就算給你一輛寶馬，也不一定人人都能掛的上檔
說起來對寶馬的印象，相信大部分人都能夠馬上想到「雙腎」型的進氣格柵，優異的操控性能，還有就是被形象地稱為大雞腿的變速檔桿了。
寶馬E70 X5（圖片來源於網路）
說起大雞腿這個稱號，首先出現的是舊款X5（E70）上，而隨著電子檔桿在寶馬家族車型中的普及，大雞腿也開始出現在其他系列車型上。
寶馬三系檔把（圖片來源於網路）
雖然同為「雞腿」，但是在不同的車型上，「雞腿」的選材和「做工」也都不一樣。一般來說，在稍微低端一點的車型上，例如寶馬的1系、3系等車型上，檔把的大小相對來說會稍微小一些，做工方面也會塑料感更重，其下部多採用皮質與檔座相連，在運動感的營造上會做得更好。
寶馬五系檔把（圖片來源於網路）
而在定位相對高端的車型上例如五系、七系、X5上，寶馬採用的是做工更加細緻的檔把，設計感和金屬感會更強，而少了與檔座之間的皮質包裹，採用直接連接方式，也讓檔次感更上一層樓，至於為什麼會有這樣的感覺嘛，想想以前的手動擋車型是怎麼樣的估計大家心裡就都有數了。
說了這麼多，究竟怎麼樣才能把寶馬開走呢？別急，讓小編給你慢慢道來。一般在電子檔把上，都會顯示RND以及手動模式的加減檔，在掛擋時，只要將檔把往前推或者往後拉到需要的檔位上，這時對應的檔位標識燈會亮起，說明已經掛上了。而在D檔模式下降檔把往左推動就會進入M/S檔，也就是網友們所說的運動加減檔，同樣向前推檔位或往後拉便可實現加減檔的操作，向右撥便回復到D檔中。這時該有網友問了，P擋在哪呢。掛P擋只需要將檔把上方的「P」字按鈕按下就可以了。
寶馬新款M5檔把（圖片來源於網路）
但根據新款寶馬G30 M5的官方宣傳圖片來看，以往M系車型一貫的圓球型檔把已經更換為一種更具科技感和運動感的樣式，寶馬的雞腿造型在未來的換代車型中很可能會被這種新的造型所取代。小編個人覺得老款的大雞腿使用起來會更加的順手，尤其的P檔動動手指就能掛上了，你們覺得呢？
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