真皮座椅的車，到底該不該加座套？

小編髮現身邊不少小夥伴買了真皮座椅的車，還喜歡套個座套，有的是因為個人喜好，有的是因為怕不耐臟。也有小夥伴買完了跑來問小編，真皮座椅到底能不能加座套，會不會導致真皮不透氣什麼的。於是，小編去搜羅了一堆資料，希望能幫到各位。

座套對側面氣囊的影響

很多包裹式座套會影響側氣囊的展開，類似於在副駕駛前方面板放置物件會影響氣囊展開是一樣的道理。

側氣囊一般是長這個樣子的：

好一點的車再加上側氣簾（頭部保護系統）。

後排側氣囊和髖骨氣囊是這個樣子的：

設想一下用於固定座套的鬆緊帶基本上都正好是側面氣囊爆開的位置，所以後果可想而知。

就算不考慮固定束帶的問題，氣囊本身就沒有為需要額外穿透的一層座套而設計。遇到緊急情況需要多穿透一層座套時氣囊的表現也是未知數。

如果座椅上找不到這個標誌（或近似的，註明SRS或AIRBAG的標籤）的話，那就當我多說了，沒有側面氣囊也就不用擔心這個問題。

座套對座椅安全的影響

汽車座椅的角度，構造和設計在舒適性的考慮之外是需要符合安全標準的。

在遇到緊急情況例如正面、側面撞擊或追尾時，座椅是要保證：

1.人不會因為撞擊力下滑，導致安全帶（安全束縛裝置）失效或產生未知問題；

2.對脊椎的保護；

3.座椅配合頭枕在追尾時減輕「揮鞭式損傷」。

所以汽車座椅是汽車被動安全的一大組成部分。

座套很有可能會不同程度上影響上述1、2、3 座椅安全功能，具體影響多少因為沒有機構做過測試所以也無從可知。總之能不用座套就爭取不用座套。如果非要用的話也要保證只在后座用，前座堅決不用。

座套對原座椅美觀耐用的影響？

一般來說不會出現另外買的座椅套能比原廠座椅套耐用，原廠座椅套都是廠家經過精心挑選的。

到這裡會有朋友質疑，座椅套舊了可以換啊，原廠座椅舊了就沒法換了。問題來了，原廠座椅你用套子套著，再新也沒人看得見啊，難道你打算把全新的原廠座椅留給下一任車主？賣二手車的時候，哪怕你座椅全新，也不會多賣幾個錢啊。

座套的摩擦係數不足害死人

原廠座套都是廠家經過精心挑選，測試各種材質，最後才選取出來的材料，是具有足夠的摩擦係數的，具體表現是表面會有一定粗糙程度，急剎和急彎的時候，屁股能被座椅抓住。而市面上流行的「冰絲」和很多其他材質座椅套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，有時候，緊急時屁股一滑，剎車或者油門沒踩好，結果可想而知。

好啦，聽小編嘮叨這麼多，你get了么？需不需要買座套，可以掂量掂量再做決定啦！

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