中國最難走的國道，海拔高道路崎嶇，還有長達百里的無人區！
219國道（即新藏公路）：編號G219，也稱國道219線，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近。一般看成是新藏公路。
它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆崙山、喀喇昆崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大坂，涉44條冰河，全線經過的大部份地段為「無人區」。
新藏鐵路平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路，也被稱作國道219線。
曾在這條路上丟掉性命的司機不計其數，不是因為司機師傅的技術差，而是這條路太難走了，這裡的含氧量也只有沿海平原的四分之一，還有許多路過的司機因為缺氧意外猝死的事故！
還有一段關於219國道的順口溜，「行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大坂險，猶似鬼門關；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道灣；界山大坂彎，伸手可摸天……」這段順口溜，這是新藏線艱險的真實寫照。
從新疆葉城至拉薩的新藏公路全長2841公里，平均海拔堪稱世界道路之冠。經過赫赫有名令人聞名喪膽的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻岭，很多路段數百公里都是無人區。
而且有些路段很容易發生大暴雪，人們根本無法正常行駛，要是一直不走待在原地，則面臨著被凍死的威脅。
新藏公路北起塔克拉瑪干沙漠南緣重鎮新疆葉城縣，南抵西藏阿里地區及邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆和西藏之間的分界段，海拔5300米的界山大坂。（大坂系"山口"之意。界山達坂原標高誤標為6700米，誤導了很多人，現已被修正)
路途中經常數百公里沒信號和人煙，不過風光景色非常壯麗迷人，令人如痴如醉
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