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上海鳳凰:賣給ofo共享單車130萬輛

8月26日,上海鳳凰企業(集團)股份有限公司(以下簡稱「上海鳳凰」,600679)發布中報稱,上半年,公司共實現主營業務收入7.98億元,同比增長179.88%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤4289.43萬元,同比增長152.08%。報告期內,公司共銷售各類自行車整車約300萬輛,其中ofo共享單車約130萬輛,與去年同期相比大幅增加。

對於營業收入的變動,上海鳳凰表示,主要系共享單車合作項目以及帶鋼項目導致收入增加。上海鳳凰指出,報告期內,公司主動應對市場變化,緊抓與ofo合作的機遇,公司自行車整車業務得到較大提升。公司通過組建研發中心和檢測中心,進一步加快產品升級,提升製造能力和產品品質,形成共享單車系統供應能力。

此前的5月6日,ofo在第27屆中國國際自行車展覽會上宣布,與上海鳳凰自行車有限公司(上海鳳凰子公司)達成戰略合作,雙方的共享單車生產製造規模將達到500萬輛。

ASEO

鳳凰自行車擬與ofo方面簽訂《戰略合作協議》, 在鳳凰品牌宣傳、自行車及零部件生產製造和技術研發等方面進行戰略合作。「此協議為戰略合作協議,僅約定了未來一年內的採購計劃總量。若按照公司2016年度運行情況,協議約定的500萬輛採購量將給鳳凰自行車帶來約4000萬元人民幣的收益。

公開資料顯示,上海鳳凰前身為1897年創立的同昌車行,其由民族企業家諸同生於上海創立,並成為國內華人的第一家自行車行;1956年,同昌車行轉入自行車工業系統,創建了新中國自行車第一品牌——鳳凰牌自行車。

隨著社會的發展,自行車似乎退出了歷史舞台,但是因為互聯網+,因為互聯網共享思維,傳統自行車和互聯網共享相結合,誕生了共享單車,甚至共享成為熱點,一時間共享宿舍,共享汽車等等,成為熱搜話題,但同時,也確實方便了人們的生活。

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