港媒關注新型海軍補給艦：達到航母編隊補給艦標準_《參考消息》官方網站（全文）

（原標題：港媒關注新型海軍補給艦：達到航母編隊補給艦標準_《參考消息》官方網站）

參考消息網8月3日報道港媒稱，在努力加強海洋權益保護能力之際，中國排水量最大的最新海軍補給艦已經或即將入列。

據香港《南華早報》網站8月1日報道，8月1日有人在廣東省湛江港看到了901型補給艦——它可以為海軍艦艇補充油料、彈藥、食物和水——的首艦已經刷上了965的舷號。這表明它已經或者即將加入解放軍海軍。

報道稱，這種新型補給艦的排水量幾乎是在索馬利亞海域執行護航任務的903型補給艦的兩倍。北京一直在努力打造能夠開展全球行動並維護其海上安全的藍水海軍。

《南華早報》援引英國《簡氏防務周刊》去年報道稱，2015年9月，901型補給艦首次出現在廣東某造船廠的衛星圖片中，並於當年12月下水。報道說，艦體兩側的多根軟管意味著它可以在補充航空燃料的同時為航母加油。

據美國全球安全研究所報道，901型補給艦的最快速度大約為25節，最大排水量在4萬噸至4.5萬噸左右，類似於美國海軍的大型補給艦。

《南華早報》引述軍事評論員此前發表評論說，901型補給艦達到了航母編隊補給艦的標準：「（大型補給艦）是航母戰鬥群的核心艦艇之一，排水量越大，航母戰鬥群的持續作戰能力越強。」

資料圖片：中國海軍綜合補給艦巢湖艦。新華社記者 許壽明 攝

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【延伸閱讀】901型補給艦將助力彈射起飛式航母遠洋作戰

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901型綜合補給艦與071型船塢登陸艦進行海上補給。

近日，多家網站發布了一組901型綜合補給艦與071型船塢登陸艦在遠海進行海上補給的照片，該艦展示出強大的補給能力。軍事專家尹卓在接受央視採訪時表示，901型綜合補給艦未來可能將與配備彈射起飛系統的航母搭配，執行遠洋作戰。

從網上發布圖中可以看出，901型綜合補給艦首艦與071型船塢登陸艦進行了縱向、左舷、右舷等一系列海上補給演練，並稱其距離服役已經越來越近。

五月中旬，網友還曾曝出901型綜合補給艦進行第二次海試的消息，並稱該艦已抵達位於中國大陸最南端的某軍港。

有媒體報道指出，901型補給艦的噸位在4萬噸左右，航速可達25節，這樣噸位大、跑得快的大型綜合補給艦，補齊了中國航母編隊的另一塊拼圖。

尹卓表示，901型綜合補給艦最大的特點是噸位大，排水量近4萬噸，達到了航母編隊補給艦的標準。補給艦噸位越大，意味著整個航母編隊的持續作戰能力越強。大型補給艦用途廣泛，是航母編隊核心艦艇之一。除了物資和彈藥補給，大型補給艦還可以在艦上設立醫院，戰時可以通過直升機將艦隊傷病員送到補給艦上進行應急救治。此外，艦上還可設立多種維修車間。

央視報道還指出，隨著中國海軍越來越頻繁的遠海訓練行動，擁有足夠的補給艦變得必不可少，且快速補給能力對航母編隊而言至關重要。

尹卓表示，901型大型補給艦的綜合補給能力非常強，是海軍執行遠洋作戰行動的標配。未來，中國必將發展配備彈射起飛系統的航空母艦，這種航母將可搭載固定翼預警機，不再需要岸基預警機的支援，是真正的遠洋航母。到時候將非常需要像901型綜合補給艦這樣的大型補給艦，與新型航母形成搭配，執行遠洋作戰。

（2017-06-02 11:27:00）

【延伸閱讀】航母編隊「奶媽」！外媒關注中國新型補給艦試航

參考消息網1月18日報道英國《簡氏防務周刊》網站2016年12月30日發表題為《中國航母補給艦開始試航》的文章，作者為安德魯·泰特，編譯如下：

據中國媒體報道，中國人民解放軍海軍901型補給艦於2016年12月18日開始試航。

這艘排水量達4.5萬噸的補給艦由位於廣東珠江的廣州中船龍穴造船有限公司建造，預計將為中國海軍的新航母提供後勤保障。

有關建造該補給艦的照片於2015年年末曝光。就在照片曝光不久前，它於2015年12月15日下水。

該艦配備了3個龍門起重架，第4個補給起重架位於左舷船尾。此外，左舷配置了5套可輸送液體燃料的軟管設備，右舷則配置了4套軟管設備。中央龍門起重架用於船上固體物資的調度。

