湯佳：十年里三次橫跨亞歐大陸，我如何做到財務自由？

最新 08-28

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第三次亞歐大陸之旅

我們走過兩次亞歐大陸，一次騎摩托車，一次汽車。之所以還會走第三次，說起來有些戲劇性。

我們去年出發的時候，對我們這台十幾年車齡，窗戶還是手搖的老福特深表懷疑。沒想到它跨過了帕米爾高原，橫掃了大蒙古，還頑強地活著。

但是它註定去不了中國，對於自駕愛好者來說，外國牌照的車想進中國，得花上一大筆銀子（1.5-2.5萬左右）買個世界上最貴的國家公園門票。大概是我們車價值的兩倍。

而我們並不是很有儀式感的旅行者。不執著於必須要用某種特定的方式旅行。所以一度想能不能在中蒙邊境棄車？車齡超過9年的汽車蒙古不允許進口。所以不能丟在蒙古。

沒想到的是因為G20召開，原本想在烏蘭巴托申請的中國簽證都被取消了。托馬斯原以為至少可以去邊境碰碰狗屎運，最多車不能進，結果人也沒法進了。

那時候的烏蘭巴托，滿城都是急得像熱鍋上的螞蟻的外國自駕車主。因為從蒙古自駕出境只有兩條路:

一是進中國，可是好多人花了大價錢提前辦理了進中國的車輛手續，但簽證還沒到位。因為過去是可以在烏蘭巴托申請的。但是因為G20全部取消了。

二是進俄羅斯。可俄羅斯只允許外國人在烏蘭巴托的領館拿過境簽。過境簽最長只有10天。但俄羅斯這樣的疆域，回歐洲需要7000公里才能開進歐盟。

這個時候，托馬斯在網上撿漏發現了去澳洲的超便宜機票（每人含稅630人民幣左右）。於是當下決定先把票買了。

去南半球是十分鐘下的決定。做了這個決定之後。還不知道到底要把車怎麼處理。根據我們所知道的消息，車不開出境，將面臨高達7000美金的罰款。

在臨飛的前兩天，托馬斯和我去蒙古國的海關。突然發現了一個可以解決很多人實際問題的方案：把車存在海關倉庫。一天的管理費只合人民幣8塊錢左右。最長可以寄存一年。

那麼，這就意味著一年以內，我們還得回蒙古來把車開走。除此之外，一切順利得令人神往。而對我們來說，再換線路走一次亞歐大陸，有何不可？

我們去澳洲、紐西蘭、東南亞玩了9個月後，回到烏蘭巴托。取了車以後，又面臨著一個同樣的問題：俄羅斯。

愁白了頭髮，10天7000公里是很大的挑戰。想了好多備用方案。比如把這10天分開，中間去哈薩克跑一些路程。

不苟言笑的俄羅斯簽證官說我們之前在德國過來時拿到的俄羅斯兩次過境簽是違背俄羅斯法律法規的。

托馬斯精通各國簽證法規，立刻知道他說的是對的。兩次過境簽，除非我們是去歐盟再返回蒙古。

不過聊了一會兒，簽證官說如果我們願意簽署一份免責聲明（說明在邊境如果邊檢拒絕我們入境，那麼我們不能找領館申訴。實際上這是多此一舉，本來所有的簽證都有這份免責聲明。），可以給我們辦理兩次入境的過境簽。

緊張地等到拿簽證那一天。簽完字拿到護照。核對信息的時候，托馬斯和我同時看到簽證上竟然給了20天的兩次入境。

按照俄國法律，過境簽最多10天。20天真是聞所未聞啊！我們倆簡直是掩飾不了狂喜的心情。因為這意味著我們根本就不用去哈薩克了。還可以在貝加爾湖畔悠哉悠哉地數兩天星星。

好多事情都和旅行一樣:我們去做之前，有無數種不可能。做了以後，發現前方柳暗花明，多的是不可能的可能。

就像我們爬過了帕米爾高原，橫掃了蒙古大草原的16年老爺車。

它在路上經歷過大部分越野車都不敢想像的顛沛流離。四根減震懸掛都震斷了。這相當於人的手腳全斷。但我們一路扛過來的配件換上後，我們依然有信心，它還要陪我們再跨過西伯利亞去北極，走很遠很遠的路。

