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殲-31隱形戰機最新進展,正面高顏值最新圖,加裝渦扇-15發動機?

中國第二款隱身戰機殲-31有了最新進展,網上曝出了一張殲-31戰機的正面圖,因為是對著電腦屏幕拍的(各位不要問高清圖了,現在曝光高清圖涉嫌泄密),有關的一些改進細節並不能得到很完整的信息,但是既然沉寂了這麼久後再出新曝光圖,意味著沈飛集團加緊了研發的進度,尤其是在成飛的殲-20隱形戰機都已經開始量產服役了之後。

而根據最新消息的透露,殲-31隱形戰機將會陸續換裝上國產的渦扇-15(WS-15)發動機,屆時殲-31隱形戰機將會擁有更強的機動性,而成飛方面的消息,殲-20除了基礎型號是按照原先計劃使用俄制發動機進行生產外,在2018年開始將會先後加兩條脈動生產線,專門用以生產裝了渦扇-15發動機的殲-20戰機。

為何殲-31的研發步伐如此慢?為何中國軍方沒有大力推進殲-31隱形戰機的發展?

從殲-20和殲-31的對比來看,殲-20隱形戰機是重型多功能綜合型戰機,屬於國家戰略項目,中國軍方投入了大量的資源進行研發,而殲-31則更像是一個「黑戶」,是沈飛集團自行研發的一款四代戰機,也是為了跟成飛形成對比,證明自己也有實力進行研發新型的四代戰機,這可就跟成飛和沈飛兩個設計所的淵遠關係和矛盾有關了,而最直接的是,兩個設計所都想要爭奪六代機(中國五代機)研發項目。

殲20的作戰能力,比殲31高了一個等級。殲20是中國瞄準美國F22,能與F22對抗的一種戰鬥機。殲31是一種相當於第四代的戰鬥機(准四代)。

殲31就算研製成功,在中國四代戰鬥機序列中也是一種低檔次戰鬥機,遠不如殲20,更別說與F22相比。 其戰鬥力無法與美國第四代戰鬥機抗衡,中國不可能裝備的。

按照中國慣例,能高調出鏡的都是外貿產品、國內競爭失敗產品和非重要產品。例如中國把VT4坦克高調亮相航展,而自身裝備的是99G坦克;中國把衛士1-2火箭炮系列年年出展,而中國根本不裝備,中國自己裝備的則是俄羅斯的龍捲風火箭炮;中國推銷的FC-1梟龍,中國則裝備從未出口的殲-10。殲31的正式名稱叫FC-31,再看看梟龍的名稱FC-1,你是否明白了什麼......

美國同時研製兩種戰鬥機,是因為其同時需要高端戰機F22、低端戰機F35。另外F22是絕對不允許出口的,出口的只能是低檔次的F35。中國海空軍競爭不如美國激烈;中國的殲20也沒有出口問題(沒有任何國家想買殲20、殲10、除了巴基斯坦也沒人買梟龍);中國也沒有大量的兩棲登陸艦需要部署垂直起降的戰鬥機(例如F35B); 所有的購買殲31的理由都沒有,中國為什麼要裝備兩種完全不一樣戰鬥機。

最要緊的一點,殲31並不便宜,假設殲31的價格為殲20的60%(實際上裝備2台發動機和同樣航電的殲31價格要遠大於殲20的60%),我們買50架殲31的錢,可以買30架殲20。這樣我們一方用50架殲31;一方用30架殲20。殲20可以超機動巡航,可以攜帶更多的武器,有更大的航程,可以以優勢性能形成局部壓制力,可以先借超音速巡航消滅對方的情報機、加油機、電子戰飛機,所以最後的戰爭結果必然是殲31戰損殆盡。

殲-31戰機

另外還有一個同類飛機的問題,中國如果空軍用殲20、海航(陸上航空兵)用艦載版殲20、航母航空隊用殲20,如果艦載機出現戰損,可以用海航甚至空軍的頂上(只需進行相關航母起降訓練即可),但是空軍用殲20、航母用殲31,你怎麼進行零件互換,怎麼進行戰時生產,所以我們只能說這是看上去很美,但很不現實的泡沫。

F-15戰機

不要掉進蘇聯、美國同時生產兩種三代機的誤區。理所當然的認為,蘇聯生產米格29、蘇27;美國生產F15、F16.我們就應該生產殲20、殲31。這完全是兩回事。

F-16戰機

美國當年生產F15時候因為其價格非常高,所以無法購買足夠多的數量,來抵擋蘇聯的坦克鐵流,只能使用一種低廉的多用途戰鬥機-F16來針對蘇聯的二代機蘇7、蘇15,米格23等(同時用來對地攻擊,早期的F15是沒有任何對地攻擊能力的),因為F16隻需在歐洲上空(主要是德國上空)飛行,因為地域很小,所以其短腿一點也無所謂。

蘇-27戰機

米格-29戰機

蘇聯的蘇-27則是需要保衛縱深和高價值目標,是一種多用途全制空戰鬥機,米格-29則需要跟F16爭奪制空權,又要打擊F-111、狂風等戰略轟炸機,但是由於其屬於前線戰鬥機,所以續航力弱一點也無傷大雅(蘇聯發動機的性能也有問題)。續航力問題的大爆發是到了冷戰結束以後的事情了。

殲-20戰機

中國則不同,中國的敵人近一點的在那霸海軍基地、遠一點在關島,沒有1000公里半徑(最好1600公里),根本想都別想(那霸也需要700公里)。殲31半徑只有1200公里,殲20則有2000公里,您選擇的話,是選擇能把敵人趕出西太平洋的殲20,還是選擇經常掉鏈子的殲31?

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