901型補給艦可連接多根軟管，這將使其不僅可同時向航空母艦提供航空燃料和燃油，而且還可最大限度地減少每次補給的持續時間，降低其補給時被攻擊的潛在風險。

901型補給艦能夠從左舷為航母補充燃料，如果左右舷的軟管設備全部投入使用，該補給艦還可以從右舷同時為航母的驅逐艦和護衛艦加油。

901型補給艦由4台QC280燃氣渦輪提供推動力，每台渦輪可輸送28兆瓦的動力，使其最大航速能夠達到25節左右，明顯快於福池級綜合補給艦（903A型）。這一航速是901新型補給艦與航母及其護衛艦保持同步行進所必需的。

901新型補給艦並不需要進行過多的試航，預計將在未來3至4個月投入服役。

這可能意味著，中國人民解放軍的首艘航母——遼寧艦會在2017年下半年展開更長時間的訓練和演習，而無需岸上後勤支援。（編譯/鄔眉）

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資料圖：試航中的901型快速補給艦。

（2017-01-18 08:28:33）

【延伸閱讀】美媒稱中國建成901型補給艦：可隨航母特混艦隊行動

參考消息網9月6日報道美媒稱，沒有太多聲張，中國已經建造出第一艘901型補給艦。這是中國迄今為止建造的最大型補給艦，其大小和能力類似於美國擁有的12艘T-AKE補給艦。美國4萬噸級T-AKE補給艦所服務的艦隊規模遠超中國目前擁有的8艘2.5萬噸級903型補給艦，它們是在世界各地活動的美國軍艦所需的更大規模補給艦隊的一部分，但隨著中國將越來越多的軍艦投入使用，它也一直在擴大自己的補給艦部隊規模。

美國戰略之頁網站8月30日刊文稱，901型補給艦擁有每小時45公里的最高時速（以跟上航母特混艦隊），其艦上空間能夠容納兩門或兩門以上用於導彈防禦的密集陣近距離武器系統（CIWS）自動火炮（類似於美國的「密集陣」）。中國似乎還計劃建造至少一艘901型補給艦，但通常會等到新型艦船下水一年左右之後再下訂單。

文章稱，與此同時，其他型號的中國補給艦也將面世。2016年初，中國展示了一種較小（2700噸級）的新型補給艦，用於為南中國海地區越來越多的島上基地提供補給服務。這是一種滾裝船，因此它更容易將車輛運送到碼頭上。中國在許多小島上修建了碼頭，其中部分小島為人造島嶼。這種新型補給艦還擁有直升機起落坪，可供直-9這樣的小型直升機使用。其中一艘新型補給艦曾在2015年底露面，更多的同型號補給艦顯然正在建造中，它們將取代目前用於為這些島上基地提供補給的商用船隻。

中國已有8艘正在服役的2.3萬噸級903A型補給艦。2015年上半年，中國曾同時建造4艘903A型補給艦，這在和平時期對任何國家而言都實屬罕見。自2003年以來，這類補給艦的建造工作大幅提速。頭兩艘903型補給艦最早現身於2004年。到2008年，903型補給艦已經開始定期出海，支持被派往索馬利亞附近海域執行6個月反海盜巡邏任務的特遣部隊（每支特遣部隊由至少兩艘軍艦組成，再加上一艘903型補給艦）。903型補給艦完成了任務，為其他軍艦按需補給了燃油、水、食物和其他物資。補給艦會前往當地港口補充已耗盡的補給品，然後再回到特遣部隊身邊。中國需要更多的903型補給艦來支持越來越頻繁的西太平洋遠海訓練行動，而政府也已經採取了應對之策。如今中國軍艦之所以出現在世界各地（進行正式訪問和炫耀力量），一個原因就是因為擁有足夠的補給艦來支持這類事情。

同時，自上世紀90年代以來，中國一直在訓練越來越多的船員進行海上補給。現在在西太平洋經常可以看到一艘中國補給艦同時為兩艘軍艦提供補給，這種操作的難度很大，中國並不是在一夜之間學會的。過去10年來，中國海軍一直在進行越來越多的此類演練，首先是一次給一艘軍艦提供補給，即接受補給的軍艦位於補給艦的後方，然後才是難度較大的補給方式，即並排操作，這使得有經驗的補給艦船員能夠一次給兩艘軍艦提供補給。