還有急熱了一鍋外國自駕游的蒙古海關。不敢相信那麼短的時間，關鍵時刻，我們竟然找到了海關倉庫這樣一個經濟的辦法。

以及剛拿到手的俄羅斯20天過境簽，這大概是0概率事件？我不知道是簽證官弄錯了，還是他大發善心，因為我們與他聊了很多路況，所以他決定多給我們一些時間？

無論如何，我們需要相信:生活雖然殘酷，但依然充滿奇蹟！就算前方路途黑暗，也要走上幾步感受一下暗夜流光。

人生沒有白走的路，每一步都算數。這一路，我們可以遍嘗喜怒哀樂。但就算彩虹太高，橋短路長。也應該走近去看看夢想的顏色。

草原上的命運

庫蘇古爾湖的傍晚，我們準備晚餐的時候，看到有個蒙古人騎著一匹馬，旁邊還帶了一匹馬路過，應該是租馬給遊客的牧人。

我笑著跟他打了個招呼，指著他的馬，又在自己的手錶上畫了一個圈。右手食指摸摸其他四個手指的指腹。意思是一匹馬騎一個小時，需要多少錢？

這是我們旅行時最常用的原始交流辦法，不論對方是哪國人，說什麼語言，都能大致表達自己想說的話。

他張開兩手五指，跟我表達是一萬塊（大概合人民幣30塊錢）。我想繼續表達約明天的意思，但是不幸我的肢體語言水平不到位，於是他乾脆把馬栓好，整個人就放鬆地半躺在草地上準備慢慢跟我們交流。

蒙古人的袍子非常厚重結實，適合騎馬以及在地上隨時美人躺。一根顏色鮮艷的腰帶鬆鬆地胯在腰上。這樣還可以把衣襟當儲物袋，所以蒙古人不用背包，有時候我們看穿著袍子的蒙古人肚子胸口有點兒大，其實是「口袋」里裝了好多東西。

托馬斯忙著用谷歌翻譯跟他交流。我看著爐子上燒開的水，給他泡了一碗茶。聽說好多外國人在蒙古露營的時候會遇到好奇的蒙古人圍觀。他們其實沒有壞心，就是好奇，一直坐在旁邊看著你，看到你渾身發毛。有經驗的人說泡茶給他們喝是解除尷尬的好辦法。

一會兒來了一群騎著馬的人。顯然他們與我們身邊這個蒙古人都認識，看他坐在我們這兒，乾脆都下了馬坐了過來，我這下傻了，因為我總共只有兩個喝水的杯子，於是只能作罷。

那蒙古人明白了我們想明天騎馬，示意我們去他家那裡睡。托馬斯白天已經找到了森林裡一個隱蔽的地方可以露營，也擔心這個蒙古人的家是收費的露營地，因為湖區有很多供遊客住的蒙古包與露營地。

但是那蒙古人一再邀請。我有點兒期待與真正的蒙古生活相遇，於是跟托馬斯說去看看也挺好，如果是普通人家肯定不會收費，看著像露營地我們再問多少錢的事情。於是按照那蒙古人的意思，我們開車跟著他馬後面走。

他帶著我們往神向湖中的一塊半島形草地走去。路太爛，到處都是坑，車還根本跟不上馬匹的速度。托馬斯又開始擔心國家公園管理員會責怪，因為湖區靠近水的地方是不允許露營的。

那蒙古人的「家」竟然連蒙古包都不是，只是用一塊帆布和樹榦搭起來的簡易帳篷，他挺著幾個月身孕的妻子正在帳篷外清洗一個羊頭。旁邊還有一個頭髮有些自然卷的蒙古女人在幫她，圓圓的臉被曬得黑紅。那是他兄弟的妻子。

她們身邊還有兩個打著赤腳的小孩，一個約莫兩三歲的樣子，還有一個正蹣跚學步。帳篷前有一個木樁。這孩子每次走到那就會絆倒摔一跤，像個不倒翁一樣不斷地摔了爬起來。

「帳篷」就是一塊用三角架搭起的帆布，裡面總共只有三四個平方，進門口有個爐子，煙囪口包著錫鐵皮，這樣帆布就不會燙壞，但是煙囪口有時候冒出來的火星子會將帆布燙出好多零星小洞。

