除了SUV，車展上市的這些轎車很值得關注 原創

【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】這些年SUV的市場火了又火，火完再火，似乎根本沒有給其他車型太多的喘息機會。這次成都車展新上市的轎車車型來看也真的是少之又少，比以往的十幾二十款車型上市來說，這次轎車真的可以算是鳳毛麟角了。值得關注的就更少了，新款高爾夫R算是一個小驚喜，咱們還是來詳細看看這些上市的轎車吧。

新款名爵3

官方指導售價：5.98-9.38萬元

要想吸引更多年輕消費者，外觀設計則必須表現動感的一面，新款名爵3外觀上運用上汽名爵最新設計語言，前臉上採用和名爵ZS相似的中網設計，變得更加時尚、運動，另外新車還提供幾種較為鮮明的車身顏色，配合年輕人那種追求個性的需求。這輛小車在售價上也沒有太讓人驚訝，5.98-9.38萬元的售價說實話貴了那麼一點。

新款名爵3內飾講究優雅的線條美感，格紋裝飾板貫穿著整個中控，並且和座椅表層圖案樣式相呼應，新增的8英寸顯示屏搭載最新的多媒體娛樂系統，並且支持當下年輕人所喜愛的手機互聯繫統。MG很好的利用了自己的優點進攻了日系車型的短板，不過依然面對多家成熟品牌的夾攻。

起亞凱紳

官方指導售價：12.88-14.98萬元

作為中級車中BUG般低價存在的兩款車，起亞K4和現代名圖曾經有著不錯的銷量成績。但近兩年來大眾購車口味發生不小的改變，這兩台曾經以低價大空間取勝的車型銷量上風光不再。而起亞K4的應對辦法別出心裁，決定改一個名字再戰江湖。因此，在此次成都車展上，我們看到起亞K4改名凱紳，外形上則回歸起亞家族設計，試圖在銷量上再尋突破。

在內飾方面，凱紳沿用了K4的樣式，在尺寸空間上都沒有發生任何變化，所以研究這輛車的消費者可以只在外觀上面下文章就可以了。新車提供了1.8L和1.6T兩種動力版本，其中1.6T的發動機版本最高功率達到了128.7kW（175PS），數據出色。

全新索納塔

官方指導售價：16.98-23.18萬元

第九代索納塔在中國市場收到不少的好評，只不過受到薩德的影響近期銷量比較慘淡。現如今索納塔在成都車展用新的外觀再一次上市，外觀更加討好年輕人，內飾則沒有大的改變，2.0T渦輪增壓發動機擁有不錯的參數表現。

奇瑞艾瑞澤5e

官方指導售價：21.28-23.28萬，補貼後價格為13.98-15.98萬

2016年北京車展上，基於艾瑞澤5汽油版車型所打造的艾瑞澤5e純電動車型就已經亮相，時隔一年後在成都車展上市後不少朋友都向我詢問過這輛車是否划算，其實如果單純的看售價肯定會被高昂的售價所震撼，但是補貼後不過16萬的售價可以接受，並且在未來的日子裡，混合動力車型都會擁有一定的優勢。

內飾和配置上艾瑞澤5e和艾瑞澤5保持一致，材料在檔次感上達到合格的水平，依舊可以做的更好。整車坐姿偏高，視線較好，但是很容易讓駕駛員感覺到自己並不是在開一輛小轎車，反而會覺得更像跨界SUV。

大眾新款高爾夫R

官方指導售價：40.78萬元

在本次成都車展上，新款高爾夫R正式上市，不變的售價（40.78萬元）換來了更強勁的動力輸出，而且無論是外觀還是內飾相比起老款都要來的更有質感，這些改變對於車迷或是車主都不失一個好消息。但是值得一提的是，這輛高爾夫R和編輯在日內瓦車展上看到的車型在漆面紋理上有所不同，其餘沒有明顯區別。

作為高爾夫家族的精神領袖，高爾夫R的每一次改款都能引發死忠的集體高潮。而這一次的中期改款雖然沒有太多質的提升，但相比兩年前的老款車型，新款的改變倒也給了不少新意和驚喜。一副更加兇悍的前臉以及多出的10匹馬力，再加上那個更有質感的內飾中控，這一次的中期改款還是有些誠意的。

寶馬5系標準軸距版

46.58-66.18萬元

全新寶馬5系標準軸距版正式上市，新車打算以進口形式引入，提供2.0T高低功率和3.0T發動機兩種動力可選，共計推出3款車型，售價區間為46.58-66.18萬元。（本文配圖為2017款寶馬540i M Sport）

525i車型搭載2.0T低功率版發動機，最大功率135kW（184PS），最大扭矩290N·m；530i車型搭載2.0T高功率版發動機，最大功率185kW（252PS），最大扭矩350N·m；540i車型搭載3.0T發動機，最大功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m。傳動方面新車匹配8速自動變速箱。

Smart魅藍特別版

官方指導售價：14.59-17.39萬元

Smart魅藍特別版限量發售400輛，基於Smart for two打造，外觀內飾相對普通版本車型沒有特別的變化，換句話說也就是純粹為了個噱頭。那麼這輛車其實大家不用過度渴望得到，一來本身Smart的車身顏色已經夠多了，二來配置上並沒有本質的變化。

長安逸動XT

8.89-9.69萬元

逸動是長安汽車主打國內緊湊級市場的主力車型，而XT是它的兩廂版車型，在上市初期曾獲得過「中國最美兩廂車」的稱號。而我們此次試駕的RS則是XT的運動版車型，它除了擁有一個更動感的外型之外，1.5T+7DCT的動力系統也是全新的匹配

雷克薩斯CT

官方指導售價：22.9-29.9萬元

雷克薩斯CT是雷克薩斯品牌中最便宜的車型，也滿足了不少朋友的小車情懷。當然，除了小CT200h的最大優點就是省油，低油耗帶來的是非常高的綜合性價比，當然免費保養政策也讓不少朋友對雷克薩斯情有獨鍾。

總評：其實在開久SUV之後也會懷念轎車，小編就是如此，懷念靈活的變線，懷念輕盈的切彎，相信很多大車車主都會無比認同。雖然現在轎車市場並不火熱，但是只要我們保持期待，小編依然堅信會有更多舒適大空間的轎車會出現在車市中。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）

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