文章稱，在2014年4月參加搜尋MH370失聯航班的國際軍事行動時，中國深刻認識到補給艦有多麼重要。中國發現自己沒有足夠的903型補給艦，如果不能進入外國港口獲得補給，中國海軍就無法維持大量軍艦在遠離中國的海域活動。2014年4月，中國曾向印度洋南部派遣了20多艘軍艦和補給艦。當時顯而易見的是，如果不能進入附近的澳大利亞港口，中國艦船就無法長時間停留在該地區。

解決這個問題的最好辦法是擁有大量能夠持續為海上艦船提供食物、燃料和其他物資的補給艦。中國正在快速建造此類艦船，但數量仍不足以維持一支大型部隊在海上的長時間活動，這導致了中國建造903型補給艦的決定。

文章稱，這個後勤保障弱點並不是什麼秘密，但中國人曾長期輕視這一問題。在2014年4月的MH370搜尋行動後，這成了一個更加突出的問題。目前中國海軍的威脅還不那麼令人生畏，直到有報道稱中國正在建造比當前更多的補給艦，這種情況顯然正在發生。

文章稱，這一切都是中國海軍所作努力的一部分，其目的是為了讓中國最先進的軍艦能夠長時間在海上執行任務。除了向索馬利亞派遣軍艦之外，中國還一直在向東海和更遠海域派遣小型艦隊（包含登陸艦、驅逐艦和護衛艦），執行為期10天到20天的巡航任務，在澳大利亞西部沿海搜尋MH370是中國在現代實施的最大規模艦隊部署行動。

中國人一直在努力學習如何使用他們的新型補給艦，這些補給艦是為了向海上艦船提供高效補給而建造的。除了學習如何在海上移交補給物資之外，船員還需要學會如何維持所需補給物資的良好狀況和必要數量，這需要採購官員學會如何及時安排當地港口的物資再補給。這一點在索馬利亞附近海域尤為重要，因為軍艦經常需要加速（在這個過程中會耗費大量燃油）或使用直升機對付海盜。

文章稱，現代海上補給方式是美國在二戰期間出於需要而發明的，因為它當時在遼闊的太平洋缺少足夠的前方基地，為此建立的後勤中隊在戰後成為美國海軍的一個固定編製，有了後勤中隊的補給，美國軍艦經常能夠一次在海上停留6個月之久。美國還研發出新技術以支持對海上補給的有效利用，其他國家海軍都無法與美國的這種能力相匹敵，其主要原因是補給艦的造價和海上補給訓練的費用都非常高昂。中國正在投入大量資金打造這種能力，而這種能力會提高中國艦隊的戰鬥力，因為中國軍艦將能夠在海上停留更長時間。（編譯/王雷）

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資料圖：在西太平洋海域，綜合補給艦千島湖艦（中）與海口艦和岳陽艦（左）實施海上補給。新華社發（胡鍇冰攝）

（2016-09-06 00:11:01）

【延伸閱讀】媒體關注南海艦隊再添2艘萬噸級補給艦:助維護主權

參考消息網7月20日報道台媒稱，因應南海仲裁案後的戰略局勢，解放軍的洪湖艦與駱馬湖艦兩艘補給艦已於7月15日正式入列南海艦隊。

台灣中時電子報7月19日援引《簡氏防務年鑒》報道，兩艘補給艦的服役典禮已經於7月15日在廣東省湛江海軍基地舉行完成。舷號為963的「洪湖」艦與964的「駱馬湖」艦，都是海軍新銳八艘903型海上運補艦當中的第七與第八艘。同時，「洪湖」艦與「駱馬湖」艦也是自2011年以來，第五與第六艘在滬東中華與廣州造船廠建造的903A型海上運補艦。

據香港《明報》網站7月19日報道，繼中國自行設計製造的052D型導彈驅逐艦「銀川」艦入列，使南海艦隊擁有4艘中國最先進的戰艦後，15日，中國自行設計製造的新型遠洋綜合補給艦「洪湖」艦、「駱馬湖」艦又入列南海艦隊，令南海艦隊執行遠海任務能力得到進一步拓展。兩艘兩萬噸級的補給艦，平時主要伴隨驅護艦執行編隊遠航及出訪任務，戰時加入海上機動編隊，對伴隨艦船實施燃油、淡水、食品、彈藥等綜合補給；這將有效提升中國海軍遠海作戰支援保障作戰能力，為維護國家主權和海洋權益發揮重要作用。

報道稱，今年5月，「洪湖」艦就已參加南海艦隊組織的遠海實兵演練，赴西沙、南沙、南海、印度洋、西太平洋等海域開展實戰條件下的綜合補給演練，為訓練編隊提供後勤補給，實際檢驗裝備性能。