帳篷地上就是裸露的地皮，地上零星放著幾個墊子和褥子。我有點兒被這簡陋得不能再簡陋的生活震驚了。這麼看來，我們車上的家當都比他們多。

「他們晚上睡哪？」我問托馬斯

「你以為呢？」托馬斯指著帳篷里已經看不清顏色的褥子。

「那麼多人睡這一個地方？」我有點兒不太相信。

雖然我知道普通蒙古人的蒙古包也是全家老小住一個蒙古包，廚房、客廳、卧室都在一個空間里。但是蒙古包畢竟大很多，多少有點傢具，有幾張床（床頭地上還常常擺著一塊血淋淋的羊肉）。這麼小這麼簡陋住這麼多人，我實在無法想像。

這個蒙古人一家來自庫蘇古爾湖西邊的高原深山裡，夏季放牧就來湖邊。我不知道他們是一直生活得如此簡陋還是只有夏季放牧臨時才這樣。他應該至少沒有看起來的那麼窮。因為他有很多羊和馬匹。

傍晚的時候他騎上另一匹馬向湖邊跑去，一會兒趕了一大群羊回來。這時我才看到不遠的地方有個小羊圈，裡面單獨關著一隻羊。

他拉我們過去，示意了半天，我們大概理解是問我們要不要買這隻羊來吃？這羊圈裡的羊是每天提前隔離出來出售給蒙古遊客的。

我和托馬斯的頭都像撥浪鼓一樣甩個不停。先不說別的，這一隻羊我得吃到猴年馬月才吃得完呢？我們的車那麼小，也沒有地方放。

蒙古人天生爽快，連做生意的人也從來不磨嘰，你說不要，人就作罷。絕不會多問第二次。

有時候我覺得羊也是很悲慘，那小小的羊圈柵欄上，還掛著一張羊皮，看樣子是剛剝下來不久的。它一定是目睹了同伴慘烈的赴死過程，所以主人看售出無望要將它拉回羊群的時候，它卻以為是到了要赴死的最後關頭。死命地反抗，兩條前腿跪在地上被主人拖出好遠。連草地都被拖出兩條印痕。

它表達出的那種「即使這個世界並不那麼美好，可是我還不想死」的慘烈讓我心裡嘆息不止。悲慟地想起剛去世的伯母，媽媽說：這世界上的人都是生不願來，死不想走。

主人把它的韁繩鬆開的時候，它如獲重生地向羊群飛奔而去。我問它的主人，它不會自己跑掉嗎？主人笑了，並不會，它早晚都逃脫不了牲畜被屠宰的命運。

這蒙古人還養了幾匹馬，晚上回帳篷的時候，馬兒的兩條前腿就會被鎖在一起，這樣，就算它離開韁繩，也並跑不了多遠。

我們常聽到電視劇里有人施恩，被幫助的人總要說:下輩子做牛做馬來報答你的恩情。

我猜游牧人才不會這麼說，因為他們知道，牛馬羊在草原上生而在世的意義。它們來這個世上，就逃脫不了要被奴役與宰殺的命運。

信教的猶太人的食物里不允許有奶與肉的共同存在，連廚具都要備兩份，甚至洗碗槽都是分開的。他們說：你不能讓它用乳汁養育你，再食其肉。以前常覺得這是不能理解的宗教行為，現在卻從心底里覺得宗教信仰的確引導了人的善。猶太人也吃肉，但是不隨便吃外面的肉，因為猶太教里屠殺牲口有自己的儀式，著重點在於，動物死的時候，要最大地減輕他們的痛苦。

即使每次看到生命對世界的執著我都會悲從心來，我也從來沒有想過要做一個素食主義者。我不愛吃肉，也不喜殺生。但始終認為人類吃肉也是自然天性的一種，不用特意去違背它。想吃肉的時候我依然會吃。

吃肉仍然是我們人類的生理需求之一。悲憫仁心很好，這是我們生而為人這樣的高級動物才會有的高尚情操。可有時候，我仍然覺得，在大自然的殘酷規律下，同情弱者，也是對大自然最大的不敬。因為你不是救世主，也救不得天下蒼生。

