美軍死傷36萬人，損失8612架戰機，戰爭開支4000億美元

越南戰爭美軍出動54.4萬人，向越南投下了800萬噸炸彈（超過了二戰投彈量的總和），造成越南160多萬人死亡。美軍也損失慘重，傷亡約36萬人（其中5.8萬人死亡），損失8612架戰機。美軍戰爭開支4000億美元，相當於212艘尼米茲號核動力航母（1975年服役，當時造價18.8億美元）。

B-52轟炸機在越戰中共進行126615架次轟炸，投彈量為250萬噸。越戰中美軍有17架B-52被地空導彈或戰鬥機擊落，另有12架非戰鬥損失。B-52轟炸機於1955年服役，共生產744架，最大載彈量27.2噸。目前B-52仍是美軍主力遠程轟炸機，現役76架。

損失61架C-130運輸機，其中包括6架AC-130武裝飛船。AC-130首先在越南戰爭中使用，曾炸毀1萬餘輛軍用車輛。初期型號上使用從7.62mm到20mm的各種機槍機炮，並攜帶大威力的重磅炸彈，如用於剷除大面積叢林的重型BLU-82炸彈。

損失了2架C-141運輸機，C-141於1965年服役，最大起飛重量155噸，最大航程5148公里，可運載30-40噸貨物或200名全副武裝士兵。由於越南戰爭的需要，1967年曾2次追加定貨，使總定貨數達到279架，於2006年全部退役。（美軍飛機墳場封存的運輸機）

越戰中美軍C-5運輸機接受首次戰火洗禮，於1970年服役，最大起飛重量381噸，最大載重量129噸航程達5526千米(5%余油)。有一次C-5運輸機在9天里運送了3000名南越軍人和1600噸貨物。1975年美軍一架C-5運輸機在越南墜毀，機上有150人遇難，不過另有175人生還。

損失3架KC-135空中加油機，KC-135空中加油機於1957年服役，1964年4架KC-135加油機參加越戰為8架F-100戰鬥機加油，在9年多時間裡，美軍的172架KC-135加油機共飛行約19萬架次，進行空中加油約81萬次，共加燃油410萬噸。

越戰中F-100超級佩刀戰鬥機（損失243架）已經無力擔當空戰制空的任務，只能承擔對敵攻擊和前線支援任務，其位置被F-105雷公戰鬥機（損失397架）所取代。209架退役後的F-100D被改裝成了QF-100無人靶機，用於美軍導彈測試。

越戰中美軍A-1空中襲擊者攻擊機損失了256架，A-3空中戰士攻擊機損失了20架，A-4天鷹攻擊機損失了352架，A-5攻擊機損失了7架，A-6入侵者攻擊機損失了84架，A-7海盜攻擊機損失了105架。2014年全世界最後的A-7海盜II戰鬥機宣布退役。

F-4鬼怪戰鬥機是美海空軍七十年代的主力戰鬥機，F-4B/C/D三型戰鬥機都參加過越南戰爭，共擊落107架米格戰機，美軍損失了573架F-4戰機。F-4有9個外掛點，早期型號沒有裝機炮，後來根據實戰經驗加裝了一門M61A1六管加特林機炮。

損失了11架F-111土豚戰鬥轟炸機，1968年在越南的實戰使用試驗中曾受到重大挫折。F-111是世界上最早的實用型變後掠翼飛機，共生產563架F-111。2011年最後一批F-111C戰鬥轟炸機在澳大利亞退役，澳大利亞將23架F-111埋在了垃圾山。

美軍在越戰中至少有4500架直升機被擊落，上萬名直升機飛行員陣亡或負傷。UH-1休伊直升機是越戰的一個標誌性符號，UH-1於1959年服役，共生產16000多架，7000架曾服役於越戰中，損失各型號UH-1約2500架，2202名UH-1飛行員死亡。

AH-1眼鏡蛇是世界上第一種專門研製的武裝直升機，第一個生產型號是AH-1G，共生產1116架。可攜帶7管或19管70毫米火箭巢，火箭可選高爆、人員殺傷箭頭(釘子)、白磷燃燒、發煙標記戰鬥部。在越南損失了約300架，其中約1/3是非戰鬥損失。

另外美軍還損失了14架F-104戰鬥機，53架C-123運輸機，56架B-57堪培拉轟炸機，19架AC-47（C-47型改裝的炮艇機）等。而在越南戰爭中，我軍前後共16個高炮師，在越南共作戰2153次，擊落美機1707架、擊傷1608架。

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