老車的VIP情懷 英菲尼迪Q45VIP風格鑒賞

和諸多歐美豪門動輒百年的品牌傳奇相比，日產旗下的英菲尼迪只能算是個年輕新貴。但幾乎與雷克薩斯在北美的迅速躥紅一樣，短短20餘年，憑藉其獨特前衛的設計理念、出色的產品性能以及貼心的客戶服務，Infiniti英菲尼迪已經毋庸置疑的成為北美豪華車市場的重要品牌之一，並且其品牌車型也成功進入了歐洲、亞洲等主流市場。

1989年英菲尼迪部門成立後，便率先向北美市場推出了第一款四門豪華轎車——Q45。據說以「Q」命名是因為源自「Q-car」這個單詞，它指的是外表低調、動力性能出眾的轎車。顯然，暗示了英菲尼迪在走低調的運動奢華路線。

本期給大家介紹的案例是1997年發布的第二代Q45，代號FY33，搭載了一款代號為VH41DE的4.1L V8引擎，其最高輸出功率為266匹馬力，最高扭矩為38.4公斤米，在當時的同級別的車型當中，擁有著很大的優勢。

經典的老車外形配上最時尚的改裝風格,顯然，這輛Q45的魅力已經無法阻擋了。如藝術般精品的輪轂，誇張的外傾角，豪華座駕的態度，低趴的姿態，在車主的精心改裝下，這輛Q45已經變得卓爾不群。

作為VIP改裝風格，外觀上並沒有什麼特色的改動，這就要求輪轂的風格必須別緻和極高的可辨識度。3片式Work Rezax鍛造輪轂19英寸鍍鉻亮面，前後J值分別為10.5和11，華麗的十輻造型也是VIP的上佳之選。

整車外形也乾淨為主，加上了很有特色的尾翼，通過空氣懸架的使用，使車身達到了貼地飛行的效果。

這輛二代Q45外形上保持了VIP簡單低調的風格，白色和金色的搭配，定製的前後保險杠都帶著大尺寸老車特有的莊重感。

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