亞歐大陸公路，世界上最長的公墓

明天就可以進芬蘭了，在過去的一周里，我們開車走過了五個時區的距離。從西伯利亞無邊無際的大森林，到熙熙攘攘的聖彼得堡街頭。每天陪伴我們的除了彩虹與夕陽，還有車輪下這條橫貫亞歐大陸的公路。

戰鬥民族的駕駛員大概覺得人生苦短，都恨不得把座駕當火箭開。每天光是看他們相互超車的光景，都是心驚肉跳的。的確，他們中有很多人的人生很匆忙，甚至離開的時候都來不及與這個世界告別。

這一路幾千公里，我們看到了各種花式百出的車禍:四個輪子朝天轉的重型卡車，揉成一團廢鐵的老轎車，玻璃碎了一地的中巴車。

我跟托馬斯說:「從來沒有在這麼短時間裡見過這麼多車禍。」

他說:「我們也從來沒有在這麼短的時間裡行駛過這麼長的距離。」

這條亞歐大陸的公路兩旁，每隔不久就可以看到幾束模擬鮮花，旁邊有一個十字架或一個小石碑。它們告訴人們，這裡曾經發生過車禍，鮮花是來不及的告別紀念。

歐洲國家都有這樣的習慣，在路邊放鮮花十字架以紀念車禍過世的人。但是沒有哪個國家路邊的鮮花比俄羅斯多。幾天下來，感覺這不是亞歐大陸最重要的公路，而是一個很長很長的亡靈公墓。

可能沒有人發現:這世界上沒有哪個地方比公路上的亡靈更多。我在這一年多的旅行里，走過了十幾萬公里的旅程，也見過了無數個生命在公路上變成亡靈的過程或結果。

哈薩克的草原上空盤旋著無數飛鳥。當麥穗與草籽成熟的時候，很多飛鳥為了啄食車輪輾碎的籽粒被高速飛馳的車提前帶離這個世界。很抱歉，我們的老福特也帶走過幾隻鳥。

它帶走的，還有塔吉克的公路上，突然竄出來的狗；澳大利亞夜空中的蝙蝠，橫穿路面的蛇與蜥蜴；還有阿爾泰細雨中的數不清的飛蛾，以及很多個夜晚里迎面而來的蚊蟲。

澳大利亞的內陸公路，每幾十公里都會看到一隻袋鼠的屍體。有的血肉橫飛，四肢分散在路面上；有的已經發出糜爛的腐臭味道，隔了好幾公里都揮之不去，還有的已成了乾屍或白骨。我在澳大利亞看到很多很多袋鼠，但是絕大部分，都是死的。

烏鴉和鷂鷹都喜歡盤旋在馬路上，等待爭搶下一個被汽車撞碎的動物。

而在紐西蘭的馬路上，死得最多的是果子狸。那些傢伙看著調皮靈動，過馬路還不如兔子機靈呢。

小伊娃一直沒有忘記，在澳大利亞遇到一隻被輾壓過的鴨嘴刺蝟躺在路上。我們停車下來，看到它的鴨嘴已經冒著血泡，如果把它挪動到別的地方，只不過是將它的臨終痛苦增長，我抱走哭得不能自已的伊娃，且讓下一輛過路的卡車，給它一個痛快吧。

我想沒有哪一個公墓，比公路上的亡靈還多。汽車這個本不屬於這個世界的龐然大物，是公路上一刻不停的殺手。路況越好的公路是規模更大的公墓。

人生苦短，所以人類發明了汽車，修了公路。節省了好多交通時間。卻不知公路即公墓，越是著急的人越可早早入墓。可是別那麼急，放鬆下來，其實公墓兩旁的風景都不錯。

當汽車越過山丘的時候，我們可以看看山頂的風景，腳下這條通向遠方的路一直延伸到視野之外，它既通向天堂，也通向地獄。

環球旅行十年，如何做到財務自由？

環球旅行十年，我是如何做到財務自由的。

（1）邊賺錢邊看世界

2003年，我去衡陽上大學，爸爸希望我選擇當時學校里最熱門的英語專業，我堅持自己選擇了旅遊管理這個專業。當時的我可能對環球旅行並沒有多少概念。

大一下學期的時候，我很想買個手機。所以交了600塊錢拿到那個白色的二手摩托羅拉時，我的生活費也所剩無幾。

我們家算小康家庭，至少我們三兄妹從沒有覺得家裡經濟窘迫過。但父母從小要求勤儉節約，知道父母賺錢辛苦，買手機這種不算正當的理由我覺得父母是不會支持的，當然，我也沒有嘗試問他們要。

