自行車壞了怎麼辦？那肯定是自備工具，修修補補又一年咯！

在快餐式時代，找到一項深愛並願意為之努力的喜好，是挺不容易的。受到「強身健體、節能減排」口號的號召，不少朋友一腳踏入了騎行圈，並開啟剁手買買買之路，立志成為一名騎行達人！

關於騎行技巧、騎行裝備等建議，小迪已在前面幾篇文章中提過。沒有看過的朋友快去翻歷史文章吧~

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今天，小迪來跟大家聊聊騎行中經常遇到的囧況——車壞啦！自己的愛車壞了，怎麼辦呢？總不能壞一次扔一次吧，也不能一有事就送車店啊......

沒關係，下面，小迪（didong）就來為大家介紹「大名鼎鼎」的修車工具，帶領大家進入修修補補的新世界！

備用內胎

如果你的輪胎被扎了，除了補胎就是換胎了。如果不想在路上補胎影響騎行體驗，可以直接換下被扎的內胎，將其留到回家再補。另外就是，若一條內胎上已經有3個或以上的「補丁」，那還是盡量更換內胎吧，以免後續還出現故障影響騎行。

此外，大家在選擇備用內胎時，需要注意它的規格是否符合你的自行車，氣嘴是否可以適用你的便攜氣筒。不同規格的車輪、外胎會有不同規格的內胎來和它相兼容，只要你按照你自己的自行車內胎來購買，那就不會有錯了。

撬胎棒

顧名思義，這就是把外胎、內胎扒下來的玩意兒。一般來說，小迪建議你盡量攜帶兩根。一根用來撬開並固定外胎，因為它與輪圈的邊緣結合得很緊密。做好這一步才能繼續後面的工作，也就是用另一根將外胎扒下來。

一般來說，撬胎棒有工程塑料、金屬（鋼）兩種，各有各的優缺點。像工程塑料的優點就是重量輕，缺點是沒有金屬的力量大；金屬（鋼）的優點就是力量大、方便實用，缺點自然就是重量大，不方便攜帶。大家根據自身實際情況選擇合適的，就行啦！

打磨片

打磨片的作用就是將內胎傷處打磨到適於粘結的程度，一般有兩種，一種是普通粗砂紙，另一種是鋼製的。你可以選擇自己DIY改造一下，把鋼製的打磨片固定在某一個得手的物體上，譬如木頭塊等，更方便使用。

冷補膠片+膠水

冷補膠片，即用於冷補的粘結，總體結構分為三層。第一層是保護紙，起到隔離冷補膠片和外胎襯裡之間的粘合的作用；第二層就是冷補膠片本身，主要是在隔離層的保護之下保持自身的清潔；第三層是錫紙，作用類似於保護紙，在準備粘結時將這一層輕輕撕掉即可。

冷補膠水，作用是用來粘結你的冷補膠片和打磨好傷處的內胎。在內胎打磨處擠上適量膠水，抹勻晾乾後，將冷補膠片的第三層錫紙撕掉，將其均勻的粘結在內胎上即可。由於其鋁製管狀結構，大家在隨身攜帶時切記不要擠壓導致泄露。

便攜氣筒

為了攜帶方便，大家可以選擇便攜氣筒，足夠勝任充氣的工作，一般都具有全兼容的功能，即美式和法式氣嘴，他們的轉換形式有推拉式和拆換式。便攜氣筒材質分為工程塑料和鋁合金兩種，充氣方式有腳踩式和手揣式，大家根據自身喜好來選擇就可以。

組合工具

如果嫌帶東帶西特別麻煩，那你可以選擇組合工具，它將很多的小工具功能都集為一身，更便於攜帶。

一般來說，組合工具包括常見尺寸的內六角扳手，一字、十字改錐，小尺寸扳手，輻條扳手，翹胎棒。更有甚者，還能截鏈器，可謂是準備充分了！

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