奧迪全球普及新命名規則 教你一眼認出新車性能
用排量作為型號的做法，已經無法正確表達出車輛的性能。奧迪正式宣布全球普及在華使用的命名規則，通過數字來代表車輛功率或者續航里程，以方便統一純電動車和燃油車的命名，以及更方便的通過車尾標大致了解車輛。現在就教諸位如何一分鐘變身奧迪新車識別小能手。
奧迪A1到Q7的基本命名其實不會改變，在同一款車型內，燃油車會使用兩個數字來代表車輛的動力輸出性能。舉個例子，所有從108馬力到128馬力（81-96KW）之間的車型將會用上數字30動力為145馬力至159馬力之間（110-120KW）的車型會用上35。40則代表165馬力到198馬力之間（125-150KW）。
此外同一款車型中最頂級的性能輸出配置會達到數字70，代表動力性能超過529馬力的車型。因此新命名規則下，我們常見的A3 1.6 TDI就會變成A3 30 TDI，A8 3.0 TDI變成A8 50 TDI，還是老規矩，數字越大越高級，遇到70可以考慮膜拜一下車主真性情。
需要說明的是，這裡的30-70的數字表達方式似乎與目前國內通過表達加速度係數的計算方式略為不同。奧迪官方沒有給出更詳細的計算方式，只表示按照計劃，新命名規則在2019款奧迪A8上開始採用。當然，奧迪也可能最終沿用國內演算法，只是並沒有急於說明。
由於跳出了排量的束縛，純電動車型命名也可以完全套用以上規則。但需要注意，奧迪S、RS以及R8仍然是例外，表面上人家開的是四個圈，但跟普通四個圈沒有太多關係。
看到這個標識就放棄吧
按照奧迪董事會成員Dietmar Voggenreiter博士的說辭，新命名規則能夠幫助消費者跳出排量傳統認知，通過簡潔的方式了解新車。當然改名的原因還在於現在的年輕人對性能不再苛刻，在產生足夠動力的前提下，車輛足夠好玩才是正經事。
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