我開始想辦法賺錢。用毛筆寫了很多家教廣告，自己去衡陽那些老單元樓門口到處貼。

很快我就有了第一份家教，10塊錢一個小時，教一個小學生帶他做作業。說好的來去交通費，每周去兩次。

第二次去的時候，孩子的媽媽沒有給我坐公交車的四塊錢。我提出來以後，她很爽快地把錢給了我，同時告訴我:下個星期不用來了。

我攥著人生賺到的第一筆幾十塊錢，在黃白路的湘江邊哭了一會兒。擦乾眼淚後，繼續找工作。

拿著一份很「豐富」的學生簡歷，我去衡陽市區的各大旅行社的門市部毛遂自薦。

我仍然記得那天我在宿舍陽台上晾衣服，拿著晾衣叉仰頭掛衣服的時候，滿腦子都在愁該怎麼賺錢。然後手機鈴響了，電話那頭的女孩聲音那麼甜美，她通知我下周開始可以去旅行社上班。

我環遊世界的第一步，是在還沒有導遊證的時候，帶了個十幾個人的團去瀏陽大圍山，那時候，我19歲。因為個子小，客人都逗我旅行社在用童工。

從那時候開始，大學四年的節假日，我都在路上。第一次出湖南省，第一次去北京、海南，第一次坐飛機，等等。看世界的每一個腳步，都是通過自己的勞動換出來的。

後來大二考了導遊證，大三的時候已經是旅行社拿得出手的老導遊了。2005年的時候，我開始接觸QQ空間，在空間里寫下的第一篇日記，是帶團去山東時的遊記。

那時我沒有想過要環遊世界，我只是想把沒去過的地方都帶團去看看。環遊世界的夢太大，我只是想邊賺錢，邊看看這個世界。

（2）英語是環遊世界的敲門磚

用這些做導遊賺來的錢，我負擔了自己的生活費。我跟父母吹牛說大三就不用他們出生活費了。

實際上那時候以自己的能力還是很勉強，但是既然牛皮吹了，也不想爸媽看我的笑話。困難的時候，是跟高中家境好的同學借錢度日，也沒打算跟爸媽開口。從那以後到今天，我再沒有從父母手中拿過一分錢。

2005年的暑假，我不是在上團，就是在上團的路上。最誇張的時候當天晚上從成都飛回長沙，第二天早上六點又是早班機飛成都，接著要坐七八個小時大巴進九寨溝。

舟車勞頓和應酬喝酒，我常常胃痛。吃過很多三九胃泰。那時候總覺得是因為吃飯沒按時所以才會胃疼。現在旅行其實從來沒有按時吃飯過，可我已經很多很多年沒有胃疼過了。

大三結束的時候，我已經跑過了全國多數旅行團線路，覺得導遊生涯不應止步於此，外面的世界也應該去看看。於是我想考一個英語導遊證，終極目標是國際領隊。

我寢室有個同學在暑假的時候去陽朔學英語。我動了念頭，所以2005年寒假，我打算在過年的那一個月去學英語口語。

我家人都很反對，覺得我會上當受騙。但是自認為見識了社會的我還是義無反顧地隨著春運的大潮去了廣西。我是過小年那天上的火車，車裡人山人海，嚴重的時候我站在人群里腳跟是不著地的。下火車的時候，行李是通過人群頭頂扔出去，到陽朔的時候，行李都已經散架了。

作為一個學渣，我所有的科目成績里最差的就是英語，記憶中從來沒有及格過。但是這並不妨礙我覺得自己是個有語言天賦的人。在入學的新生演講上我就是這麼說的，今天我也是我們同批次學生里英語說得最好的人。

