別再「拿生命送外賣」了 上海警方約談8家外賣企業

俗話說「不管風裡雨里，外賣小哥總在那裡等你！」

點外賣已經毫無例外成了絕大多數人生活里的一部分，而送外賣的人也成了最熟悉的陌生人。

誠如中國外賣有多火？火遍全世界！一文所說，我們的外賣服務水平國際領先，我們的用戶群體每日俱增。

那些用的是被發達國家難以理解的交通工具小毛驢，付出的卻是30分鐘必達只爭朝夕的心的外賣小哥真的是拿生命在送外賣。一方面是因為他們的勤奮和努力，另一方面是工作本身的危險性。

據澎湃新聞記者報道，他們從上海市公安局交警總隊獲悉，2017年上半年，涉及到上海市送餐外賣行業的傷亡道路交通事故共76起，「餓了么」和「美團外賣」各佔26%。

交警總隊王亮副總隊長表示，隨著網路送餐規模的擴大，外賣企業自身更需要加強對員工的管理。「我們調查了解下來，每家送餐外賣企業對騎手的規範都是有規章制度要求的，但是這些制度能不能達到效果，這些對騎手交通出行的要求和規範能不能真正地入耳入腦入心，還是一個問題。」

近日，交警總隊專門約談了餓了么、美團、百度、達達、到家、必勝客、肯德基、麥當勞8家送餐外賣企業，要求各企業加強對員工特別是送餐外賣騎手的交通安全管理。

在約談期間，公安交警部門要求8家送餐外賣企業做到5點：

1、落實全員培訓簽約，提升騎手交通守法和安全意識，完成簽約承諾才能接單。

2、對外賣車輛，不管是自有的，還是外包的，進行全面梳理，將不符合上牌規定的車輛置換，保證所有車輛按規定註冊登記。

3、借鑒「餓了么」建立騎手身份識別系統，確保一人一車一證一碼。

4、建立騎手交通文明記分制度，按照騎手交通違法行為的嚴重性和危害程度設定相應記分分值，也作為交警路面管理和企業內部管理考核的重要依據。

5、梳理騎手的信息，並提供給交警部門。

小編心愿：希望大家都能開開心心吃到心儀的外賣，也更希望每位外賣小哥都能順順利利把外賣送到。

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