萬萬沒想到：天能超威中期財報出來了！誰才是最賺錢的電池？

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8月27日，港股上市的天能和超威分別公布了2017年上半年中期財報，結果讓人大跌眼鏡！

超威動力：

上半年公司實現收入101.13億元人民幣(單位下同)，同比增長6.9%；凈利潤2.81億元，同比下滑9.5%。

據公告稱，收入有所增長主要是由於電動自行車、電動車及特殊用途電動車鉛酸動力電池以及材料的銷售增長所致。此外，公司毛利及其他收益同比增長0.9%，毛利率則由13.6%降至12.8%。

天能動力：

報告期內，天能動力實現銷售收入113.62億元，凈利潤4.61億元，分別比去年同期增長24.8%、13.5%，雙雙再創新高峰。

其中新能源鋰電池銷售收入4.55億元，同比增長57.4%；資源再生對外銷售收入5.48億元，同比增長34.0%；微型電動汽車電池銷售收入8.60億元，同比增長26.8%；電動自行車及三輪車電池銷售收入71.39億元及20.99億元，同比增長24.7%及28.3%。

根據中國化學與物理電源工業協會於2017年7月公布的《2016中國電池行業百強名單》，天能動力位列全國電池行業銷售收入第一名，領走了電池行業「最能賺錢」的頭銜。

雖然天能和超威上半年收入只相差12億元，但凈利潤超威卻只有天能的一半！

從上半年兩家的表現來看，明明超威更努力、更出彩，活動也是層出不窮，為何結果反而讓天能「彎道超了車」？

首先看超威。

1、價格戰。上半年5月11日前，超威和天能的價格戰可謂是驚天地泣鬼神，48/12低至換購價199元，再加上年初原材料鉛和運費全部瘋漲，價格戰吞噬了超威大部分鉛酸電池利潤。

2、黑金電池。雖然超威是第一個公開推出黑金電池的企業，但經過一年多的市場檢測，這款黑金電池飽受維修商詬病，價格昂貴質量不穩定，市場接受度不高。但是從今年上半年超威的營銷重點來看，依然在圍繞黑金電池做文章，似乎已經沒有更好的利潤增長方向了。

3、24小時售後。雖然相比天能，超威的總收入並不算很差，但超威的利潤率實在不盡人意，這其中就與他們承諾的「24小時售後」付出的成本有關。比如天能的售後時間會長一點，電池鼓包也不保修，而超威則承諾保修。

再看天能。

雖然天能凈利潤也很低，但是天能在上半年已經實現了13.5%的增長，主要原因有：

1、運營投入。天能的廣告和營銷更加務實，內部管理也很講實效。

2、產品多元化。天能研發推出的衡科技技術，通過六大均衡，使電池內各活性物質能夠發揮最佳反映效果，提高電池壽命。集團稀土硅膠電池、鉛碳電池、真黑金電池、精品電池、衡電池一系列，實現全型號、全功能產品覆蓋。同時，新增了工業電池、儲能電池、啟動啟停電池生產設備，擴大了鉛電池的應用推廣領域。

3、布局新能源汽車、進入共享鋰電單車。收入結構調整讓天能鋰電板塊的收入佔比上升。期內，鋰電池銷售收入4.55億元，同比增長57.4%。同期純電動乘用車市場增長26%。目前奇瑞小螞蟻（eQ1車型）100%配套天能鋰電池PACK，並向奇瑞汽車、康迪電動汽車、力帆汽車、眾泰汽車、華晨汽車、華立集團、南京金龍等中國知名新能源汽車企業供貨。