那麼多年學渣，怎麼突然屌絲逆襲把英語學好了？

因為我的學費是自己借的。我給自己交了大三的學費，負擔了自己的生活費之後並沒有剩多少錢。

學英語當時一個月的學費是2400塊，再加上伙食和住宿，我跟同學借了幾千塊去學的。但這絕對是我做過的最好的投資。

我身邊那些深圳來的白領交幾千塊太容易，所以沒學好，但是我這個窮學生交起來算很昂貴奢侈了，所以我學好了。

我只交了一個月學費，夜裡做夢的時候都說的英語，口語突飛猛進。一個月後我又回到學習工作中。也考過了英語導遊證。

2007年大學畢業後我去了上海，租房子的時候，上一個房客準備離開上海回老家。我跟她說來上海的目標就是每個月要掙一萬塊錢。

她覺得有些不切實際，聽起來確實很浮誇幼稚，我覺得自己大學沒畢業時做滿全職一個月能賺四五千，我現在畢業了還會說英語，我不該翻一倍嗎？

省略剛開始的艱辛，從去上海的第四個月開始，我謀得一份英語導遊的工作，很快就實現了萬元月薪的夢想。還清除了同學的所有債務，添置了筆記本電腦，還在旅遊淡季自己一個人去東南亞玩了一圈，考了一個開放水域的潛水執照。

可以說，如果沒有遇見托馬斯，我應該是循序漸進地、不耽誤賺錢地看世界。雖然不會像現在這樣的方式走這麼多地方，但是用十年的時間，我也應該去過了一個優秀領隊能去的所有國家。

我在學校有過唯一的一次英語演講，希望自己能環遊世界。那時我才開竅，對環遊世界有了一個概念輪廓，而英語則成為了我看世界的敲門磚。

（3）對的時間裡遇見對的人

2006年底，當大學同學去各大酒店實習的時候的，我選擇了旅行社方向，自己解決實習問題。實際上我又去了陽朔。這次運氣很好，我在學校得到了一個助教做義工的機會。可以免費在學校吃住和學英語。

同一時期，托馬斯結束了德國的電子音樂公司，買了一張飛往中國上海的單程票。

他的本意是去中國尋找商機，但偶然機會買了一個摩托車。騎著它從上海到黃山後，一發不可收拾。一路順風地開始了在中國的摩旅。

2007年一月，因為冬天太冷，他打算在陽朔修整兩個月再騎去四川。通過沙發客住進了我所在的學校。我作為負責接待的工作人員認識了托馬斯。

愛情來得措手不及，他希望我能跟他一起騎摩托車去西藏。我考慮了很久，說不行，我是個窮學生，現在沒有錢去旅行。

托馬斯在那天做了至今為止最大氣的一個舉動。他當即去銀行取了一萬塊錢現金拿到我的辦公室，把錢遞給我說:「現在你有錢了。」

這樣，2007年三月，我開始了真正的旅行。第一次旅行，不是帶團。我作為一個窮游兒，逼格有點兒高，我坐著摩托車從廣西去了拉薩。

後來的故事你們都知道，2008年我們結了婚，蜜月是騎摩托車從上海去德國。我知道我會環遊世界，只是沒料到會是坐著摩托車去的。

除去騎摩托車旅行的各種好，照片背後你看不見的還有長途跋涉的各種艱辛。一天坐在摩托車上12個小時，你可以坐一個禮拜試試，再說你想坐四個月摩托車環遊世界。

在冰雨里渾身濕透，踩著全是水的鞋子過雪山埡口。在海拔五千多米的地方上吐下瀉，在無人區迷路。不要羨慕我遇見了一個托馬斯，你是誰，就遇見了誰。

生命中的每一個故事都有因有果。我選擇托馬斯，是選擇了愛情。托馬斯選擇了我，除了愛情，他也深深知道我是最適合他的人。十年來我的婆婆每次見到我都會說托馬斯再找不到一個更適合他的人。

