放棄阿特茲不是因為它不好 而是這款「B級車」更能吸引我

放棄阿特茲不是因為它不好，而是這款「B級車」更能吸引我，2017款 20T 豪華型的君威，新君威把商務和運動氣息結合的非常完美，外觀相比老君威已經煥然一新，之前也看過老款君威的，總覺得太過運動了，更加適合年輕人。

但是這次我一眼就看中了新君威的外觀，既不失格調又顯得年輕時尚，對於我這個中年人來說竟然沒有任何抵抗力。新君威的外觀，我非常喜歡它的前臉的造型，前臉的進氣格柵格和大燈都是扁長型的，更加英氣銳利，側身線條也很漂亮，總之可以用時尚感十足來形容。

20T澎湃的動力、9速自動變速箱、矩陣式LED大燈、4GLTI安吉星服務 、HUD平視顯示系統，可以說這些個配置對得起價格，雖然高配覺得有一點小貴，而且新車沒有優惠，但是上市價格還算實在，性價比要是和阿特茲比，全新一代君威剛出來的時候有很多朋友在說，也在比較，但是我個人是喜歡這款車子的，所以喜歡才會選擇，再加上這個車子的配置非常的齊全。

20T搭配9速自動變速箱，雖然開了才幾天，卻深刻地感受到什麼叫做動力十足。加速快，推背感足，還有9at變速箱真的非常厲害，起步、加速、換擋都相當的平順，另外更讓我驚喜的是新君威高速還能做到加速加沉，這一點很安全，給人一種踏實感。還在磨合期，油耗要10個點左右，現在就上下班市區開，這個點也正常，希望磨合期過了以後就能夠降點。

舒適性不錯，君威的座椅是真皮搭配鹿茸皮的，質感摸起來很舒服，車子的座椅包裹性也相當不錯，軟硬適中，前後排乘坐都非常的舒適。新君威的靜音效果也很不錯，車內很安靜，發動機和胎噪的聲音都沒有很明顯，聽音樂效果超級棒。而且指向精準，方向盤毫無虛位，高速過彎時車身側傾不明顯，底盤緊湊，懸掛綳得很緊，操控是除了顏值最滿意的一點

這代君威的變速箱真的太棒了，升檔積極，降檔靈敏，在城市道路上的變換銜接十分流暢，基本每個檔位都能發揮出最大的功效，也是得益於此；總體來說，這代君威對於我這種80後的征服力還是很強的，我身邊好多朋友都說很好看，在有操控與運動的前提下，能做到優雅，空間並存，能玩又不失檔次，非常滿意。

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