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材料難題解決,五大領域發動機同時傳來突破消息,動力卡脖子不再

材料難題解決,五大領域發動機同時傳來突破消息,動力卡脖子不再

動力一直是中國裝備的卡脖子核心部件,不論是汽車、航空飛機、火箭、艦艇還是導彈。可以說發動機始終是我們最為頭疼的問題,其中制約最大的就是發動機材料問題。不過經過多年攻關傳來了好消息,中國發動機材料取得關鍵突破,發動機瓶頸解決,發動機好消息也開始不斷傳來。

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中南大學粉末冶金國家實驗室黃伯雲院士團隊通過大量實驗,開發了一種新型的耐3000℃燒蝕的陶瓷塗層及其複合材料,這一發現有可能為高超聲速飛行器的研製鋪平道路。於此同時中國發現了佔世界7%總儲量的錸礦,這種美日等制約中國的稀有金屬對於中國不再是難題,更為關鍵的是最近中國攻克了錸元素精純提取技術,錸元素提取水平大的國家先進水平,我們完全可以自如的提取發動機必須的錸元素了。目前中國已經掌握了鑄造高溫合金、變形高溫合金、粉末高溫合金、氧化物彌散強化合金、鈦鋁系金屬間化合物高溫材料等五大類系,760℃高溫材料、1200℃高溫材料和1500℃高溫材料體系完備的材料體系。

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材料的突破,技術瓶頸的攻克,中國在發動機領域的系列突破也就成為自然而然的事情。奇瑞研製出世界上具備先進水平的汽車發動機並成功出口美國;大型燃氣輪機取得關鍵突破多個國家要搶購;聯合循環發動機率先問世,搶佔六代機高點;五代發動機峨眉渦扇15震撼亮相;火箭發動機取得動力極限突破,火箭發動機推力達到世界頂尖水平,等等中國發動機領域的突破一下子湧現出來,很多網友都不敢相信這些事真的。

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成都航宇超合金技術有限公司召開新聞發布會,展示了由該公司研發的高溫合金產品、多款航空發動機葉片和燃氣輪機葉片,標誌著我國航空工業冶煉鑄造技術取得重要突破。 《中國製造2025》規劃也將航空發動機作為重點發展領域。航空方面關鍵技術突破外國制約,為祖國贏得空防安全作出貢獻!這樣關鍵製造老捏在別國手裡,中國會永遠落後在別國後面,沒主動開發先進發動機能力。空中防務安全就會降一半。現在終於掌握了這項研製技術,國家和人民的安全有了保障!

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中國兵器工業集團內蒙古北重集團公司3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機的轟鳴聲,一支紅色的粉末高溫合金棒衝天擠出,中國航空發動機粉末渦輪盤材料擠壓技術取得了重大突破,中國研製高性能航空發動機面臨的最後一個重要關口被攻克,以後中國快速研製出各種類型的高性能發動機不再是不可能。

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是誰給了我們立足世界,引得世界爭相合作的資本,當然是那些默默奉獻的科學家,是那些紮根在一線的大國工匠,是那些奮鬥在火熱基層的一線工人,我們真的應該為他們喝彩,為他們加油,他們才是我們最值得尊重的人。不要讓自己的孩子只會追星,雖然演藝明星的收入很高,但不代表他們對社會的貢獻最大,而應該讓孩子們都學習科學家,學習科學精神,從而在將來成為民族真正的脊樑。

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