輪椅上的環遊世界

蒙古烏蘭巴托通向俄羅斯烏蘭烏德的公路上，充斥著各國的跨境旅行者。我們在出境這一天可能遇見了不下十輛歐洲過來的自駕車。

有瑞士來的改裝重卡，荷蘭來的房車，法國來的侉子，奧地利來的摩托車……每個人都有著自己很特別的環球旅行故事。

豪華的瑞士改裝重卡房車

離開蒙古那天在超市購物時，遇到了騎侉子的法國人

快出蒙古的時候，我遇見了我見過的最特別的環球旅行者。他們是一對瑞士老夫婦:皮特和瑪格麗特。

托馬斯路過休息區的時候看見了他們，估計他們是從反方向過來的，決定停他們旁邊去嘮嘮嗑，打聽一下路況和過俄羅斯邊境的狀況。

皮特和瑪格麗特的車是一輛中型卡車改裝的房車。瑪格麗特正在與托馬斯聊天，幾個蒙古人對她們的車十分好奇，湊在輪胎旁邊指指點點。

瑪格麗特和皮特的世界旅行足跡圖

車身上貼有精心製作的世界地圖，從地圖上可以看出他們與這個車一起在2015年環遊了南美洲，其中包括非常艱難的智利阿塔卡馬沙漠、玻利維亞無人高原區域。這次又橫跨亞歐大陸到蒙古，準備再從另外一條路線開回瑞士。

說實話我看到過太多瘋狂的世界旅行者，包括我自己也走了很多地方，所以我很高興遇到他們但是並不會覺得驚奇。直到我透過門帘看見坐在車裡的老爺子皮特。

他帶著眼鏡，手放在腿上看著外面發生的一切，安靜而平和。遇到我的眼光，很有禮貌又謹慎地對我微笑。我這才發現，他坐在輪椅上，可能腿部有殘疾。頓時心情有些複雜。

後來休息區又來了一輛法國牌照的皮卡改裝房車，下來的卻是會說德語的荷蘭人夫婦。皮特和瑪格麗特也許認識他們。因為老爺子打算下車來與他們閑聊。

我，伊娃和瑪格麗特的合影

瑪格麗特從車子的儲物箱里搬出來另外一個輕型輪椅，放在房車門口的樓梯下。然後進入把老爺子扶了出來。皮特下樓梯的時候我們都捏了一把冷汗。每下一級都極其緩慢，腳尖顫巍好久，彷彿那台階是一個找不到的針孔。

每一步都似乎是走在刀尖上那麼艱難。除了皮特和瑪格麗特，我們都微微有些尷尬。荷蘭人身體微微向前走了一步又停住。我們其實都和他一樣，想上前幫他，但是又不確定他們想要我們表達的關懷。因為有時候對於有些殘疾人來說，最大的尊重反而是像對待一個正常人那樣與他相處。

他們既然能完成這樣的旅行，必然是很熟稔這樣的日常。最後我們都很默契地看著瑪格麗特幫助皮特下車，坐到輪椅上以後就若無其事地繼續剛才的話題。除了天真無邪的小伊娃。童言無忌，又遇見和藹可親的會說德語的瑪格麗特，她把她當自己奶奶一樣對待了。

於是她就問瑪格麗特:皮特的腿怎麼啦？瑪格麗特很耐心地輕聲告訴伊娃:「皮特在年輕的時候經歷過一場車禍，在車禍中受了很嚴重的傷，所以現在就只能坐在輪椅上行動了。」伊娃哦了一聲，很快就忘記了這個話題。又問瑪格麗特能不能參觀一下她的房車。小孩子的天真似乎讓尷尬的話題都變得那麼平常，因為在她的心裡，還並沒有生活的艱辛與不同，生活和旅行在她的世界裡都充滿未知與美好。她覺得瑪格麗特的房車有點兒很酷，羨慕得很呢！

倒是我們，深深地被這輪椅上的環球旅行震撼與感動了。正因為我們走過那麼多地方，所以才知道旅行的艱辛，懂得以他的身體狀況去那些地方有多麼困難。

更佩服瑪格麗特，她應該也有六十多了。一路上照顧皮特相扶相幫走天涯，這不是一句白頭偕老可以形容的情感。所以當大家在驚嘆我們的環球旅行時，我們卻知道，我們僅僅是亞歐大陸上很普通的一輛私家車。

和九年前騎摩托車去德國的時候比，橫跨亞歐大陸似乎變得不那麼高不可攀。從去年到今年，我們遇見過的行者數以百計。

去年七月份在中亞和蒙古偶遇許多英國蒙古拉力賽的車，都是一些「NO 作 NO DIE」的年輕人，開著各種年老色衰的破車子用最廉價的方式招搖地橫跨亞歐大陸，一路上各種狀況，各種妙趣橫生的故事。是啊，年輕就是要這樣，沒有錢也能這樣張揚得又有范又帥。