報道稱，「洪湖」艦和「駱馬湖」艦均屬903型綜合補給艦，滿載排水量超2萬噸，是中國自行設計生產的新型遠洋綜合補給艦，舷號（船上編號）分別為963、964。兩艦採用了中國較為先進的海上補給技術，具備橫向、縱向、立體補給功能，可同時對多艘不同類型艦艇作補給，有較強的遠洋綜合補給能力和一定的對海、對空防禦作戰能力。

據報道，目前中國共有8艘903型綜合補給艦，其中，東海艦隊、南海艦隊各3艘，北海艦隊2艘。

（2016-07-20 14:02:00）

【延伸閱讀】美媒稱中國補給艦擴充規模很罕見：令海軍更可怕

參考消息網1月17日報道外媒稱，中國最近展示了為日益增多的南中國海島嶼所配備的新型綜合保障船（2700噸）。這是一種滾裝船，因此更容易將車輛開上小島（有些是人造島）上修建的碼頭。這種新型艦船還有直升機起降台，供像直-9這樣的小型直升機使用。2015年年底這些新型綜合保障船中的一艘現身，中國顯然還在建造更多同類艦船。它們將取代目前用來為中國島上基地補給的商用船。

據美國戰略之頁網站1月15日報道，同時，截至2015年，中國已建和在建的共有8艘大型903型補給艦。這種大規模建造補給艦的行為，在和平時期對於任何國家而言都是極為罕見的。

自2013年以來，這些艦船的生產進度大規模加速。頭兩艘903型補給艦最早現身於2004年。到2008年，這些補給艦定期出海，支持被派遣到索馬利亞附近的特遣部隊。特遣部隊（每支部隊至少有兩艘戰艦，再加上一艘補給艦）在那裡進行為期6個月的、打擊海盜的巡邏行動。

報道認為，補給艦隻完成以下這些事情，按需補充燃料、水、食物及其他供應物。補給艦會去當地港口，補充已耗盡的補給品，然後回到特遣部隊身邊。中國需要更多的903型補給艦來支持日益增多的、深入西太平洋的遠程訓練行動，而政府顯然下了更多訂單作為應對之策。如今人們在全世界各地都看到中國戰艦，其中一個原因是因為擁有充足的補給艦來支持此類事情。

建造的第三艘及之後的903型補給艦被稱為903A型（23000噸）補給艦，因為它們比前兩艘體積更大（之前的每艘為20500噸），但除此以外都一樣。903型補給艦與美國的12艘T-AKE級補給艦類似。比起（迄今為止的）8艘903型補給艦，美國的40000噸補給艦要為規模大得多的艦隊服務。

同時，自上世紀90年代以來，中國已訓練越來越多的船員在海上為艦船補充物資。如今在西太平洋看到中國補給艦同時為兩艘戰艦補充燃料是很常見的。

報道稱，2014年4月，中國強烈地意識到補給艦有多麼重要。當時，中國加入國際軍事行動，尋找失蹤的MH370航班。中國發現，自己沒有充足的補給艦，在無法進入外國港口進行再補給的情況下，中國海軍無法支持眾多艦船遠離中國。中國海軍規劃部門長期以來對此提出警告，而政治領導人如今給予了更多關注。

報道認為，這個後勤弱點不是秘密，但中國長期以來不夠重視它。在2014年MH370搜尋行動後，它成為更顯而易見的問題。中國海軍本身的威脅沒那麼可怕，直到有報道稱中國在建造更多的補給艦。

報道稱，這是中國海軍的部分努力，以使其最現代的艦船能夠執行長期行動。除了派往索馬利亞的戰艦外，中國一直在向東中國海及更遠地區派遣小型艦隊（包含登陸艦、驅逐艦和護衛艦），進行10天至20天的巡航。在西澳大利亞附近搜尋MH370，是中國艦隊在現代史上規模最大的一次部署行動。

現代海上補給方式是美國在二戰期間出於戰爭需要而開發出來的，因為美軍在廣闊的太平洋上缺乏充足的前沿基地。在戰後，由此產生的後勤部隊成為美國海軍中的永久固定組成部分。戰艦常常每次在海上待很長時間，有時長達6個月，僅僅由後勤部隊在海上對其進行補給。

報道稱，他們開發出新技術，以支持對遠洋供給服務的有效利用。其他國家極少有海軍能夠追趕上美軍的補給能力，主要是因為訓練後勤部隊以及建造補給艦昂貴的費用。中國正在花錢增強這一實力，讓戰艦可以在海上待更長時間。

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資料圖：在西太平洋海域，綜合補給艦千島湖艦（中）與海口艦和岳陽艦（左）實施海上補給。新華社發（胡鍇冰攝）

（2016-01-17 07:47:00）

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