛躍。至此，中飛通航成為執管多架大型渦輪多發飛機的通航企業。

圖註：新舟60客機內部座艙

採購方中國科學院遙感與數字地球研究所表示，「新舟」60飛機是輻射半徑在800~1000千米的支線飛機，採用雙發渦槳設計，比相同航程的渦扇飛機節能1/3。中科院將以該飛機為平台，在全國範圍內深入開展航攝航測工作，中飛公司作為飛機執管服務的提供商，將為對方提供全方位高水準的託管服務，為國家地理信息數據採集、為中國航空遙感科研領域貢獻自己的力量，踐行承擔社會責任、服務國計民生的企業使命。隨著近年來中國與周邊國家的海事爭議加劇，且外國執法船普遍裝有速射炮(如日海上保安廳巡視船就配備高壓水炮、機關炮)，令非武裝化的中國執法船處於不利地位。此外，海上襲擊、海盜等威脅呈現多發態勢，非武裝執法船很難有效應對。基於這些因素，中國國內關於執法船「武裝化」的呼聲逐漸高漲。

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