C919一飛衝天之後，C929已呼之欲出，多國伸出合作橄欖枝
在今年的5月5日，中國首型擁有自主知識產權的國產大飛機C919在上海浦東機場一飛衝天，向世人宣告了中國具有了自主研製國產大飛機的科研和製造能力，包括發動機技術、機身材料工藝和整體元部件組裝技術等。
這是中國民用航空工業不斷前進的結果，也凝結了中國科研人員的心血。在C929橫空出世進行首飛之後，據傳聞C929大型幹線客機也將進行首飛了。
C929大型客機項目得到了國外航空巨頭拋來的橄欖枝，比如美國的普惠公司、英國的羅羅公司和俄羅斯聯合發動機製造集團，都表示了與中國商飛進行深度合作的願望。
單就C919大型客機技術細節上來講，完全可以在未來替代掉運8運9這類渦槳發動機平台，從而將我軍的戰術飛機平台提高到渦扇發動機平台，在未來戰場上形成對周邊國家的戰術優勢，甚至可以和美軍一較高下。
對此，有網友評論道，「可以引進國外，例如羅-羅公司，普-惠公司的先進發動機，但絕不可放慢國產發動機研製的步伐。外人都是靠不住的，尤其是西方國家，無任何信義可言。
現在我們的綜合國力已經與三十年前有了翻天覆地的變化，要有自信能搞好！可以引進國外，例如羅-羅公司，普-惠公司的先進發動機，但絕不可放慢國產發動機研製的步伐。外人都是靠不住的，尤其是西方國家，無任何信義可言。現在我們的綜合國力已經與三十年前有了翻天覆地的變化，要有自信能搞好！」那麼，各位讀者朋友對我們的大飛機項目有何見解呢？
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