比寶馬5系便宜30萬，中國最火的高端車是這3款

今年的汽車市場，眾多車型爭奇鬥豔，競爭仍舊十分火薄。轎車範疇的自主品牌車型，更多的是A級車並且在10萬以內的售價區間發力，如帝豪EC7、遠景、艾瑞澤5、比亞迪F3及榮威i6等，都有著不錯的市場表現。而10萬以上的自主B級車，依舊是博瑞稱霸市場，而傳祺GA6正在奮力追趕。C級車領域，更是少有自主品牌車企敢觸碰，所以僅有4款產品，分別是眾泰Z700、傳祺GA8、東風A9和紳寶D80。

眾泰Z700上月銷量為966輛

眾泰Z700官方指導價為9.98萬到15.88萬。車身尺寸方面，長寬高分別為5020mm，1877mm和1469mm，軸距為3000mm。外觀上，Z700走簡潔大氣的設計路線，多採用平直流暢的線條。5020mm的長度使其看上去很修長。尾部採用雙邊雙出式排氣口。

內飾方面，這款眾泰Z700的設計和奧迪A6L基本一樣，採用雙色搭配，中控台大面積覆蓋軟質材料，加以木紋飾板裝飾。另外，這款眾泰Z700的配置也比較豐富，像全景天窗、無鑰匙啟動都有，有較高的性價比。

搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力為177ps，最大扭矩為245nm；傳動方面匹配了5擋手動和6擋雙離合兩種變速箱。

傳祺GA8上月銷量為569輛

其官方指導價為13.78萬到28.98萬。車身尺寸方面，長寬高分別為5003mm，1910mm和1508mm，軸距為2907mm。外觀設計上，傳祺GA8延續了傳祺家族的設計元素，整體設計大氣穩重。前臉進氣格柵採用眾多鍍鉻裝飾，側面看車身前低後高，寬大的C柱設計增添商務感。

內飾上，也是採用雙色搭配，中控台加入啞光木紋飾板和鍍鉻飾條裝飾，提升整體質感，還配以10.1英寸彩色中控屏。另外，全系標配電動天窗和真皮多功能方向盤，座椅也是真皮材質，支持腰部支撐調節和高低調節。所以總體來看，傳祺GA8無論是做工用料上還是配置都是比較高的。

動力方面搭載了1.8T和2.0T兩款發動機，1.8T發動機最大馬力為188ps，最大扭矩為280nm；2.0T發動機最大馬力為197ps，最大扭矩為300nm，配以6擋手自一體變速箱。動力輸出穩定，駕駛平順性好。另外，綜合油耗每百公里7.8L，經濟性還是不錯的。

東風A9上月銷量為125輛

其官方指導價為17.97萬到21.97萬。車身尺寸方面，長寬高分別為5066mm，1858mm和1470mm，軸距為2900mm。外觀方面，前臉多採用橫向線條設計，拉伸橫向視覺寬度，帶來沉穩內斂感，而頭燈組採用了全LED光源設計。尾部造型簡潔圓潤，雙出排氣口採用菱形造型。

內飾方面，中控台下部基本覆蓋了木紋飾板，提升整體質感，而多功能方向盤和座椅均包裹真皮。另外，諸如上坡輔助，倒車影像，座椅電動調節，GPS導航等都有配置。

動力方面，搭載了1.8T渦輪增壓發動機，1.8T發動機最大馬力為204ps，最大扭矩為280nm，傳動方面匹配了6擋手自一體變速箱，帶有運動和雪地兩種模式。

至於紳寶D80，上月銷量為0，完全是沒人買的狀態，所以疆哥就不展開介紹了。自主品牌C級車這個空白區域，眾泰憑藉著高超的借（chao）鑒（xi）能力，把車內打造成了一台奧迪A6L，也因此一炮打響了名氣，憑著低價大空間高配置的套路一舉拿下了自主品牌C級車的銷冠。傳祺GA8在這前三甲中應該是原創度最高的車型，咱們也看到的廣汽傳祺堅持原創的路線，雖然在轎車領域沒有很大的起色，但是在SUV界還是頗有建樹的。東風A9，號稱彙集了幾萬東風人50年的功力，卻是輝騰的外形和標緻408的內飾，來自雪鐵龍C6的底盤和愛信的變速箱……疆哥想了很久不知道該說什麼，還是祝東風的高端車大賣吧。

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