培養一個飛行員需要多少錢？中國空軍飛行員待遇很高嗎？

在不少人的印象中，飛行員可是一個神奇的存在，他們憑藉自己的駕駛技術輕鬆駕馭戰鬥機這種先進軍備。現如今隨著我國軍事技術和軍備的不斷發展，如何培養優秀的飛行員可是一件大事。雖然說在現代軍事空軍作戰中，先進的戰鬥機能夠提升本國的軍事實力，但是如果沒有技能嫻熟的飛行員去駕駛這些先進軍備，那麼再好的軍備也是無法發揮出自身的最大作戰能力。由此可見，一名優秀的飛行員可是非常重要的存在。

飛行員的選拔不是兒戲，只有各方面都符合條件的人才能夠勝任

很多人知道民用飛機的駕駛員身上是不能夠有疤痕，那麼軍用飛機的駕駛員是不是也有這個規定呢？答案自然是肯定的，軍用飛機有時候會因為戰略計劃，需要飛到更高的海拔，有疤痕的人顯然是無法適應這樣的飛行環境。此外，軍用飛機的飛行員的選拔標準可是比陸軍和海軍的更為嚴苛，在男女身高和手腳長度等方面也是有著一個嚴格的標準。在如此嚴苛的選拔標準之下，能夠留下來的那必定是精英人物了。

軍用戰機飛行員儘管飛行本事國人，卻不太能適應在地面上駕駛汽車

隨著經濟條件不斷改善，不少人為了方便日常出行而選擇了買車。為此，在現實生活中我們隨處都可以看到開車的人，顯而易見開車可不見得是太難的事情。但是能夠駕駛軍用飛機的人可是鳳毛菱角，每次看到戰機的聯合演習，我們都會給飛行員投去敬佩的目光。但是很多人不知道，能夠輕鬆駕馭軍用戰機的飛行員，卻不太合適在地面上開車，這究竟是怎麼一回事呢？原來飛行員在駕駛飛機的時候，如果想要拉高飛機的飛行高度，會習慣性地將方向盤拉高。但是在駕駛汽車的時候，方向盤只是用來調整行駛方向。面對陡坡的時候，汽車駕駛員會踩油門衝上去，而飛行員就會下意識地區拉方向盤，這顯然是錯誤的做法。諸如這樣的不同操作還有很多，而飛行員由於操作慣性的影響，很難在第一時間就作出正確反映，這樣就容易出現事故。

民用飛行員的工資非常可觀，軍用飛行員也不差

眾所周知，民用飛機上的飛行員可是一個高薪行業，那麼軍用飛機的飛行員是否一樣呢？依據我國相關制度的規定，我國空軍飛行員所能夠領到的薪資是存在區別的，一般是按照自己的等級、底薪和飛行時長來決定的。曾有消息指出，目前我國空軍飛行員的底薪通常是在五千左右的一個水平，然後不同戰鬥機飛行員每一小時的計費就不同了，從三百到九百不等。另外，就算這些人一整年都沒有飛行的話，他們能夠拿到一年五十萬的補助金。正是因為擁有如此大的福利，才讓那麼多的人會渴望去成為一名軍用飛行員。

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