「最快倒閉」單車重生：1000輛一月僅剩50

如今共享單車競爭已經步入後期，幾乎沒有新的單車企業加入，而且現存的小型單車企業也舉步維艱，漸漸淡出市場。

今年6月，共享單車3Vbike宣布「倒閉」：由於大量單車被盜，3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運，距離上線僅4個月。

不過就在8月19日，3Vbike官方微信公眾號突然發出公告，宣布「重出江湖」。

官方表示，經過2個月的反思，3Vbike決定升級單車品質，改裝防盜定位智能鎖，加強現場維護，調整經營戰略，轉型本地加盟模式。

在接受i黑馬網採訪時，3Vbike創始人巫盛華透露了那段心酸往事，由於ofo和摩拜前後獲得了巨額的融資，如海嘯一般迅速佔領了一二三線城市，結果自己的項目沒人願意投，只好自掏腰包拿出70萬造了1000輛車，投放在保定、廊坊、秦皇島和莆田四個城市。

出乎他意料的是，不到一個月，1000輛單車最後能找到的不足50輛，在準備停運的最後幾天里，後台的記錄是，每天只有幾個人在騎車。

重新歸來後，3Vbike改用防盜智能鎖，並轉型加盟模式，最低要求是購買300輛車，每輛車600塊。第一年免去軟體費用，租車80%的收入和所有廣告收入全歸加盟商，3Vbike收20%的服務費。

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