超越美國核動力航母 這項技術創新將大大提升中國航母作戰能力
中國新型大陸航母進展極為迅速，據中國航母總設計師透露：大陸航母即將進入動力測試和和系泊試驗階斷。而據知名軍事博主「遼寧號批揮長」發布的航母圖片，軍迷們對於001航母的基本面貌也有更深的映像。從照片可以看出001航母沿用了遼寧號航母現有的三陣位滑跑模式：即二條95米短距滑跑陣位和一條195米長距滑跑陣位。
中大陸航母的快速發展讓人感到振奮，但是基本沿用遼寧號的三陣位滑跑模式又讓人感到有些遺憾，因為這意味著大陸航母艦載機起飛效率受到了一定的制約，對此可以從網友的所作的相關圖示可以看出個大概：假如中國航母甲板上有12架殲15戰鬥機，那麼按每次只能出動3架計算，整個甲板機群需要4個波次才能放飛完畢。這讓整個機群編隊等待的時間大大地延長，也增加了不必要的燃油消耗。相比之下美國航母有4條彈射器，正常情況下能在一分鐘內連續彈射4架艦載機。
（圖:001航母艦載機起飛流程圖）
因此為了提升中國航母的作戰能力，一定要想盡辦法提高中國艦載機的出動能力。沒有彈射器是中國航母的弱點，但是從沒有彈射器也有優點。以二戰時期的航母為例，當時很多航母都沒有彈射器，所以艦載機起飛時一大波機群排好隊之後就能依次起飛。這樣的放飛效率比彈射器放飛艦載機要高多了，因為彈射器還要在二次起飛間隔期間進行大量的操作，還要等待蒸汽能量蓄足；回想二戰無彈射航母我們啟不是可以靈機一動:既然中國現在所擁有的二艘航母沒有彈射器，那中國也可以讓艦載機排成長長的一溜起飛隊形依次起飛！
（圖：二戰時航母放飛艦載機，大量飛機密集排成起飛隊形）
當然現在是噴氣式時代，與二戰螺旋槳時代有區別，因為當時艦載機在航母上密集隊起飛時根本不必擔心被前機吹出的氣流給吹跑。而噴氣式飛機則不同了，如果不採取措施發動機噴出的高溫高熱尾氣會直接毀掉後面的飛機。但是解決這個問題也很簡單，就是增加飛機擋流板的數量，使得噴氣式艦載機進行密集排列時，每架噴氣機的尾部都有擋流板阻擋，保證後面的飛機和人員不受損害。通過這種相對簡單的設置後，就能安全地進行密集起飛作業了。
下圖:現有的航母三陣位放飛示意圖，可以看出航母上只有三個擋流板
下圖：改良後的7陣位放飛示意，航母上設有7個擋流板。可供7架飛機編隊起飛。
下圖：7機密集連續起飛示意，可以看出7架戰機排成密集隊形準備在短時間內完成起飛作業。其餘5機在處於待命狀態準備在第二波次起飛。
下圖：航母9陣位放飛示意圖，設有9個擋流板，當然這必需要將現有的長距起飛陣位後移並將擋流板後移到3-4號攔阻索之間。另外中間起飛線可設5個擋流板並提供5個起飛點，這樣整個航母可以提供10個擋流板並能供12架飛機編隊起飛（因為最後面2架飛機的尾部沒有飛機，不必要再配備擋流板。
從上面的文字和圖示說明可以看出：通過在航母上設置相應數量的擋流板可以實現艦載機的高效率放飛。其出動強度甚至超越了配有電磁彈射器的美國核動力航母。而且這種方案技術難度小，投資也相對地小，如果技術方案可行的話可以被001航母正式服役前完成改良，並且遼寧號航母也可以在較短的時間內完成這種改造升級。
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