從S5、S6看LPL的KDA，沒有一個排名靠前！

從總總跡象來看，RNG的成長EDG又開始完善運營，這些都是LPL今年的成長，從洲際賽碾壓LCK之後，似乎這一屆LPL隊伍是近些年實力最強！再而加上今年S7全球總決賽落地中國主場，超強的主場氣勢，也解決了隊員的飲食和休息很多不定性因素，這一屆的LPL一定是近些年最有希望獲得世界冠軍的一年！

雖然說勇氣我們要有，夢想我們也要有，只要有心努力過，誰說我們不能爭取呢？再強大的SKT、我們依然可以一戰，打出自己的特色！不過要想贏，那就需要做分析，從S5、S6的全球總決賽賽事上的數據來看，LPL的隊員們幾乎沒有一個KDA排名靠前，就算是以前冠以KDA之名的廠長也是在排名靠後！

排名算是LPL靠前曾經EDG的deft，KDA3.1遠低於最高的7.0，以及在S5賽事pawn將軍排名靠前的KDA3.0。比較玩笑的是，而他們兩個都已經回歸LCK的KT了。

而在S5賽事中排名第一的是目前剛剛從LSPL升上LPL的VG中單小侯爺，他當年的KDA高達19，與另外一個SKT的BANG KDA10一同靠前，在S5總決賽唯獨只有ROX在決賽中贏得了一場SKT，那個賽季的SKT是無敵的存在！

悉數看來，老司機從較為旁觀也不專業的青銅段位來看，LPL的隊伍最大的問題無非就是團戰細節做的不到位，全隊KDA低，要麼三線崩，要麼幾波團戰萎。而似乎中間犯的最多的問題較為突出，可以說是隊友與隊友之間的聯動沒有打出容易被各個擊破。

當然，這都只是老司機個人觀點，在現狀的LPL隊伍中，如果說RNG的中野能打出LPL的特色，EDG的下路可以做好壓制，廠長能夠捨身進團，S7上海甚至在北京鳥巢都會看到LPL的身影！LPL加油！！

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