幹掉所有豪華運動轎車新款歐陸GT是一名會暴走的西裝紳士

科技 08-30

若是來一次豪華運動轎車的排名投票，我相信賓利歐陸GT肯定會在這份榜單上名列前茅，但作為一款做工精湛而且考究的頂尖車型，也許是賓利對它的設計已經滿意到無法再做出更多進化，歐陸GT的外觀從2003年誕生至今都沒有過什麼太大的改變，而吃瓜群眾們對它的改款也沒有太多期許。但在我們還都在猜測即將到來的法蘭克福車展上會有怎樣的驚喜之時，賓利出其不意的丟下了一顆炸彈，它們給歐陸GT來了一次重量級改款換代。

新款歐陸GT的採用了全新的設計語言，新的前臉包圍設計烘托出了濃烈的運動感，而側身腰線平滑過渡到尾部，C柱採用了類似EXP 10 Speed 6的溜背式設計，加上微微翹起的後包圍，讓水滴形的車尾部極為運動和性感。

而新款賓利歐陸GT的前燈設計似乎也與EXP 10 Speed 6有異曲同工之妙，除了輪廓相比舊款更為動感之外，還採用了新的LED矩陣技術，讓前燈的照明可以被更為靈活的操控。

更值得大書特書的是新款歐陸GT的內飾，最令人矚目的自然是首次出現的賓利三面翻轉中控面板（Bentley Rotating Display），三塊面板分別用來展示溫度、羅盤、計時錶模擬刻度盤，打開中控液晶屏和隱藏面板設計，經典的百年靈定製時鐘則被移動到了中控面板下方。

賓利歐陸GT的換擋檔桿也進行了重新設計，周圍的多功能按鍵更有了新的布局，功能展示更為直觀。經典的一鍵啟停按鍵周圍新增了多功能撥輪設計，在豐富了功能性之餘，也讓它的外觀更為精美。

整個中控平台都以一種平滑的傾角延伸至扶手箱，比老款歐陸GT的中控台更為典雅。而中控平台和地板的裝飾設計可以一直延伸至前排兩側的車門門板，再加上懸浮式真皮飾面，在關閉車門後，車內的視覺空間更為平滑和舒適。

當然賓利歐陸這種豪華車型玩起真皮包裹和木紋飾板也是毫不含糊，每一輛新款賓利歐陸GT都要用上超過10平米的木料來對內飾進行裝飾。座椅皮革則採用了一種新的雙菱形設計，並使用極為精密的真皮絎縫工藝工藝接合，讓整車的豪華感上升了數個層級。

而這樣一台西裝革履的性能怪物車型，沿用了剛剛誕下最強四門轎跑第二代Panamera的MSB平台，搭載的W12 6.0T雙渦輪增壓發動機可以輸出635匹馬力、峰值扭矩達到900牛米，讓新款歐陸GT百公里加速跑入3.7秒。儘管這個成績放在一眾超跑中並不扎眼，但對於歐陸GT這樣優雅的紳士來說，能夠迸發出這樣的能量也已經算得上是驚艷。

作為一款從誕生至今就沒有過大刀闊斧改變的車型，賓利歐陸GT的新形象真的是足夠引爆所有人的眼球。除了自己玩到輕車熟路的奢華設計之外，新款賓利歐陸GT在科技感上也是有了質的飛躍，讓它終於不再像一個老態龍鐘的貴族，而是一個年輕且活力充沛的紳士，更令人為之傾倒。賓利將會在即將到來的法蘭克福車展上正式展出這款車型，不知道現在去買機票還來得及嗎？