印度又要在邊境修公路，是禍是福，恐怕印度自己都不知道

自8月15日中印班公湖群毆衝突發生之後，印度方面最近又有了新舉措。

首先是印度陸軍參謀長拉瓦特和印度總統科溫德分別於8月20日和8月21日起視察拉達克，而班公湖就屬於拉達克地區。拉達克是中印邊防人員經常發生摩擦的地區,印度高官此時頻繁到訪拉達克,意在對外顯示一種強硬的姿態。

其次是《印度斯坦時報》報道，近日，印度內政部批准建設一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱，修建這段公路對印度來說，可以把偏遠地區的印度安全部隊與中印邊界爭議地區連接起來，「以確保印度邊防部隊的優勢」。

8月24日，外交部發言人華春瑩指出，印度修路是自己打自己臉

對於印方修路，我外交部發言人華春瑩明確指出，印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領土上修公路，印方以所謂「安全關切」為借口，非法越界阻撓。現在印方這麼做，恰恰再次證明印方在中印邊界有關問題上一直說一套做一套，自相矛盾，前後不一。

如果換一個角度思考問題的話，對於印方修路，我們不僅不反對，還應該熱烈歡迎，個中緣由，恐怕一般人都想不到。

中印洞朗對峙仍在持續

從地圖上就可以看出，洞朗地區是中、印、尼、不等國的交匯地帶。在印度看來，中國在這一帶修路的目的肯定不單純的是為了自己的交通便利，更主要的是擔心中國在此地區後續有大規模的建設計劃。目前，中國與尼泊爾的關係發展良好，中尼的網路建設已經結束了印度的壟斷。中國正在與不丹就邊境問題進行溝通。如果中國在洞朗地區進行大規模的基礎建設，肯定會極大地促進中尼、中不之間邊貿活動，藉此增進彼此的關係和友誼，甚至會促進中印邊境地區的溝通與交流。也就是說，印度最擔心的不僅是中國的修路，而是擔心修路後中國在此地區的影響力的提高和擴大。

可印度為了向邊境增兵，大力修建通向邊境的道路，目前來看確實對其運兵運物資起到好處，可從長遠來看，正好給中國今後的發展留下了伏筆。試試想，中印雙方都向邊境修路，最終這些道路可能就對接了，即使在和平年代不對接，那戰爭一旦打響，中國完全有這個實力讓兩邊的道路對接，屆時，印軍自己修的這些道路，恐怕就會成為中國的軍用物資運輸線。印軍恐怕做夢也想不到，自己修的道路卻成了自己的掘墓路。

印度媒體報道班公湖衝突畫面

中方一再強調，印方在西段實控線附近修建具有軍事目的的基礎設施，這無助於維護中印邊境西段的和平穩定，無助於緩和當前兩國邊境地區的局勢。印方如果一味要這麼做，苦果就讓他們自己吞。

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